8) Le Forum 204/304free et l'Amicale 204-304 vous souhaitent une Bonne Année 2021 8)

Présentation de Matthès

Discussions générales sur les 204/304 Peugeot.
Matthès
Régleur de phare
Messages : 20
Inscription : 24 nov. 2020, 15:00
Contact :

Présentation de Matthès

Messagepar Matthès » 25 nov. 2020, 20:37

Pardon, j’avais mal placé ma présentation. Il peut être supprimé là-bas. Je vais lessayer moi-même d’abord.

Bonjour a tous,
je suis nouveau dans ce forum. Mon nom propre est Matthias, j’habite en Allemagne près de Baden-Baden, Karlsruhe exactement. J'ai 52 ans et côté «voitures» j’ai depuis des décennies deux chantiers éternelles stocké: Une 204 Cab de 67, je crois, et une 304 Break de 78 XL4D. Les deux feront encore beaucoup de travail. La break je l’ai soudé presque intégralement. Elle était importé de la Suisse en 1980, et j’ai fait la faute de l’arracher pour la resto, c’était bien il y a 25 ans. Elle avait peu de rouille, sauf pour les tourelles des amortisseurs et quelques petites trous dans le plancher, les extrémités de la masque devant, et peux d’autres petites points.
Je essayais de la vendre, comme son habitat va être démoli, mais ce qu’on gagne est un rien et ce q’on peut trouver sur l’autre côté est beaucoup plus attaqué de la rouille, si on ne veut pas acheter trop cher.
Elle est actuellement encore sur Ebay Kleinanzeigen en ce moment, mais j’en suis presque sûr, que je vais la garder (comme presque trop d’intéressés frappent à ma porte et me dérangent nuit et jour, si vous comprenez bien). Ranger et voir tout le projet quitté maintenant me donne des souvenirs et je sens une certaine envie de continuer.
Je ne veux pas jetter tout mon travail. Un petit problème encore est l’espace, je vais la coincer avec le Cabriolet jus-qu’au recommencement des travaux (seule question: quand).

La Cab, je l’ai acheté déjà désassemblée en 1989. Dans les premiers années une fois je suis allé me chercher des tôleries a Limoges en France, la j’ai découpé une 304 Coupe bleue métallisée sur une casse, dont j’ai récupéré le plancher et les ailes arrières. Le plancher est soudé et presque prêt pour poser, et des ailes j’en veux faire des grandes passages de roues extérieurs et mettre dedans, il les faut grands, comme les ailes sur la Cab ont été déformées par le marteau pour une réparation pauvre, passage de roues pour BMW 02 sur la rouille, puis du préstolith, epaisseur jusqu’à 1 cm.
Comme les ailes de la coupé sont un peu attaqués aussi, il faut un peu de soudage d’abord. L’une d’elles est une pièce échangée dans l’époque, avec le numéro de pièce dessus à l’intérieur. À la caisse, j’ai découpe la tôle de plancher entièrement, aussi j’ai déjà travaillé sur les longerons intérieurs et les longerons de milieu. Des longerons d’exterieur je leur ai découpés la moitié perforée inférieure et vais la refaire apres la pose du plancher.

L’espace oû elles vont être réunis est a 35 min en voiture, ce que le fait un peu embêtant pour les petits travaux de soir, et j’en ai déjà perdu l’habitude depuis longtemps. Ça peut devenir dur.

Les années arrières, je me suis «amusée» avec la reparation roulant ou pas de ma T3, une 1,6 TD en état médiocre, qui nécessite toujours qqc, et en plus j’ai commencé, en 2000, avoir des abeilles, et en 2003 avoir une famille, et en tout cas dès le début toujours le travail pour vivre, ainsi je n’avais pas assez de temps pour les deux Peugeots (excuses inutiles pour vous, je crois).
Il s’en est rien changé, sauf que les enfants sont plus grands, et la grandeur des projets semble moins, du loin, quant même mon espoir de grand sauts est aussi petit, bien sûr.

De mon enregistrement dans ce forum je me souhaite bien sûr de l’aide pour des questions qui vont venir, du savoir-faire dont j’ai déjà profité comme lecteur, mais aussi d’inspiration et nouvelle motivation de m’occuper de ces deux projets abandonnés. Faut que je les avance un peu.

Vous allez penser des choses, je peux bien m’imaginer, rêveur ..., vous avez tout a fait raison, mais chacun est different.

Je vais encore reduire des photos, et vous donner des impressions de la break dans mon prochain posting. Je vais voir comment ça se fait.
De la Cab aussi, plus tard.

D’ailleurs voir des grottes photographiées, ça vous n’ennuie pas?

