Bonjour à toutes et tous,
j'ai un coupé s de 1972..(xl3s)..en roulant j'ai une une coupure d'allumage en descente...heureusement, j'ai rétrogradé de 4 en 3 et le moteur s'est relancé...cependant en arrivant chez moi...le moteur à calé et n'a pas redémarré depuis...je n'ai vérifié que la pompe à essence qui est fonctionnelle...donc l'allumage est certainement cuit!
Je pense que serait l'occasion de passer en électronique...
Merci de votre aide...évidemment un tuto serait super sympa!
Manu
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Panne d'allumage pour un novice!
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Re: Panne d'allumage pour un novice!
Un allumeur d'origine fonctionne bien sur nos voitures
Avant de s'engager dans les frais, faut procéder par étapes et logique !!!
Tu nous dis quelle ne démarre plus, mais on suppose que le démarreur tourne ???
Pour l'allumeur, regarde déjà si la tête de delco est bien fixée par ses deux clips
Ensuite regarde si tu as des étincelles aux bougies, les 4 une par une
@suivre
Avant de s'engager dans les frais, faut procéder par étapes et logique !!!
Tu nous dis quelle ne démarre plus, mais on suppose que le démarreur tourne ???
Pour l'allumeur, regarde déjà si la tête de delco est bien fixée par ses deux clips
Ensuite regarde si tu as des étincelles aux bougies, les 4 une par une
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Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
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Re: Panne d'allumage pour un novice!
Ça ressemble à une belle prise d'air... Durites de collecteur ?
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.