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[Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

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Michel16
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par Michel16 »

J'ai installé cet allumeur sur la DS23 Ie il y a quelques années. Je ne regrette pas mon investissement. Par rapport à l'ancien allumeur, c'est le jour et la nuit au niveau agrément de conduite.

Le plus spectaculaire est la souplesse de fonctionnement : reprise en 5ème à 50 km/h sans aucun à-coup, même en écrasant la pédale d'accélérateur, ce qui n'était pas le cas avant ! Je n'ai pas contrôlé la conso avant/après
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par zebiggun »

François a écrit :- si vous souhaiter avoir des réglages tip top pour réaliser le meilleur chrono entre deux feux rouges, ce qui devrait être le cas de tout possesseur de 304 S moyen ! :lol:
Un possesseur de 304 S est toujours très moyen !!! :rr :start :loll

Merci pour le tuto François, maintenant il reste a avoir ton retour après plusieurs centaines de kilomètres d'utilisation. :clin: :nice
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par François »

Béacab1967 a écrit :J'ai lu ce tuto comme on lit un roman photo :lol:
...
A ton avis, lorsque l'on a plusieurs voitures et que l'on veut investir que dans un allumeur. Est t'il facile de le changer de voiture ?
Pas pour des petits trajets mais lorsque l'on doit faire une longue sortie.
Oui c'est possible, mais ça oblige de le recaler à chaque fois.
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par François »

Michel16 a écrit :J'ai installé cet allumeur sur la DS23 Ie il y a quelques années. Je ne regrette pas mon investissement. Par rapport à l'ancien allumeur, c'est le jour et la nuit au niveau agrément de conduite.

Le plus spectaculaire est la souplesse de fonctionnement : reprise en 5ème à 50 km/h sans aucun à-coup, même en écrasant la pédale d'accélérateur, ce qui n'était pas le cas avant ! Je n'ai pas contrôlé la conso avant/après
C'est ce qui m'a décidé, quand j'ai essayé la R12 ce WE dernier. Reprise en sous régime en 3eme dans une cote... pas de cliquetis toute en souplesse.
Etonnant :kool:
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par Lachagore »

7 ans que j'en ai un de monté sur la 504 cab. et rien à dire sinon sur la 504 tourne plus que nickel :smil
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par Béacab1967 »

Question peut être bête.
Cet allumeur remplace tous les types d'allumeurs ?
J'ai beaucoup de M43 mais si je voulais en acheter un et le changer de voiture suivant celle que je prendrais lors des grandes balades. Je voulais savoir si je pouvais le mettre sur une qui n'a un autre type d'allumeur ?
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par François »

Il remplace de tres nombreux allumeurs 4 cylindres : rien que pour Peugeot :
203, 204,304, 403, 404, 504,505, J5,J7,J9
Pour ce qui nous concerne les allumeurs type : M59 M43 M75
Il faut juste modifier la courbe d'allumage prédéfini.
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par JP »

Et comment fait-on pour modifier la courbe ?
Ils vendent des mémoires programmées pour chaque modèle ou bien on peut reprogrammer soi-même ?
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par Michel16 »

De mémoire, il y a une "vis" à tourner pour choisir une courbe de réglage d'avance
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par Lachagore »

C'est pas la peine que François se décarcasse à mettre des explications en photos si vous ne les regardez pas :rr
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