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Présence d'huile carter embrayage

Embrayage, boite de vitesse, transmission.
StevensBierque
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Présence d'huile carter embrayage

Messagepar StevensBierque » 05 juin 2019, 16:07

Bonjour,

Après avoir changé le joint SPI du carter et disque d'embrayage de ma 204 GL de 75 moteur XK4 ,je fais tourné le moteur environ 10 min
Et là, j'ai pas mal d'huile qui coule au niveau du carter d'embrayage.

Après démontage, présence d'huile en bas du carter, pas de trace de coulée d'huile au niveau du joint SPI (carter),
mais présence d'huile au niveau du joint spi du Pignon moteur( voir photo 3) ,

On peut également observer juste de l'huile en bas du mécanisme d'embrayage (
IMG_9998.JPG
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)

A votre avis est ce que le pignon moteur est à changé, sachant qu'il y a une légère trace d'usure ( voir photo)

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Merci pour vos conseils et votre expérience

Stevens :wink:
Steve
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max.9991
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Re: Présence d'huile carter embrayage

Messagepar max.9991 » 05 juin 2019, 16:23

Bonjour,

Es-tu sur de ne pas avoir blessé le Spi lors du montage du pignon sur le vilebrequin, la partie triangulaire est parfois blessante pour le Spi.
Il faut utiliser le cône de la valise ou alors utiliser du chatterton pour protéger le joint.

Ou alors, une usure au niveau du Vilo :reflex
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StevensBierque
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Re: Présence d'huile carter embrayage

Messagepar StevensBierque » 05 juin 2019, 17:10

Je vais vérifier, mais je n'ai pas fais attention en remontant le pignon sur le vilebrequin.

Je te tiens informé

Merci pour tes conseils.
Steve
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StevensBierque
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Re: Présence d'huile carter embrayage

Messagepar StevensBierque » 17 juin 2019, 19:16

Bon voilà

Changement et Remontage des Joints spi Carter et pignon moteur avec la méthode du chatterton !!

Et la , plus de fuite , ça tourne nickel !!!!!! Merci pour vos conseils.

Petit tour avec titine, et là problème d'accélération ( pas moyen de dépasser les 50km/h), je vous dit pas la difficulté lors des montées . A savoir que j'avais nettoyeé le carburateur, changement pompe de reprise , allumage électronique mis en place , réglage ralenti.., la voiture démarre au 1/4 de tour, le ralenti est bon .

Est ce un problème de carburateur?

Merci pour votre aide
Steve
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