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Réepteur d'embrayage
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Réepteur d'embrayage
Salut,
Je ne suis pas certain que cela soit le bon récepteur monté sur mon coupé 67.
Quelqu'un peut confirmer ?
Quel modèle à la place ?
Merci
Je ne suis pas certain que cela soit le bon récepteur monté sur mon coupé 67.
Quelqu'un peut confirmer ?
Quel modèle à la place ?
Merci
- Pièces jointes
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Re: Réepteur d'embrayage
Modèle et référence à déterminer en fonction du numéro de série du moteur et du véhicule .
2 montage sur les 204 :
- 1er montage (et 1ère référence) : récepteur court, diamètre du piston 27 mm.
- 2ème montage (2ème et 3ème référence) : récepteur long, diamètre du piston 30 mm.
Et je ne parle pas du récepteur en diamètre 22 monté sur les 1ères 204 "petits feux" en 1965 (sur la voiture de Nico Yellow Cab par exemple).
A la vue de ta photo je pense que tu as le 2ème montage d'installé sur ta voiture mais je ne peux pas te dire si c'est le modèle adéquat.
2 montage sur les 204 :
- 1er montage (et 1ère référence) : récepteur court, diamètre du piston 27 mm.
- 2ème montage (2ème et 3ème référence) : récepteur long, diamètre du piston 30 mm.
Et je ne parle pas du récepteur en diamètre 22 monté sur les 1ères 204 "petits feux" en 1965 (sur la voiture de Nico Yellow Cab par exemple).
A la vue de ta photo je pense que tu as le 2ème montage d'installé sur ta voiture mais je ne peux pas te dire si c'est le modèle adéquat.
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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Re: Réepteur d'embrayage
Salut,
En voyant la fourchette, on peut être certain qu'il faut le 1er modèle : 2086.02 .
Et ajouter le ressort 2119.07 entre la fourchette et le récepteur. Voir sur un catalogue de pièces de rechange.
Là, il y a un mélange :
3ème référence : 2086.12 (purge vers l'arrière de la voiture)
Capuchon en caoutchouc du 1er modèle.
Tige de poussée : peut-être du 1er modèle.
Tu mettras une photo de la tige de poussée, avec la longueur.
Il y a eu plusieurs longueurs selon la butée montée d'origine, mais à adapter, si possible, à la butée 2041.20 éventuellement montée en remplacement.
Jean-Paul
En voyant la fourchette, on peut être certain qu'il faut le 1er modèle : 2086.02 .
Et ajouter le ressort 2119.07 entre la fourchette et le récepteur. Voir sur un catalogue de pièces de rechange.
Là, il y a un mélange :
3ème référence : 2086.12 (purge vers l'arrière de la voiture)
Capuchon en caoutchouc du 1er modèle.
Tige de poussée : peut-être du 1er modèle.
Tu mettras une photo de la tige de poussée, avec la longueur.
Il y a eu plusieurs longueurs selon la butée montée d'origine, mais à adapter, si possible, à la butée 2041.20 éventuellement montée en remplacement.
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: Réepteur d'embrayage
L'équerre de levage est montée trop bas. Il faut la remonter (décaler d'un trou vers le haut).
C'est quoi ce fil de masse ? (pas forcément grave, mais il n'a rien à faire là)
C'est quoi ce fil de masse ? (pas forcément grave, mais il n'a rien à faire là)
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Re: Réepteur d'embrayage
Bravo Jean-Paul, réussir à déterminer en voyant le bout de la fourchette, chapeau ! Et je n'avais pas vu qu'il manque le ressort.Jean-Paul a écrit :Salut,
En voyant la fourchette, on peut être certain qu'il faut le 1er modèle : 2086.02 .
Et ajouter le ressort 2119.07 entre la fourchette et le récepteur. Voir sur un catalogue de pièces de rechange.
Oui puisque normalement le capuchon de protection pour la 3ème et 2ème référence est conique.Jean-Paul a écrit :Là, il y a un mélange :
3ème référence : 2086.12 (purge vers l'arrière de la voiture)
Capuchon en caoutchouc du 1er modèle.
La référence 2086.02 c'est ça :
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Re: Réepteur d'embrayage
C'est bien ce qu'il me semblait.
Ce n'est pas le bon récepteur mais, cela eu l'air de fonctionner !
J'ai enlever le ressort pour la photo.
Je suis d'accord pour pour le 2086.02, c'est bien ce qu'il me semblait.
Je refait toute l'hydraulique, véhicule à l'arrêt depuis +/- 30 ans
Ce n'est pas le bon récepteur mais, cela eu l'air de fonctionner !
J'ai enlever le ressort pour la photo.
Je suis d'accord pour pour le 2086.02, c'est bien ce qu'il me semblait.
Je refait toute l'hydraulique, véhicule à l'arrêt depuis +/- 30 ans
Re: Réepteur d'embrayage
Ah ok.Davidbuick a écrit :J'ai enlever le ressort pour la photo.
Le ressort s'accroche dans un trou sur le 2086.02.
Comme il n'y a pas de ressort avec le 2086.12, ni de trou pour l'accrocher, je suppose que c'est pour ça que l'équerre de levage a été décalée.
Astucieux, mais pas conforme .
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504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: Réepteur d'embrayage
Pour le cable de masse, ou irait-il se fixer ? Il provient du faisceau de la dynamo.
Merci
Merci
Re: Réepteur d'embrayage
Il doit y avoir un fil de masse entre la dynamo et une vis de fixation du régulateur.
S'il n'y est pas, c'est peut-être celui-ci.
Mais je découvre que sur certains schémas électriques il y a un autre fil de masse, entre cette vis de fixation du régulateur et une masse.
Je regarderai si je le vois sur une 204 à dynamo. Et vers quelle masse il va.
Je dirai : plutôt vers une vis sur la caisse. Sans être sûr .
Jean-Paul
S'il n'y est pas, c'est peut-être celui-ci.
Mais je découvre que sur certains schémas électriques il y a un autre fil de masse, entre cette vis de fixation du régulateur et une masse.
Je regarderai si je le vois sur une 204 à dynamo. Et vers quelle masse il va.
Je dirai : plutôt vers une vis sur la caisse. Sans être sûr .
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Re: Réepteur d'embrayage
C'est celui entouré en rouge.
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