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max.9991
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Message par max.9991 »

Que veux tu...C'est pas prêt de changer malheureusement...
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biloute
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Message par biloute »

JP a écrit :A l'époque les pubs ou les journaux spécialisés montraient souvent des capots ouverts, le gamin que j'étais était très impressionné par ce mystérieux enchevêtrement de métal, de tuyaux et de fils qui s'y trouvaient :o

Au point que j'avais entrepris de ramasser les vieux écrous et les bouts de fils ou de câbles que je trouvais sur le chemin de l'école en me disant que peut-être un jour j'en aurais assez pour reconstituer un moteur complet ! :loop:

Maintenant c'est différent, les moteurs sont beaucoup plus complexes mais quand on ouvre le capot, il n'y a plus rien à voir ! :roll:
C'est comme ça qu'on met fin aux rêves des enfants... :kis
Avant, ça paraissait compliqué mais c'était simple.
Maintenant, ça paraît simple mais c'est compliqué
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pierre(ROUEN)
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Message par pierre(ROUEN) »

Maxime, où as tu trouvé ces photos ? c'est super interessant et étonnant, car ce sont toutes des photos de préserie. Ce sont des photos officielles ? y a pas de mentions au dos ?
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Message par max.9991 »

Glanées sur un forum de bagnoles, j'essaie de trouver des infos. :wink:
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Emmanuel
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Message par Emmanuel »

Une petite photo pour la route ......

C'est une photo noir et blanc (18x24) (j'en ai quelques unes sur 204 et 304) et au dos c'est écrit de manière manuscrite : "essayée et présentée pour vous, amicalement".

La plaque d’immatriculation RE 75 date bien la voiture de début 65 et on peut voir qu'elle n'a pas le logo 204 sur la capot (pré-série ?)

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Message par jp5892 »

le numéro 17 sur le pare-brise peut faire penser à une flotte de véhicules pour des essais (presse ?)
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Message par Emmanuel »

Celle-ci est sympa aussi :

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Message par Emmanuel »

Un petit Hors Sujet car celle-là c'est une 304 mais pas n'importe laquelle une 304 S toute première version datée de Septembre 72 avec surtout si vous regardez bien des feux de recul orange !!!!

Et en tout cas pour ma part, j'en ai rarement vu en vrai car les feux de recul orange sont devenus blancs le 1er janvier 73 (législation oblige).

Du coup, les 304 ont eu seulement les feux de reculs orange 4 mois !!!

Bien que je préfère les 204, cette vue 3/4 arrière met vraiment en valeur la ligne de la 304 !!!

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Message par jp5892 »

merci Arnaud.

Mais les 304 grands feux ont elles été commercialisées avec les FDR oranges ?
Calypso les avaient blancs et je crois n'avoir jamais vu de 304 en circulation avec des FDR oranges... :reflex

D'ailleurs, je vais vérifier le fichier des PDR... :019:
...
...
...
qui ne voit qu'une référence (par côté)
6349.34
6349.35
:034:
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Emmanuel
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Message par Emmanuel »

J'ai scanné une partie d'une page de la brochure commerciale des 304 modèles 73, brochure datée du 7/72 et on voit clairement cela :

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