:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

Déplacement bobine

Batterie, dynamo, démarreur, alternateur, allumeur, bougies, bobine.

Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard

Moonfish33
Puits de science es 304
Messages : 2012
Inscription : 25 juin 2013, 21:48
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par Moonfish33 »

zefred a écrit :Salut à tous
J'ai aussi opté pour cette modification :wink:
Les travaux du jour :
Bobine neuve (Lucas DLB101) fixée sur l'aile + Kit d'allumage éléctronique "ClassicAutoElec"
https://www.classicautoelec.com/fr/allu ... -volt.html
Image
Salut Zefred

Tu me diras comment se comporte cet allumage électronique avec le temps.. :wink: :wink:

A++
Membre = N° 20
???? - Renault Frégate - Janvier 1956
Berlionne - Peugeot 204 Berline - Août 1973
Moly - Peugeot 306 Cabriolet - Septembre 2001
Image
zefred
Moteur Diesel
Messages : 38
Inscription : 12 oct. 2011, 21:05
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par zefred »

Jusqu'à maintenant ca fonctionne bien
Ca semble plus stable au ralenti et RAS en roulant
Au démarrage c'est OK aussi (à froid)
Mais ca ne semble rien changer sur les démarrages à chaud, ou il faut toujours que je donne plusieurs coups de démarreur avant que le moteur ne se lance (mais je crois ne pas être le seul dans ce cas)
Avatar de l’utilisateur
remy304s
Lion d'argent
Messages : 860
Inscription : 13 janv. 2016, 02:37
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par remy304s »

Salut j’ai eu un problème de démarrage dimanche impossible de redémarrer après avoir fait plusieurs kilomètres. Suspicion de surchauffe de la bobine.
Une fois rentré à la maison avec la dépanneuse la voiture redémarre .
Je pense la déplacer que pensez-vous de cette position.
Pour intervention rapide sur la route et le refroidissement.Moi au fond à gauche j’ai un vase d’expansion.
2B309B61-FE88-42F8-83FD-BB2974E55EA2.jpeg
2B309B61-FE88-42F8-83FD-BB2974E55EA2.jpeg (314.9 Kio) Consulté 2263 fois
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
herbo32
Lion D'or
Messages : 1239
Inscription : 09 oct. 2011, 22:59
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par herbo32 »

Bonjour.
Mets en aussi une deuxième dans le coffre.
Ça t’évitera la dépanneuse.
Amicalement
Dominique, le Gersois d'adoption.
Membre de l'Amicale n° 145
304 S Cabriolet de 1974 Blanc Alaska
Avatar de l’utilisateur
Jean-Paul
Jantes Dunlop
Messages : 10897
Inscription : 13 oct. 2010, 22:12
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par Jean-Paul »

Salut,
Tu es sûr que c’est une bobine pour ces voitures ?
Et pas pour 205 ou autre, avec un allumage électronique d’origine ?
Quelle résistance au primaire (entre les cosses +/Bat et -/Rup) ?
Quelle référence Valeo ?
Achetée où ? Et avec quelles infos ?

Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Avatar de l’utilisateur
remy304s
Lion d'argent
Messages : 860
Inscription : 13 janv. 2016, 02:37
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par remy304s »

herbo32 a écrit :Bonjour.
Mets en aussi une deuxième dans le coffre.
Ça t’évitera la dépanneuse.
Amicalement

Celle sur la photo etait dans le coffre ,mais acces dificille avec le vase d'expansion je me suis même brulé la mains
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
bouyave
Jantes Dunlop
Messages : 14777
Inscription : 10 janv. 2002, 00:00
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par bouyave »

Deux en façade sur le tablier c est tres bien aussi! :loll
FRED
Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
Avatar de l’utilisateur
remy304s
Lion d'argent
Messages : 860
Inscription : 13 janv. 2016, 02:37
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par remy304s »

Jean-Paul a écrit :Salut,
Tu es sûr que c’est une bobine pour ces voitures ?
Et pas pour 205 ou autre, avec un allumage électronique d’origine ?
Quelle résistance au primaire (entre les cosses +/Bat et -/Rup) ?
Quelle référence Valeo ?
Achetée où ? Et avec quelles infos ?

Jean-Paul
Je l’ai acheté Il y’a 6 ans la voiture démarre
ABB82185-E410-46B1-9677-B7C35D0B4DEF.jpeg
ABB82185-E410-46B1-9677-B7C35D0B4DEF.jpeg (264.61 Kio) Consulté 2205 fois
17DD072E-FBE1-41B6-AEE1-92FD111DD3B8.jpeg
17DD072E-FBE1-41B6-AEE1-92FD111DD3B8.jpeg (337.72 Kio) Consulté 2205 fois
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
Avatar de l’utilisateur
Jean-Paul
Jantes Dunlop
Messages : 10897
Inscription : 13 oct. 2010, 22:12
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par Jean-Paul »

Ok, j'ai testé récemment 4 bobines, sur quelques km, dont celle-ci (et 2 vieilles Ducellier pas jolies jolies, mes préférées :wub: ).
Résistance de 3,6 Ohms. Parfait :wink: .

Sinon, vérifie qu'il y a bien 0,4 mm d'écartement au rupteur.
Il y a quelques années, c'était la cause de la panne à chaud de la 204 Cab de Béatrice, à la sortie.
Rupteur changé peu de temps avant, mais avec le toucheau en plastique, et qui s'use très très vite :grrr: .
-> écartement = 0, d'abord à chaud.

On a pensé à tout sauf à ça :kis .
Et le temps de chercher à dépanner, ça refroidissait et l'écartement n'était plus nul.
Et on repartait.

Idem quand Béatrice m'a prêté une 204 berline.
D'ailleurs j'étais tombé en panne de retour d'un achat de pièces à Versailles, dont des rupteurs d'époque et de qualité :lol: .
Pas trop envie de les changer sur le bord de la route. J'ai juste attendu que ça refroidisse :wink: .

Mais la bobine n'aime pas : elle reçoit du courant trop longtemps (je simplifie :wink: ) et elle chauffe :grrr: .
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Avatar de l’utilisateur
remy304s
Lion d'argent
Messages : 860
Inscription : 13 janv. 2016, 02:37
Contact :

Re: Déplacement bobine

Message par remy304s »

Jean-Paul a écrit :Ok, j'ai testé récemment 4 bobines, sur quelques km, dont celle-ci (et 2 vieilles Ducellier pas jolies jolies, mes préférées :wub: ).
Résistance de 3,6 Ohms. Parfait :wink: .

Sinon, vérifie qu'il y a bien 0,4 mm d'écartement au rupteur.
Il y a quelques années, c'était la cause de la panne à chaud de la 204 Cab de Béatrice, à la sortie.
Rupteur changé peu de temps avant, mais avec le toucheau en plastique, et qui s'use très très vite :grrr: .
-> écartement = 0, d'abord à chaud.

On a pensé à tout sauf à ça :kis .
Et le temps de chercher à dépanner, ça refroidissait et l'écartement n'était plus nul.
Et on repartait.

Idem quand Béatrice m'a prêté une 204 berline.
D'ailleurs j'étais tombé en panne de retour d'un achat de pièces à Versailles, dont des rupteurs d'époque et de qualité :lol: .
Pas trop envie de les changer sur le bord de la route. J'ai juste attendu que ça refroidisse :wink: .

Mais la bobine n'aime pas : elle reçoit du courant trop longtemps (je simplifie :wink: ) et elle chauffe :grrr: .
Merci pour l'info Jean Paul je vais regarder, ma bobine n'a peut etre rien.
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
Répondre