bonjour a tous ,je viens vers vous pour avoir vos avis sur mes amortisseurs.pret a remonter mes trains avants je me suis rendu compte que lorsque je tirais sur la tige d'amortisseur; sur un elle restait presque en haut et sur l'autre elle redescendais completement!!je suppose qu'il y en a un qui reagis normalement mais je sais pas lesquel.Sachant que sur celui qui redescent l'huile a ete changee. Il y a egalement une difference de longueur (tige sortie) d'environ 3 cm est ce grave.merci a tous pour vos avis
cordialement fred
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
amortisseur
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
amortisseur
304 coupe s 1973 (dieselise)
Re: amortisseur
Salut Fred,
Je trouve bizarre que la tige redescende seule. Il n'amortira rien du tout.
A mon avis, l'huile doit être trop fluide ou l'amortisseur est mort.
De toute façon, si l'huile a été changée que d'un côté, il y aura certainement une différence avec l'autre côté.
Si c'est très différent, c'est pas terrible.
J'ai jamais essayé de changer l'huile, mais l'amortissement dépend de la fluidité de l'huile.
Et on ne connait pas l'huile qui est dans l'autre amortisseur.
Pour info, tu as mis quoi comme huile ?
(je ne les connais pas du tout, mais quelqu'un pourra peut-être mieux te renseigner)
Jean-Paul
Je trouve bizarre que la tige redescende seule. Il n'amortira rien du tout.
A mon avis, l'huile doit être trop fluide ou l'amortisseur est mort.
De toute façon, si l'huile a été changée que d'un côté, il y aura certainement une différence avec l'autre côté.
Si c'est très différent, c'est pas terrible.
J'ai jamais essayé de changer l'huile, mais l'amortissement dépend de la fluidité de l'huile.
Et on ne connait pas l'huile qui est dans l'autre amortisseur.
Pour info, tu as mis quoi comme huile ?
(je ne les connais pas du tout, mais quelqu'un pourra peut-être mieux te renseigner)
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: amortisseur
J avait mis de l huile hydraulique mais je vais revoir les deux avec de l huile de fourche moto je pense est-ce que ça suffira ça par contre ?le mieux serait de passer au gaz peu être
304 coupe s 1973 (dieselise)
Re: amortisseur
Le mieux pour être tranquille, tu mets des amortisseurs cartouche, on en trouve facilement
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: amortisseur
quand tu parle de cartouche,le systeme est le meme sauf que l'huile qui est normalement dans la jambe de force se trouve dans l'ensemble pret a glisser dans la jambe??jmb304 a écrit :Le mieux pour être tranquille, tu mets des amortisseurs cartouche, on en trouve facilement
des truc dans ce style ferait donc l'affaire??https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortis ... 42-10004-p
304 coupe s 1973 (dieselise)
Re: amortisseur
Oui, c'est ça
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Re: amortisseur
Salut Fred,
Ce modèle (Monroe MR927) est pour ressorts tournants (à partir de mars 1970 environ) et jusqu'au salon 1977 (304).
Donc c'est bon pour ton coupé de 73, s'il a toujours un train avant à ressorts tournant de cette époque.
(Les ressorts tournent quand on tourne le volant)
Jean-Paul
Ce modèle (Monroe MR927) est pour ressorts tournants (à partir de mars 1970 environ) et jusqu'au salon 1977 (304).
Donc c'est bon pour ton coupé de 73, s'il a toujours un train avant à ressorts tournant de cette époque.
(Les ressorts tournent quand on tourne le volant)
Jean-Paul
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Re: amortisseur
OK c'est parfait j'ai donc commandé ça ce midi, ça permettra de repartir sur de bonnes bases. Merci à vous
Fred
Fred
304 coupe s 1973 (dieselise)