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Axe retenue de plaquettes de frein

Moyeux, amortisseurs, barre anti-dévers, roues, crémaillère, freins, mastervac.

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JC29nd
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Axe retenue de plaquettes de frein

Message par JC29nd »

Bonjour,

Je recherche un axe de retenue de plaquettes de frein et sa goupille, pour un étrier Girgling 2 pistons pour ma 204.
Référence de l'axe : 4243.13.
Référence de la goupille : 4244.05.
Si par miracle vous avez çà je suis preneur.

Merci.

Amicalement.

Jean-Charles
fritschy
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par fritschy »

Dean Hunter à ces pièces en stock
http://www.peugeotparts.co.uk/

Sinon Radwan à encore des 4243.13,
radwanghezal@aol.com, il parle pas français, allemand ou anglais.

L’AVP à que des 4243.13.

Reste de l’occasion éventuellement.
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Jean-Paul
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par Jean-Paul »

Salut,
Mais ces pièces Bendix ne vont pas aller sur un étrier Girling.
Et pour Girling il y a eu un changement au salon 1968 (~ septembre 1968, donc pile vers la date de ta 204, si c’est bien pour celle-ci), toujours avec 2 pistons.
Il faut regarder les différences sur la documentation d’atelier, pour vérifier les dimensions avec les étriers montés actuellement (ils ont pu être remplacés).

Sinon, inutile de poster 2 fois la question :wink: .
On lit tous les nouveaux messages. Donc un seul suffit.
Pas grave :wink: . Mais parfois des gens répondent sur chaque message et on a du mal à suivre.

Jean-Paul
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par JC29nd »

Bonjour,

Merci pour votre information et vos conseils.
Je n'ai rien trouvé à l' Aventure Peugeot.
Le plaisir de rouler en 204... :kis

Amicalement

Jean-Charles
fritschy
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par fritschy »

4243.13

Sur le site de l’AVP faut pas mettre le point , donc rechercher sous 424313 :nice



https://www.boutique-laventure-associat ... -5x69.html
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zebiggun
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par zebiggun »

fritschy a écrit :4243.13

Sur le site de l’AVP faut pas mettre le point , donc rechercher sous 424313 :nice
Oui et c'est d'autant plus con de leur part. :roll:
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par Jean-Paul »

Mais même sans le point, ça n'ira pas sur un étrier Girgling :wink: . (voir le post initial, pas cohérent)
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par Jean-Paul »

fritschy a écrit :Sur le site de l’AVP faut pas mettre le point
Oui, depuis que j'ai une 205, j'ai découvert que le point, qu'on aime bien :lol: , a été supprimé des catalogues de pièces de rechange Peugeot (bon, remplacé par un espace, mais c'est un détail).
Du coup, je comprends mieux que les fournisseurs de pièces de rechange ont dû faire un choix, et souvent celui de la façon de faire la plus récente.
En informatique, il vaut mieux que toutes les références soient gérées de la même façon, si on veut les mettre dans une même base de données, les retrouver, les trier, etc.

Les sites comme Oscaro s'en sortent plutôt bien. Ils ne tiennent pas compte des points et des espaces dans les recherches.
Bien sûr, ils font des erreurs et ils affichent aussi des pièces qui n'ont rien a voir avec ce qu'on demande.
On fait le tri assez facilement.
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par zebiggun »

Jean-Paul a écrit :Oui, depuis que j'ai une 205, j'ai découvert que le point, qu'on aime bien :lol: , a été supprimé des catalogues de pièces de rechange Peugeot (bon, remplacé par un espace, mais c'est un détail).
C'est peut-être un détail pour vous mais pour moi ça veut dire beaucoup disait une chanteuse ... :clin:
Jean-Paul a écrit :Les sites comme Oscaro s'en sortent plutôt bien. Ils ne tiennent pas compte des points et des espaces dans les recherches.
Bien sûr, ils font des erreurs
Ils font tout le temps des erreurs, c'est des bandes de burnes ! :grrr:
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Re: Axe retenue de plaquettes de frein

Message par JC29nd »

Bonjour,
Merci à tous pour votre collaboration et vos divers messages humoristiques... :rr
J'ai trouvé mon sauveur en la personne de Sylvain 56 et sa 204 berline donneuse d'organes .
Hier, nous avons été sur l'auto et après démontage de la roue avant gauche (seule accessible ), j'ai découvert un étrier Girgling 2 pistons (ouf !) complètement recouvert de rouille. Triste spectacle.
Les 2 axes étaient quasiment invisibles sous la rouille. J'ai réussi à retirer les 2 épingles et à l'aide d'un chasse goupille, d'un marteau et d'une pince j'ai pu extraire l'axe de son logement. Pas beau à voir, oxydé et légèrement tordu.
Après rafraîchissement de l'axe et d'une des 2 épingles, j'ai monté l'ensemble sur l'étrier et maintenant tout va bien.
Y a plus qu'à...freiner.
Ce qui ce passe très bien.
J'ai refait les 2 étriers.
Apres extraction des pistons (non sans difficultés ) , j'ai tout décrassé, retiré les traces parasites de rouille et autres, changé tous les joints.
Nettoyé les plaquettes et procédé à la vidange du circuit.
Remplacement du liquide par du DOT 5 silicone (violet), purge dans la règle de l'art des 4 freins et de la commande d'embrayage.
Le freinage est positivement métamorphosé.
Que du bonheur ! :nice

Amicalement.

Kenavo

Jean-Charles
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