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help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Bloc, tubulures admission/échappement, pompe à essence, carburateur.
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jp5892
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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar jp5892 » 14 mars 2019, 21:16

vas voir ce sujet... (on ne sait jamais...)
viewtopic.php?f=4&t=13155
Moi, c'est Jean-Yves
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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar Jean-Paul » 14 mars 2019, 21:49

cyrilft a écrit :je ne sais plus quoi faire ça me désespère... :ccrry
encore merci pour votre aide à tous et les photos de Jean-paul.
Non, pas de panique :wink: . On a tous eu des coups de mou après avoir cru bien faire les choses et que ça se passe pas bien.
Tu devrais prendre quelques photos du carbu, un peu de chaque côté, pour qu'on regarde si on ne voit rien d'anormal.
Puis tu déposes le couvercle. Tu regardes si tu vois quelque chose qui ne va pas et tu prends d'autres photos, du dessus de la cuve et du dessous du couvercle, avec le joint papier, puis sans le joint.
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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar Jean-Paul » 14 mars 2019, 22:23

cyrilft a écrit :mon carbu est un solex 34 pbisa 3. Celui sans la sortie dépression pour l'allumeur.
Plutôt 34 PBISA 4, alors :reflex
Avec l'enrichisseur, triangulaire, sur le côté. Là, je ne sais pas ce qui peut arriver s'il ne fonctionne pas bien.
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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar cyrilft » 15 mars 2019, 15:14

oui excuse moi jean-paul c'est une erreur de ma part c'est bien 34 pbisa 4... désolé
j’essaie de faire quelques photos ce weekend
" Mamie GEOT " ma 204 bleu myosotis d'août 1973. Photos ici viewtopic.php?f=25&t=11053

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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar JP » 15 mars 2019, 16:08

Si c'est un PBSIA 4 avec enrichisseur (ou éconostat) alors celui-ci peut engendrer des soucis.
C'est un truc triangulaire fixé avec 3 vis sur le côté (en plus de la pompe de reprise).
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar cyrilft » 15 mars 2019, 17:19

JP oui c'est bien ça, il y a un truc triangulaire fixé avec 3 vis sur le côté...
si ce carbu déconne, j'ai de coté un 34 pbisa 14, pensez vous qu'il serait adaptable ? ce dernier a une sortie pour la dépression, mais mon allumeur n'en dispose pas...
je travail ce week-end, si je peux je fais quelques photos
" Mamie GEOT " ma 204 bleu myosotis d'août 1973. Photos ici viewtopic.php?f=25&t=11053

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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar JP » 15 mars 2019, 18:06

Ce "truc" sert à enrichir le mélange à haut régime et pleine charge, grâce à la dépression qui tire une membrane qui elle-même ouvre une sorte de soupape qui amène de l'essence dans un gicleur.
Si cette membrane est HS (déssèchée) l'essence peut arriver quand on n'en veut pas... :kis
A vérifier donc...

181111 - membrane carbu 204 break AVP.jpg
181111 - membrane carbu 204 break AVP.jpg (134.94 Kio) Consulté 64 fois


La membrane n'est pas facile à trouver, provisoirement tu peux essayer de boucher le trou devant le "piston" qu'on voit sur la photo !

Sinon un autre carbu de 204-304 convient aussi, ne pas oublier le boucher le trou de dépression...
Le 34 PBSIA 14, c'est celui d'une 305 ?
A priori ça marche aussi, si tu le fais dis-le nous car il y a des réglages un peu différents.
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Re: help ! "mamiegeo" a des problèmes de ralenti

Messagepar cyrilft » 20 mars 2019, 21:44

Bonjour à tous,
me voila de retour. Je reprends à zéro l'alimentation carburant :
1 - re-démontage carbu ( nettoyage, ultrasons, commande pochette de joints neuf ) je viens de remonter le carbu.
2- nettoyage durite en dur puis remplacement des durites souples et filtre
3- démontage du réservoir. Il est plein de m.... :grrr: je reçois demain la durite de remplissage, obturateur de jauge,joint cuivre de vis de vidange,vis de jauge (au cas ou...), durites neuves etc...
ce weekend mise en œuvre du kit restom avec toutes les phases à respectées. Je vais devoir attendre 7 jours de séchage définitif pour voir le résultat :cry:

Avez-vous des conseils concernant la resto du réservoir. Méthode pour boucher les différents orifices ? comment faire sauter cette crépine :reflex :grrr: ? je serai vigilent et donnerai un coup de soufflette régulièrement dans la petite canalisation pour ne pas qu'elle se bouche.
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