Bonjour,
J'ai voulu remplacer l'alternateur de ma 304 coupé S de 1973, donc avec le tableau de bord avec 3 cadrans.
L'alternateur débite bien, le régulateur régule, mais le voyant reste allumé contact coupé et il s'éteint contact allumé
Avez-vous déjà rencontré ce problème? L'alternateur est un SEV marchal A 14 30 ref 71229202.
Merci par avance pour votre aide.
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Voyant batterie allumé contact coupé
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Voyant batterie allumé contact coupé
Problème de masse kèkpart.
commencer par vérifier la masse du régulateur
commencer par vérifier la masse du régulateur
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
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Re: Voyant batterie allumé contact coupé
Salut Ptitgibus,
C’est bien de créer un post pour ton alternateur.
Je rappelle qu’on a déjà un peu parlé ici :
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 15#p110621" onclick="window.open(this.href);return false;
Regarde surtout ce qu’on a dit en réponse à Michel16.
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 20#p110369" onclick="window.open(this.href);return false;
On a aussi parlé d’alternateur avec CedricB :
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... =19&t=8475" onclick="window.open(this.href);return false;
Le symptôme que tu décris ressemble à l’utilisation d’un alternateur plus ancien, sans diodes d’isolement.
Regarde sur http://204.free.fr/evolut.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Année 1972, électricité, pages 1 à 4.
Amicalement,
Jean-Paul
C’est bien de créer un post pour ton alternateur.
Je rappelle qu’on a déjà un peu parlé ici :
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 15#p110621" onclick="window.open(this.href);return false;
Regarde surtout ce qu’on a dit en réponse à Michel16.
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 20#p110369" onclick="window.open(this.href);return false;
On a aussi parlé d’alternateur avec CedricB :
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... =19&t=8475" onclick="window.open(this.href);return false;
Le symptôme que tu décris ressemble à l’utilisation d’un alternateur plus ancien, sans diodes d’isolement.
Regarde sur http://204.free.fr/evolut.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Année 1972, électricité, pages 1 à 4.
Amicalement,
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Voyant batterie allumé contact coupé
Bonjour,
Merci pour ta réponse.
La voiture est vendue comme ça. L'acheteur va essayer de trouver une solution lui-même. Le principal est que l'alternateur charge et que le régulateur régule. Il débranchera la batterie lorsqu'il ne l'utilisera pas en attendant de régler le problème.
A plus!
Merci pour ta réponse.
La voiture est vendue comme ça. L'acheteur va essayer de trouver une solution lui-même. Le principal est que l'alternateur charge et que le régulateur régule. Il débranchera la batterie lorsqu'il ne l'utilisera pas en attendant de régler le problème.
A plus!
Re: Voyant batterie allumé contact coupé
ok,
Il pourra toujours lire ce qu'on a écrit sur les alternateurs, avec ou sans diodes d'isolement.
Il pourra toujours lire ce qu'on a écrit sur les alternateurs, avec ou sans diodes d'isolement.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.