À la prochaine,
Matthias

346FEF23-BA2A-4B66-BBCE-37E5B148DCE5.jpeg
346FEF23-BA2A-4B66-BBCE-37E5B148DCE5.jpeg (113.54 Kio) Consulté 525 fois
FFD1E8AA-3E1C-49F1-9CFC-3FB1D4426751.jpeg
FFD1E8AA-3E1C-49F1-9CFC-3FB1D4426751.jpeg (118.2 Kio) Consulté 525 fois
1337E254-7C79-42F5-9173-7F8934803BAF.jpeg
1337E254-7C79-42F5-9173-7F8934803BAF.jpeg (81.41 Kio) Consulté 525 fois
BBE27B49-A183-4A86-A791-7B4FDF6A9169.jpeg
BBE27B49-A183-4A86-A791-7B4FDF6A9169.jpeg (98.98 Kio) Consulté 525 fois
0B505CCD-D659-4E4C-BEF2-B275ED179B10.jpeg
0B505CCD-D659-4E4C-BEF2-B275ED179B10.jpeg (78.15 Kio) Consulté 525 fois
39CAFEDF-BDDC-4206-9DE9-DCB1F757ABA4.jpeg
39CAFEDF-BDDC-4206-9DE9-DCB1F757ABA4.jpeg (72.39 Kio) Consulté 525 fois
1F0B373A-8995-49A8-8B68-EA6C0B4BD908.jpeg
1F0B373A-8995-49A8-8B68-EA6C0B4BD908.jpeg (104.18 Kio) Consulté 525 fois
64E04CEC-0A77-4D46-87A4-86D317B94643.jpeg
64E04CEC-0A77-4D46-87A4-86D317B94643.jpeg (81.34 Kio) Consulté 525 fois
58239EFC-8750-4887-BE2D-FAB048EF7E4C.jpeg
58239EFC-8750-4887-BE2D-FAB048EF7E4C.jpeg (102.25 Kio) Consulté 525 fois
01223152-2717-4A9F-97A6-96360E37E852.jpeg
01223152-2717-4A9F-97A6-96360E37E852.jpeg (87.07 Kio) Consulté 525 fois
48EEEB92-C744-42AA-9E64-3DF5CBDCAA84.jpeg
48EEEB92-C744-42AA-9E64-3DF5CBDCAA84.jpeg (102.95 Kio) Consulté 525 fois
6DB4632C-1939-4A8A-9A96-95D5A4A49DB3.jpeg
6DB4632C-1939-4A8A-9A96-95D5A4A49DB3.jpeg (87.93 Kio) Consulté 525 fois
C89B30E6-FA69-430E-A39E-CC6780D0CE68.jpeg
C89B30E6-FA69-430E-A39E-CC6780D0CE68.jpeg (100.47 Kio) Consulté 525 fois
D7D68D7D-E78C-4C0A-A8B0-06BF35ED4396.jpeg
D7D68D7D-E78C-4C0A-A8B0-06BF35ED4396.jpeg (132.35 Kio) Consulté 525 fois
079EC97F-CBB7-49B3-9B32-4AF4C10492C8.jpeg
079EC97F-CBB7-49B3-9B32-4AF4C10492C8.jpeg (106.81 Kio) Consulté 525 fois
EEECCD40-FCA1-4E73-A35B-A077D48C8064.jpeg
EEECCD40-FCA1-4E73-A35B-A077D48C8064.jpeg (95.88 Kio) Consulté 525 fois
AF2B2A48-090A-47FB-879D-A405A4937ED0.jpeg
AF2B2A48-090A-47FB-879D-A405A4937ED0.jpeg (89.53 Kio) Consulté 525 fois
Pièces jointes
4F2B8CEF-964A-44C0-A4D0-B83FE40295AE.jpeg
4F2B8CEF-964A-44C0-A4D0-B83FE40295AE.jpeg (78.18 Kio) Consulté 525 fois
1969 Cab en pièces
1978 Break D20 GLD XL4D en pièces
Pas de temps, ou peur? :kis

Avatar de l’utilisateur
sundgau80
Pompe à huile
Messages : 4018
Inscription : 18 janv. 2011, 20:41
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar sundgau80 » 25 nov. 2020, 20:52

Bonsoir Matthias et bienvenue sur ce forum, herzlich willkommen.
Nous aimons les histoires comme celles de tes voitures, et attendons avec impatience tes photos. A très bientôt.
Alain
Elisa 204 cabriolet 69 beige métallisé
Berlingo AMI 6 break 67 beige nankin
Membre N°2

Avatar de l’utilisateur
tof45
Metteur au point de doubles corps
Messages : 177
Inscription : 26 nov. 2018, 00:54
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar tof45 » 25 nov. 2020, 21:13

salut a tous
bienvenue a toi matthias
Et oui, c'est parfois long une restauration :kis parce que parfois la vie nous retarde :roll:
mais il vaut mieux être en retard, que ne pas venir du tout (ca c'est ce que je dit a mon boss qd je suis a la bourre)
j'espère que tu vas comprendre la métaphore :wink:

