Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
pour nous, ce seront des poneys
Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Si mon grand-père avec sa 402 transformée en traction hippomobile avait imaginé que la France allait rétrograder volontairement vers des restrictions comme en 40 !
PS : il a remis le moteur après la guerre et a roulé avec jusque dans les années 60...
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Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Pour la carte grise, c'était un cheval seulement
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
En plus t'es avantagé avec ta taille jockey !jp5892 a écrit :pour nous, ce seront des poneys
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Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
oui, mais là on ne peut pas résister : "c'est une question de santé publique".
La phrase qui permet de tuer dans l'oeuf toute velléité de débat contradictoire et qui permet de tout faire passer (éthylotest, 80, 50, verbalisation par drône...)
La phrase qui permet de tuer dans l'oeuf toute velléité de débat contradictoire et qui permet de tout faire passer (éthylotest, 80, 50, verbalisation par drône...)
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
J'adore la photo de cette 402 légère... En y regardant de plus près, on voit que le moteur est tombé ainsi que la direction (remplacé par les brides pour le cheval). D'ailleurs il est possible de conduire ainsi grâce à l'ouverture des demi pare brise... Il me semble que tout le train avant avec les lames ne sont plus présentes... Jantes artillerie , un seul porte enjoliveur et plus de caches charnières... C'est la guerre...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Et pendant le confinement, le gouvernement nous prépare des mises en place automatiques des Zones de Circulation Restreinte : Réagissons !!!!
AVIS A LA POPULATION : Tandis que le monde est confiné, vous pensiez que l'évolution des ZFE était en pause ? Vous vous trompiez ! Le gouvernement a lancé - sans aucune communication - une consultation publique ouverte uniquement du 23/03/2020 au 13/04/2020 pour nous permettre d'exprimer notre point de vue sur le projet de décret qui fait évoluer l'obligation d'instaurer une zone d'interdiction de circulation, dite positivement Zone à faibles émissions mobilité "ZFE-m". En clair, si vous ne dites rien ici, le ministère considérera que le public est favorable à deux évolutions :
1- si votre commune, même non polluée,est située dans une agglomération où dépassent pendant 3 ans les seuils de concentration des polluants comme le No2, les PM10 et 2.5, la ZFE s'imposera.
2- si les "transports terrestres" sont reconnus comme la première source de pollution parmi d'autres, la ZFE s'imposera. Terrestre, pas seulement routier... ?
Et sur ce 2nd point, l'astuce pour un site comme l'Ile de France où on voit actuellement que la pollution persiste sur les particules fines, même en l'absence de trafic, le décret a la solution : si votre commune est proche d'axes routiers, une ZFE sera obligatoire. Exit les débats possibles.
Commune peu polluée mais proche d'axes routiers + commune inclue dans une métropole qui a des communes polluées = ZFE obligatoire.
Le décret en projet avec ses deux articles sont donc clairement des moyens pour imposer une ZFE aux maires récalcitrants comme par exemple à près d'un tiers des maires de la Métropole Grand Paris qui ont refusé de l'appliquer en dépit de la pression médiatique et politique exercée sur eux en 2019. A vous de lire et de réagir en nombre et de faire connaître cette consultation ! Le commentaire est en bas... #FFAC #FFMC #FFMCPPC
http://www.consultations-publiques.deve ... Hntiaifh8w
AVIS A LA POPULATION : Tandis que le monde est confiné, vous pensiez que l'évolution des ZFE était en pause ? Vous vous trompiez ! Le gouvernement a lancé - sans aucune communication - une consultation publique ouverte uniquement du 23/03/2020 au 13/04/2020 pour nous permettre d'exprimer notre point de vue sur le projet de décret qui fait évoluer l'obligation d'instaurer une zone d'interdiction de circulation, dite positivement Zone à faibles émissions mobilité "ZFE-m". En clair, si vous ne dites rien ici, le ministère considérera que le public est favorable à deux évolutions :
1- si votre commune, même non polluée,est située dans une agglomération où dépassent pendant 3 ans les seuils de concentration des polluants comme le No2, les PM10 et 2.5, la ZFE s'imposera.
2- si les "transports terrestres" sont reconnus comme la première source de pollution parmi d'autres, la ZFE s'imposera. Terrestre, pas seulement routier... ?
Et sur ce 2nd point, l'astuce pour un site comme l'Ile de France où on voit actuellement que la pollution persiste sur les particules fines, même en l'absence de trafic, le décret a la solution : si votre commune est proche d'axes routiers, une ZFE sera obligatoire. Exit les débats possibles.
Commune peu polluée mais proche d'axes routiers + commune inclue dans une métropole qui a des communes polluées = ZFE obligatoire.
Le décret en projet avec ses deux articles sont donc clairement des moyens pour imposer une ZFE aux maires récalcitrants comme par exemple à près d'un tiers des maires de la Métropole Grand Paris qui ont refusé de l'appliquer en dépit de la pression médiatique et politique exercée sur eux en 2019. A vous de lire et de réagir en nombre et de faire connaître cette consultation ! Le commentaire est en bas... #FFAC #FFMC #FFMCPPC
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
merci pour ces infos
carton rouge envoyé
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C'est dur d'échouer, mais c'est pire de n'avoir jamais essayé de réussir.
