bonjour, après avoir démonté mes amortisseurs arrière, évidement mes têtes d'amortisseurs ne sont de toute premiere fraicheur
pensez vous que je puisse les remontés (je veux dire elles sont mortes dangereuses ou pas)
parce que si j'ai bien compris il me faudrait des têtes: ref. 5165.16 pour la gauche repère bleu et 5165.17 pour la droite repère rouge. ce qui me semble avoir été monté sur ma tuture
est ce que les 5165.18 ou 5165.19 peuvent remplacer celles d'origines
voilà ma question, sinon un bon nettoyage décapage et traitement phosphatique (avec acide phosphorique) je vois pas comment faire
par avance merci de votre réponse
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
têtes d'amortisseurs arrières 304 CAB 1975
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
têtes d'amortisseurs arrières 304 CAB 1975
304 S cabriolet beige bronze de 75
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
Re: têtes d'amortisseurs arrières 304 CAB 1975
Non les semelles des cab et coupé sont spécifiques depuis que les roues arrières ne sont plus perpendiculaire à la route, tu devrais sabler les deux semelles que tu nous montres pour voir s'il reste assez de métal pour soutenir les amortisseurs , on y verra plus clair !!
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
Re: têtes d'amortisseurs arrières 304 CAB 1975
Aie aie aie , ayant une sableuse à la maison, ça a été fait aussitôt, puis phosphaté, il restait il restait du métal c'est le caoutchouc qui c'est décollé à cause de la corrosion, un petit peu d'anti rouille au plomb un p'titre coup de peinture noire pour le d'un et hop c'est reparti.
pour info c'est sur les 5165.18 ne sont pas du tout les même, j'ai pu faire la différence car étant en repos hier je suis aller à la boutique Série 04 (à une heure de chez moi)pais pas vu de 5165.19 qui d'après photo il serai possible de les montées.
Pour l'instant je suis rentré hier avec des amortisseurs tout neuf et sont déjà montés .
pour info c'est sur les 5165.18 ne sont pas du tout les même, j'ai pu faire la différence car étant en repos hier je suis aller à la boutique Série 04 (à une heure de chez moi)pais pas vu de 5165.19 qui d'après photo il serai possible de les montées.
Pour l'instant je suis rentré hier avec des amortisseurs tout neuf et sont déjà montés .
304 S cabriolet beige bronze de 75
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
Re: têtes d'amortisseurs arrières 304 CAB 1975
OK c'est cool !
Et les puits d'amortisseurs dans la caisse, pas trop attaqués ?...
Une de mes 204 cab en 1978 a terminé sa vie avec deux gros trous en haut des ailes AR...
Et les puits d'amortisseurs dans la caisse, pas trop attaqués ?...
Une de mes 204 cab en 1978 a terminé sa vie avec deux gros trous en haut des ailes AR...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Re: têtes d'amortisseurs arrières 304 CAB 1975
tout va bien pour les puits d'amortisseurs je les avaient révisés en 1989 serte mais ça n'a pas bougé ouf
304 S cabriolet beige bronze de 75
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374