Alors comme dit plus haut, nous attendons les photos de ces belles autos :wink:
a+
tof45
304 SLS 08/76
403 8 de 59 resto à finir
203 de 52 en cour de resto
202 de 44,
estafette 75 et estaf microcar 9 places 78 CT OK
et 3 ou 4 cyclo

Matthès
Régleur de phare
Messages : 20
Inscription : 24 nov. 2020, 15:00
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar Matthès » 25 nov. 2020, 21:43

Merci à vous deux, voila encore plus 3 images de ma «belle» ... grotte. N-est-il pas consolant, quand les choses ne peuvent pas que s’améliorer?
Pièces jointes
0C636DE4-74E6-487A-9809-2CC68B500FDE.jpeg
0C636DE4-74E6-487A-9809-2CC68B500FDE.jpeg (108.38 Kio) Consulté 527 fois
E1C472F8-49AB-4334-B05B-6F08514D5152.jpeg
E1C472F8-49AB-4334-B05B-6F08514D5152.jpeg (135.28 Kio) Consulté 527 fois
2B91E298-0D24-4691-A5CA-BBCB6023ED1B.jpeg
2B91E298-0D24-4691-A5CA-BBCB6023ED1B.jpeg (109.66 Kio) Consulté 527 fois
1969 Cab en pièces
1978 Break D20 GLD XL4D en pièces
Pas de temps, ou peur? :kis

Avatar de l’utilisateur
Yellow Cab
Pompe à huile
Messages : 4803
Inscription : 27 juil. 2010, 09:41
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar Yellow Cab » 25 nov. 2020, 21:57

Salut Matthias !

Bienvenue sur notre belle planète X04 !

C'est sympa de nous emmener en Allemagne

Il y a aussi des passionnés là-bas

Merci pour les photos

J'espère que tu trouveras ce que tu veux ici

Bonnes restaurations
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888 :nice
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
VAP 204 Devillaine Frères rouge

Adhérent N°23

Matthès
Régleur de phare
Messages : 20
Inscription : 24 nov. 2020, 15:00
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar Matthès » 25 nov. 2020, 22:45

Merci. En Allemagne j’avais l’impression, il ne se bouge pas beaucoup dans les foires. Certaines connues ne sont plus en ligne, manque d’entretien, je crois. Le temps reviendra.
Ma décision pour la 204 Cab date d’une époque, où il ne me semblait qu’il y avait des Cabriolets à des prix accesibles pour moi, sauf des petits Anglaises inconfortables. Les petits italiennes et francaises des années 60-70 etaient chez nous presque tous parties à la casse.
Aujourd’hui on a pleine de choix entre des bonnes voitures si on veut rouler ouvert à un prix modest.
Rouler... c’est ça que je n’ai pas encore fait dans la 204! Grand échec qui en effet essaie de me transformer en restaurateur depuis une trentaine d’annees.
1969 Cab en pièces
1978 Break D20 GLD XL4D en pièces
Pas de temps, ou peur? :kis

fritschy
Extracteur d'embrayage
Messages : 2942
Inscription : 02 févr. 2012, 12:43
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar fritschy » 25 nov. 2020, 23:02

Hallo Mathias,

Bienvenu, on pourra t’aider à trouver des pièces et te donner des conseils. Je suis à Baden Baden tous les ans pour le Oldtimertreffen.
Si tu es déjà venu , tu as certainement vu une 404 coupe en bleu gris métallisé. Cette année je voulais venir avec la 204 coupé, mais tout à été annulé à cause du corona virus.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158

Matthès
Régleur de phare
Messages : 20
Inscription : 24 nov. 2020, 15:00
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar Matthès » 25 nov. 2020, 23:21

Merci, Fritschy! Baden-Baden... J’y ai été sur le meeting comme spectateur une fois. Les voitures parfaites m’ennuient bientôt, sauf pour mon « special interest ».

À bientôt.
1969 Cab en pièces
1978 Break D20 GLD XL4D en pièces
Pas de temps, ou peur? :kis

Avatar de l’utilisateur
JP
Pompe à essence
Messages : 6092
Inscription : 28 avr. 2001, 02:00
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar JP » 25 nov. 2020, 23:57

Willkommen Matthias,
Bravo, ta présentation est plus complète et mieux expliquée que la plupart de nos amateurs français, c'est un bel effort de la part d'un Allemand ! :nice

N'hésite pas à poser des questions pour aider à remettre tes 2 beautés sur les routes !
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria

Avatar de l’utilisateur
Jean-Paul
Pompe à essence
Messages : 7621
Inscription : 13 oct. 2010, 22:12
Contact :

Re: Présentation de Matthès

Messagepar Jean-Paul » 26 nov. 2020, 07:22

Bonjour Matthias et bienvenue sur ce forum :wink: .
Merci pour cette présentation et bonne continuation.
Jean-Paul
204 GL de 4/1966 et 10/1966
204 Coupé de 6/1969

Revenir vers « Forum général »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité