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Mes etriers de frein

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max.9991
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Re: Mes etriers de frein

Message par max.9991 »

Je viens de vérifier, j'ai bien des 14CM et l'axe trop petit.
Mes axes étant un peu attaqués, je les ai poncés et recouvert d'une fine pellicule de graisse à frein.
J'ai aussi détecté la présence de plaquettes petit modèle (pour 14LF)

Je ne pense pas que cela cause problème, mais j'ai toujours un petit bruit aléatoire qui disparait lorsque j'effeure la pédale.
J'avais mi celà sur le dos de la plaquette anti vibratoire manquante mais non.

Rien de grippé tout est opérationnel - D'ou peut venir ce bruit?
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kpfse
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Re: Mes etriers de frein

Message par kpfse »

Oui les miens c'est des 14lf
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Re: Mes etriers de frein

Message par kpfse »

Le kit sur e bay

http://www.ebay.fr/itm/A-SET-OF-CALIPER ... 0011.m1850

Juste une reserve sur les clips de fixation des caches poussiere qui sont legers
Mais le prix est canon
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Re: Mes etriers de frein

Message par Bapt bidiscoot »

kpfse a écrit :Le kit sur e bay

http://www.ebay.fr/itm/A-SET-OF-CALIPER ... 0011.m1850

Juste une reserve sur les clips de fixation des caches poussiere qui sont legers
Mais le prix est canon
Euh... y a marqué triumphsur l annonce...
Ca va sur ma 204 break de 68?
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Re: Mes etriers de frein

Message par kpfse »

Si tu as des etriers girling 14lf comme moi pas de souci
Moi aussi j'ai eu peur mais pour le prix j'ai pris le risque
Les joints et pistons se montent bien
Apres tout seule la dimention des pistons compte et pour moi ca collait
C'est monte et purge depuis cet apres midi
On va voir sur plusieurs jours si ca tient
Je posterai la suite
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JP
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Re: Mes etriers de frein

Message par JP »

Jean-Paul a écrit : Si les axes correspondent aux 14LF, je veux bien te les acheter.
J'ai acheté le même kit pour les ressorts anti-bruit, il me reste les axes qui trop courts donc inutiles, je te les donnerai à l'occasion... :wink:
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Re: Mes etriers de frein

Message par Bapt bidiscoot »

Merci

On peut pas réutiliser les axes qui sont en place actuellement?
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Jean-Paul
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Re: Mes etriers de frein

Message par Jean-Paul »

JP a écrit :J'ai acheté le même kit pour les ressorts anti-bruit, il me reste les axes qui trop courts donc inutiles, je te les donnerai à l'occasion... :wink:
Ok, merci JP :wink: .
Pour ma berline verte (bien loin de rouler :oops: ), j'avais dérouillé les axes avec de l'acide phosphorique et je comptais bien les réutiliser.
Mais c'est toujours bien d'en avoir des neufs, ou pour une voiture de Béatrice, en cas de besoin.
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Re: Mes etriers de frein

Message par Jean-Paul »

max.9991 a écrit :Je viens de vérifier, j'ai bien des 14CM et l'axe trop petit.
Mes axes étant un peu attaqués, je les ai poncés et recouvert d'une fine pellicule de graisse à frein.
J'ai aussi détecté la présence de plaquettes petit modèle (pour 14LF)

Je ne pense pas que cela cause problème, mais j'ai toujours un petit bruit aléatoire qui disparait lorsque j'effeure la pédale.
J'avais mi celà sur le dos de la plaquette anti vibratoire manquante mais non.

Rien de grippé tout est opérationnel - D'ou peut venir ce bruit?
Il faut peut-être plier un peu plus les languettes, pour qu'elles forcent plus sur les plaquettes, et les empêchent de vibrer.
Ou alors ces étriers plus larges ont vraiment besoin de l'autre montage, avec le ressort de maintien à l'arrière, plus costaud.

Maxime, si les disques ne sont pas usés, avec une marque près du centre, à cause des petites plaquettes pour 14LF, tu devrais mettre les plaquettes pour 14CM. Elles vont plus près de l'axe et ont plus de surface.
Mais ça peut attendre le prochain changement.

Pour info, comme les plaquettes neuves pour 14CM sont plus épaisses, elles ne vont pas dans un 14LF.
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Re: Mes etriers de frein

Message par JP »

Ça m'est arrivé d'avoir ce genre de grincement en début de grippage, la plaquette bouge mais commence à frotter légèrement. C'est juste une possibilité. ..
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