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Ah oui, bravo Jean-Yves . Très joli.

PS: Pour info J Paul D va recevoir dans les plus brefs délais son attestation de conformité :nice :nice :smil :nice On sait qu'on a plus de docs pratiques, utiles et disponibles que l'AVP, mais là, c'est dommage qu'ils n'aient pas cherché en priorité dans les numéros de série des 204. Bon, on peut ...

Salut Jean-Paul,
C'est avec plaisir qu'on partage ici nos connaissances sur ces autos.
Et on y apprend beaucoup de chose nous aussi.

Tiens nous au courant de la suite des démarches.

Amicalement,
Jean-Paul

Bon anniversaire Alain et Tonton

Très bien, Bruno, pour l'orientation du raccord. Je pensais bien qu'on ne pouvait pas le laisser dirigé vers le haut. Mais je voulais souligner qu'il faut vraiment le diriger vers le bas, et même pas le laisser à l'horizontale. Donc c'est ok :nice . En en effet, on dirait qu'il y a eu des variantes ...

jp5892 a écrit :Attention à ce que tu dis Jean-Paul : au sein de l’Amicale, les 304 seraient comme qui dirait en train de prendre le pas sur les 204.

Je me demande si toutes les 204 de l'Amicale ont été présentées

jp5892 a écrit ::nice
Ça doit pouvoir servir pour le bandeau métallique des TDB des 304...

Ben ça va pas être facile de te répondre.
Normalement, les gens intéressés par ce post ne connaissent même pas le bandeau métallique des TDB des 304 .
Et réciproquement .

Ah c'est vraiment joli :nice . Bravo. Il y a très longtemps j'avais aussi repeint la visière de ma berline de 10/1966, avec de la peinture noire vermiculée. J'avais trouvé une bombe par hasard en magasin, mais j'avais complètement oublié depuis. Nicolas (Yellow Cab), ta berline doit avoir le véritab...

Salut, Je suis pas encore très calé sur ces carbus, mais je vais suivre ce post avec attention. En plus, sur mon coupé 204 (donc simple corps), le régime oscille parfois, mais uniquement en roulant et à petite vitesse. J'avais pas encore pensé au carbu. Quelques questions ou infos, quand-même : 1. J...