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Fixation tringle

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Yes
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Fixation tringle

Message par Yes »

Bonjour,

Je voulais avoir votre conseil !
J'ai recu les goupilles pour la tringle mais je souhaiterai qu'elle ne saute plus du tout !

La tringle qui arrive de l'habitacle s'accroche avec cette goupille sur une petite boule fixé sur la partie moteur.

Il y a quelques années Gérard Martin m'avait envoyé un petit collier pour accrocher cette tringle à la boule (du selecteur ?).

J'ai démonté le filtre à air, mais je n'arrive pas a devisser cette boule.

Je dois passer le collier sous la boule pour envelopper le tout.

Pouvez-vous me donner une astuce ?

https://i30.servimg.com/u/f30/16/50/88/42/photo511.jpg
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matflam
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Re: Fixation tringle

Message par matflam »

Bonjour,

J'ai démonté le mien en passant une sangle a cliquer sous la tringle, j'ai ensuite passé la sangle autours d'une une barre en bois posée en travers sur les 2 ailes avant. En serrant la sangle, la tringle se déboîte.
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Re: Fixation tringle

Message par Yes »

Merci !

Je n'ai pas de problème pour retirer la tringle, d'ailleurs elle saute toute seule parfois.
Enfin quand je bute sur la 4ème.

Là c'est pour retirer la boule partie fixe sur la photo.
Je n'ai pas l'impression qu'elle peut se retirer ?

Merci
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JP
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Re: Fixation tringle

Message par JP »

Pourquoi la retirer ?
Habituellement seule la coquille de la rotule s'use et doit être changée, la boule métallique est solidaire de son support et ne se change pas...
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Re: Fixation tringle

Message par Yes »

Je ne sais pas c'est Gerard Martin qui m'a conseillé ça !

Mettre un colier autour de la boule et de ve que tu appelles "coquille".

Mais quand tu me dis que la coquille s'use et se change se serait peut-être la meilleure solution.

Parfois elle saute et le clip ne tient pas suffisamment.

C'est compliqué à faire ?

Merci
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matflam
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Re: Fixation tringle

Message par matflam »

Yes a écrit :Je ne sais pas c'est Gerard Martin qui m'a conseillé ça !

Mettre un colier autour de la boule et de ve que tu appelles "coquille".

Mais quand tu me dis que la coquille s'use et se change se serait peut-être la meilleure solution.

Parfois elle saute et le clip ne tient pas suffisamment.
C'est compliqué à faire ?

Merci
tu trouves cette biellette chez Melun Retro Passion aux prix de 5,40€. Pour ma part, j'en ai pris 2 que j'ai assemblé avec une tige filetée. C'est nickel.

http://www.melun-retro-passion.com/biel ... 4509N.html
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Re: Fixation tringle

Message par Yes »

Hum...

Je me demande si on parle bien de la même chose.

Parce qu'en regardant ma photo la tige est d'un bloc avec son embout et une partie de soudée juste au dessus de l embout.

Ca veut dire que je dois couper et resouder ? Je suis incapable de faire ça !!!
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Re: Fixation tringle

Message par Yes »

Ah je viens de trouver.

Sur ma voiture cette barre est la ref 2414.42.
Donc je ne pense pas qu'il soit possible de changer juste la rotule ?

Maintenant est-ce que c'est la rotule de la barre qui est usé ou la boule fixe ?!! C'est pour ça que j ai eu un collier chez gerard martin pour englober le tout.

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jmb304
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Re: Fixation tringle

Message par jmb304 »

Pour user la boule, il doit falloir passer les vitesses du matin au soir pendant 40 ans sans s'arrêter :start :clin:
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