pedale molle

[Lachagore]

Petite question aux habitués du démontage des récepteurs d'embrayage.
Je veux changer l'émetteur mais impossible de dévisser le tuyau qui va vers le récepteur, malgré l'avoir noyé de dégrippant :


Pour éviter de bousiller totalement la vis, j'ai décidé d'attaquer l'autre côté du tuyau (je pourrai alors utiliser une clé pipée qui aura plus de prise sur la 1ère vis que la clé plate).


Mais, j'ai un "petit" problème puisque lorsque je dévisse, la rigidité du tuyau revise...

Donc, est-ce que le pas de vis est profond (dans le cas contraire, je peux peut-être insister) ou est-il plus simple (et surtout pas trop dur à remonter (faut-il pousser la fourchette d'embayage ou cela va tout seul?)) de démonter le récepteur afin de le faire tourner à la place de la vis ?

[LOLO03150]

bonjour le pas de vis est profond sinon pas besoin de manoeuvrer la fourchette car ça vient tout seul une fois les vis de fixations enlevées

[JP]

si tu déposes d'abord les 2 vis de l'émetteur, ensuite tu pourras le "tourner" pour accompagner le dévissage du côté récepteur.
Ensuite, sur un établi, tu seras plus à l'aise pour dégripper et dévisser l'écrou récalcitrant...

[Lachagore]

si tu déposes d'abord les 2 vis de l'émetteur, ensuite tu pourras le "tourner" pour accompagner le dévissage du côté récepteur.
Ensuite, sur un établi, tu seras plus à l'aise pour dégripper et dévisser l'écrou récalcitrant...

C'est exactement ce qui vient de penser en me délassant dans un bain bien chaud...

Merci de vos réponses

Sinon, je devrais peut-être regarder pour changer aussi ces vis si elles se trouvent facilement.

[jmb304]

Quand je vois les problèmes que vous avez tous avec le couple émetteur-récepteur , je suis pas mécontent d'avoir un kit à câble

J'espère seulement que le câble ne va pas me rester sous le pied demain

[LOLO03150]

bonsoir
voilà presque dix ans que j'ai ma 304 et je n'ai pas eu de soucis majeurs avec ce couple mis à part que j'ai cassé bètement le corps du récepteur en serrant trop fort la vis de purge donc échange du récepteur en 2005
pour résumer je purge annuellement ce circuit car tous les hivers j'ai un léger suintement provenant de l'émetteur
de toute façon il va falloir que je pense à les reconditionner car j'ai fait 120000 kms avec ma 304

[LOLO03150]

Couple émetteur/récepteur achetés sur Ebay et nécessaire de raccordement chez Peugeot donc pose pour bientot

[LOLO03150]

Vidé avec une seringue le bocal de ldf

(roue déposée) oulah l'accès est quand meme aisé

Voici la clef de 11 qui va bien pour l'écrou du haut qui est coincé sous la durite d'eau et le servo frein

çà c'est pas trop mal passé mais un peu long pour dévisser ces écrous

[LOLO03150]

Dépose du récepteur


récalcitrant ce raccord

le nouveau récepteur a sa vis de purge sur le coté contrairement à celui déposé

[LOLO03150]

pour accéder facilement pour poser l'écrou du haut...

un bout de bois et le cric pour pousser la durite vers le haut après avoir dévissé le support du raccord d'eau 4 voies


voilà pour l'émetteur

raccordement du récepteur (réutilisation du tuyau nylon)