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304 s qui retrouve son souffle

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304du 74
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304 s qui retrouve son souffle

Messagepar 304du 74 » 21 nov. 2020, 09:21

bonjour a tous,
j'ai trouvé un moteur en bon état pour redonner le sourire a ma 304 :loll
donc un gros boulot m'attend pour enlever le xk4 et poser le xl3s pour un retour a l'origine et retrouver les 75 ch qu'elle mérite.
voici le "monstre" de 75ch :loll :loll :loll que j'ai trouvé
20201116_124713.JPG
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20201116_124748.JPG
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j'ai une video du moteur tournant encore monté récemment dans le véhicule mais je n'arrive pas ou c'est peu être pas possible de l'insérer.

il me manque quelques pièces mais rien d'introuvable (j'espère)et je vais en récupérer sur mon moteur actuel si bien sur cela s'adapte:
-pompe a eau
-pompe a essence
-ventilateur
-demarreur
-embout sortie d'eau de culasse
-pipe d'admission bien sur qui ne s'adaptera pas :loop:
-durite de refroidissement
-jauge et puit d'huile
-boite a air
-alternateur
avis au expert que vais je devoir trouver qui n'ira entre les deux moteurs et vais je devoir changer d'autre chose?
le moteur tourne très bien mais vu qu'il est démonter je pensais lui faire une petite révision.
que feriez vous a ma place?
joint de culasse?segmentation?remplacement de tous les joints ou dépose repose simple?

encore une fois merci pour vos avis éclairés.
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jmb304
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Re: 304 s qui retrouve son souffle

Messagepar jmb304 » 21 nov. 2020, 09:40

Bien, il a l'air en bon état :nice

Mesure les compressions, pour voir ton tonus :clin:
Fait un bon nettoyage du circuit de refroidissement, après faudra le remettre sur la caisse et voir les détails :wink:
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Re: 304 s qui retrouve son souffle

Messagepar fritschy » 21 nov. 2020, 10:32

Je démonterais à culasse, pour faire le changement de joint de culasse, mais aussi et surtout un nettoyage chimique de la culasse. Car c’est un gage de « non chauffe » pour la suite.
Ça coûte pas un bras pour des effets durables. De plus tu pourras voir l’état intérieur.
Car sur ma 404, j’avais pas de pertes de compression et les 4 cylindres étaient identiques.
Et pourtant lors du démontage , une chemise était fissurée. Certes légèrement, et j’aurais pu la laisser dedans. Mon mécano a dit qu’elle pouvait tenir 50.000 comme 5000 km.
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Re: 304 s qui retrouve son souffle

Messagepar TOF LE LION » 21 nov. 2020, 11:11

fritschy a écrit :Je démonterais à culasse, pour faire le changement de joint de culasse, mais aussi et surtout un nettoyage chimique de la culasse. Car c’est un gage de « non chauffe » pour la suite.
Ça coûte pas un bras pour des effets durables. De plus tu pourras voir l’état intérieur.
Car sur ma 404, j’avais pas de pertes de compression et les 4 cylindres étaient identiques.
Et pourtant lors du démontage , une chemise était fissurée. Certes légèrement, et j’aurais pu la laisser dedans. Mon mécano a dit qu’elle pouvait tenir 50.000 comme 5000 km.


Toujours de bons conseils Christophe :wink: :nice :nice
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Re: 304 s qui retrouve son souffle

Messagepar fritschy » 21 nov. 2020, 13:01

Pas toujours , pas toujours. Je fais souvent le complément par rapport à d’autres spécialites Es 204 :nice
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Re: 304 s qui retrouve son souffle

Messagepar JP » 22 nov. 2020, 09:38

Bravo, belle trouvaille ! :nice
Je ferais aussi comme Christophe, dépose culasse pour vérifier l'usure des chemises et nettoyer autour, le circuit est souvent encrassé autour du cylindre côté droit, avec risque à terme de corrosion du bloc alu.

En cas de doute je changerais par précaution les pièces qui vieillissent mal (pompe à essence...) ou petite révision si besoin (démarreur, alternateur...)
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria

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Re: 304 s qui retrouve son souffle

Messagepar 304du 74 » 23 nov. 2020, 11:32

Merci pour vos retours,
Joints de culasse, rectif je pensais le faire
Nettoyage chimique je vais essayer de trouver une boîte qui fait ça.
Du boulot en perspective m’attend
Bonne journée
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