Chers amis,
J'ai dû démonter mon 123 ignition en cause les à coups trop nombreux et persistant.
Avec ma vielle M43 cela ne le faisait plus.
Bon "Titine" est montée avec une dynamo (et régulateur / conjoncteur-disjoncteur).
Résultat le débit pour la bobine n'est pas régulier....
Bon, avec le montage actuel (classicautoelec) et un régulatuer neuf, tout va bien.
Amicalement,
Martin
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
[Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition
Membre N° 38, Yes !
"Titine" coupé 204 de janvier 1968, bleu nuit.
Et quelques autres petits trésors dont
une moto BMW 650GS de 2003.
"Titine" coupé 204 de janvier 1968, bleu nuit.
Et quelques autres petits trésors dont
une moto BMW 650GS de 2003.