Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
N°6012888
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: N°6012888
Oui, possible pour la rotule.
Je me demande si j'ai pas déjà vu la même ligne pour le triangle et la rotule , pas forcément sur une 204.
Normalement, je demande des explications et le contrôleur me précise ce qu'il faut changer.
Sinon, je comprends rien à ce qui est écrit .
Nico a peut-être plus d'infos.
Je me demande si j'ai pas déjà vu la même ligne pour le triangle et la rotule , pas forcément sur une 204.
Normalement, je demande des explications et le contrôleur me précise ce qu'il faut changer.
Sinon, je comprends rien à ce qui est écrit .
Nico a peut-être plus d'infos.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: N°6012888
Tof va plus vite que moi pour le klaxon !!
Bon on peut aussi dire avertisseur
Oui une visite dans la bourgade Meldoise hier pour allez voir Tof45 et tester Supernova sur la route
Quelques petits conseils avisés en électricité, faire un peu plus connaissance, parler musique, et voir son travail sur son Estafette
(D’ailleurs, il doit vous parler de quelque chose à son sujet )
Bref une très bonne fin de journée
Merci pour le schéma Jean-Paul
En ce qui concerne les triangles, je vous fais une photo pour vous expliquer ce qu'il m'a dit...
@Pierre, vu pour les amortisseurs
Bon on peut aussi dire avertisseur
Oui une visite dans la bourgade Meldoise hier pour allez voir Tof45 et tester Supernova sur la route
Quelques petits conseils avisés en électricité, faire un peu plus connaissance, parler musique, et voir son travail sur son Estafette
(D’ailleurs, il doit vous parler de quelque chose à son sujet )
Bref une très bonne fin de journée
Merci pour le schéma Jean-Paul
En ce qui concerne les triangles, je vous fais une photo pour vous expliquer ce qu'il m'a dit...
@Pierre, vu pour les amortisseurs
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
VAP 204 Devillaine Frères rouge
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Re: N°6012888
Merci Olivierzebiggun a écrit :Salut Nico, super content pour toi.
Maintenant le "pilote" et la voiture sont dans les starting- blocks pour venir en Anjou.
Ah les fameux Girling 3 pistons !! C'est une opération que je commence à bien maîtriser, je pourrais te donner des conseils et les endroits où te fournir
J'ai les kits (JC Albillo) ils sont dans le coffre
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Re: N°6012888
Bon tu me montreras ça en Anjou et je t'expliquerais 2 ou 3 choses, par exemple sur les pistons.Yellow Cab a écrit :Merci Olivier
J'ai les kits (JC Albillo) ils sont dans le coffre
p.s : t'as vu mon sms pour les porte-clefs ?
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Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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Re: N°6012888
Euh...oui à l'instant
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Re: N°6012888
Pour les amortisseurs fait un mail au bureau on t'explique.
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
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Secrétaire http://amicale-204-304.com/
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Re: N°6012888
salut a tous
merci Jean-Paul pour le Schéma
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304 SLS 08/76
403 8 de 59 resto à finir
203 de 52 en cour de resto
202 de 44,
estafette 75 et estaf microcar 9 places 78 CT OK
et 3 ou 4 cyclo
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Re: N°6012888
Changement du joint de cache culbuteurs en vue pour Supernova
J'ai trouvé la référence 024921, a priori commun à tous les moteurs (sauf diesel)
Ok pour vous ?
Et faut-il changer les joints de vis ?
Autre chose à prévoir ?
J'ai parcouru le forum sans trouver grand chose
J'ai bien vu qu'il ne fallait pas écraser le joint en forçant sur le serrage au risque de déformer la tôle
D'ailleurs en écrivant je me demande s'il est possible que le cache se soit desserré ?
Merci à tous
J'ai trouvé la référence 024921, a priori commun à tous les moteurs (sauf diesel)
Ok pour vous ?
Et faut-il changer les joints de vis ?
Autre chose à prévoir ?
J'ai parcouru le forum sans trouver grand chose
J'ai bien vu qu'il ne fallait pas écraser le joint en forçant sur le serrage au risque de déformer la tôle
D'ailleurs en écrivant je me demande s'il est possible que le cache se soit desserré ?
Merci à tous
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Adhérent N°23
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Re: N°6012888
Souvent les mecs les serrent comme des bœufs! ça déforme la tôle et ça fuit!
surtout pas!
Faut approcher et serrer léger!
FRED
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Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: N°6012888
Ne pas oublier de mettre les rondelles fibres 2154.07 entre le cache culbuteurs et la rondelle, le tout sous la tete de vis.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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