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Manifestement, les résultats ne semblant pas être conformes aux attentes, l'enquête est relancée.
Si vous aviez raté le coche, vous pouvez vous rattraper
Le trafic routier pollue, nul ne peut le contester sur ce plan. Ce que je conteste c'est l'esprit de la loi et de son application : L'Etat est en train de mettre en place des Zones ciblant uniquement les déplacements des particuliers en auto et moto pour à la fois donner le change à l'Union européenne qui menace de sanctions les Etats n'agissant pas, et en même temps pour profiter de ce contexte pour inciter à moderniser le parc auto de plus de 8 ans d'âge en moyenne. Cela en dit long sur l'hypocrisie du système.
Je plaide donc pour des mesures constructives, à savoir :
- améliorer l'offre de transports collectifs
- réduire le besoin de trajets en véhicules par du télétravail dans les grandes zones urbaines et pour les métiers qui le peuvent
- relocaliser les emplois proches des habitats en grande banlieue et périphérie pour réduire ce besoin de trajet
- inciter les évolutions techniques possibles sur les véhicules déjà produits pour réduire leurs émissions polluantes comme sur les carburants
alternatifs
- privilégier la maintenance des véhicules à leur mise à la casse prématurée
et enfin, je demande que les efforts soient portés sur la modernisation des chauffages urbains, sur l'évolution des émissions industrielles, sur
la réduction des émissions de particules fines des transports collectifs ou sur un développement urgent et national du ferroutage, unique voie pour
réduire durablement le trafic professionnel.
Merci d'avance
Si vous aviez raté le coche, vous pouvez vous rattraper
Voici une proposition d'argumentaire proposé par la Fédération Française des Automobilistes Citoyens (FFAC)jp5892 a écrit :Et pendant le confinement, le gouvernement nous prépare des mises en place automatiques des Zones de Circulation Restreinte : Réagissons !!!!
AVIS A LA POPULATION : Tandis que le monde est confiné, vous pensiez que l'évolution des ZFE était en pause ? Vous vous trompiez ! Le gouvernement a lancé - sans aucune communication - une consultation publique ouverte uniquement du 23/03/2020 au 13/04/2020 pour nous permettre d'exprimer notre point de vue sur le projet de décret qui fait évoluer l'obligation d'instaurer une zone d'interdiction de circulation, dite positivement Zone à faibles émissions mobilité "ZFE-m". En clair, si vous ne dites rien ici, le ministère considérera que le public est favorable à deux évolutions :
1- si votre commune, même non polluée,est située dans une agglomération où dépassent pendant 3 ans les seuils de concentration des polluants comme le No2, les PM10 et 2.5, la ZFE s'imposera.
2- si les "transports terrestres" sont reconnus comme la première source de pollution parmi d'autres, la ZFE s'imposera. Terrestre, pas seulement routier... ?
Et sur ce 2nd point, l'astuce pour un site comme l'Ile de France où on voit actuellement que la pollution persiste sur les particules fines, même en l'absence de trafic, le décret a la solution : si votre commune est proche d'axes routiers, une ZFE sera obligatoire. Exit les débats possibles.
Commune peu polluée mais proche d'axes routiers + commune inclue dans une métropole qui a des communes polluées = ZFE obligatoire.
Le décret en projet avec ses deux articles sont donc clairement des moyens pour imposer une ZFE aux maires récalcitrants comme par exemple à près d'un tiers des maires de la Métropole Grand Paris qui ont refusé de l'appliquer en dépit de la pression médiatique et politique exercée sur eux en 2019. A vous de lire et de réagir en nombre et de faire connaître cette consultation ! Le commentaire est en bas... #FFAC #FFMC #FFMCPPC
http://www.consultations-publiques.deve ... Hntiaifh8w
Le trafic routier pollue, nul ne peut le contester sur ce plan. Ce que je conteste c'est l'esprit de la loi et de son application : L'Etat est en train de mettre en place des Zones ciblant uniquement les déplacements des particuliers en auto et moto pour à la fois donner le change à l'Union européenne qui menace de sanctions les Etats n'agissant pas, et en même temps pour profiter de ce contexte pour inciter à moderniser le parc auto de plus de 8 ans d'âge en moyenne. Cela en dit long sur l'hypocrisie du système.
Je plaide donc pour des mesures constructives, à savoir :
- améliorer l'offre de transports collectifs
- réduire le besoin de trajets en véhicules par du télétravail dans les grandes zones urbaines et pour les métiers qui le peuvent
- relocaliser les emplois proches des habitats en grande banlieue et périphérie pour réduire ce besoin de trajet
- inciter les évolutions techniques possibles sur les véhicules déjà produits pour réduire leurs émissions polluantes comme sur les carburants
alternatifs
- privilégier la maintenance des véhicules à leur mise à la casse prématurée
et enfin, je demande que les efforts soient portés sur la modernisation des chauffages urbains, sur l'évolution des émissions industrielles, sur
la réduction des émissions de particules fines des transports collectifs ou sur un développement urgent et national du ferroutage, unique voie pour
réduire durablement le trafic professionnel.
Merci d'avance