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Re-Démarrage après l'hiver !
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Oui, relire ce post
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Pas d'experience de ce carbu...
Par contre déjà vu régulièrement, le flotteur qui colle en position basse après une période à sec, mais bon ça ne semble pas être ton cas, ou plus vicelard, le pointeau d'entrée d'essence dans la cuve qui colle, ou le reniflard du réservoir qui est bouché et le réservoir se mets sous vide, ce ne sont que des hypothèses, si tu dis que l'essence coule en sortie de pompe... ce n'est donc pas le reniflard, reste le pointeau de cuve, le flotteur, gicleur de ralenti...
Si le nettoyage complet te fait un peu.. suer, tente le coup de pipette d'essence, un démarrage même qqs secondes peu décoller qqchose, mais quoi
Le nettoyage reste qd même LA solution
Par contre déjà vu régulièrement, le flotteur qui colle en position basse après une période à sec, mais bon ça ne semble pas être ton cas, ou plus vicelard, le pointeau d'entrée d'essence dans la cuve qui colle, ou le reniflard du réservoir qui est bouché et le réservoir se mets sous vide, ce ne sont que des hypothèses, si tu dis que l'essence coule en sortie de pompe... ce n'est donc pas le reniflard, reste le pointeau de cuve, le flotteur, gicleur de ralenti...
Si le nettoyage complet te fait un peu.. suer, tente le coup de pipette d'essence, un démarrage même qqs secondes peu décoller qqchose, mais quoi
Le nettoyage reste qd même LA solution
304 cab S blanc"de Madame" 1ère immat 06/73
Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Quand tu ouvre le couvercle de carbu il y a de l'essence dans la cuve ?
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
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Re: Re-Démarrage après l'hiver !
+1max.9991 a écrit :Quand tu ouvre le couvercle de carbu il y a de l'essence dans la cuve ?
304 cab S blanc"de Madame" 1ère immat 06/73
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Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Oui quand j'ouvre le carbu il y a plein d'essence dedans, donc a priori c'est ok !
Je vais changé quelques pièces du carbu car j'en ai achetés chez Serie04.
Mais sinon, j'ai discuté avec un ancien garagiste qui m'a indiqué qu'éventuellement, sur les vieilles voitures, il suffisait des fois de faire rouler le moteur en la tractant avec une autre voiture et en passant la 2ième ou la 3ième vitesse pour, le cas échéant, arriver à débloquer les soupapes dont l'étanchéité peut être légèrement mauvaise !
Certains ont ils déjà essayer cette solution ?
Je vais changé quelques pièces du carbu car j'en ai achetés chez Serie04.
Mais sinon, j'ai discuté avec un ancien garagiste qui m'a indiqué qu'éventuellement, sur les vieilles voitures, il suffisait des fois de faire rouler le moteur en la tractant avec une autre voiture et en passant la 2ième ou la 3ième vitesse pour, le cas échéant, arriver à débloquer les soupapes dont l'étanchéité peut être légèrement mauvaise !
Certains ont ils déjà essayer cette solution ?
Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Je doute qu'elle démarre à la poussette si problème allumage carburation
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
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Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Alors là....
Etanchéité des soupapes qui s'améliore tirant la voiture en prise. Connaît pas. Que la tirer fasse démarrer, certes pas de surprise, mais c'est plus la raison invoquée qui m'étonne.
Je ne mets surtout pas en doute la parole d'un "ancien", qui a dû faire démarrer des palanquées de bousins quelque peu capricieux, mais qd même si il dit juste/vrai, dans quel état est ton moteur ? consomme t il bcp d'huile, quelle couleur les gaz d'échappements aborent ils à l'accélération d'une part, et surtout à la décélération ?
De toutes façons sa méthode est relativement facile à mettre en œuvre, essaies, je pense que ça va le faire, la dépression dans l'admission aider du régime moteur qui sera plus élevé
qu'au démarreur feront sûrement craqué le monstre , tiens nous au courant.
NB/ Certes chaque Pétoire a son rituel de start, mais pour ton démarrage tracté je ne mettrai que peu (ou pas) de starter, juste un ou deux coup de gaz avant d'embrayer pour envoyer un peu de jus via la pompe de reprise ( il y en a bien une sur ton carbu?), une fois parti tu la stabilises au starter.
Pas de pompe de reprise ?! Starter à fond et filet de gaz pour les premiers lâchés d'embrayage, si ça ne part pas, starter 1/3 max et filet de gaz (léger pour la dépression)
Je précise : avis plus que conseil, tu connais mieux le process de start de ta titine que moi
Etanchéité des soupapes qui s'améliore tirant la voiture en prise. Connaît pas. Que la tirer fasse démarrer, certes pas de surprise, mais c'est plus la raison invoquée qui m'étonne.
Je ne mets surtout pas en doute la parole d'un "ancien", qui a dû faire démarrer des palanquées de bousins quelque peu capricieux, mais qd même si il dit juste/vrai, dans quel état est ton moteur ? consomme t il bcp d'huile, quelle couleur les gaz d'échappements aborent ils à l'accélération d'une part, et surtout à la décélération ?
De toutes façons sa méthode est relativement facile à mettre en œuvre, essaies, je pense que ça va le faire, la dépression dans l'admission aider du régime moteur qui sera plus élevé
qu'au démarreur feront sûrement craqué le monstre , tiens nous au courant.
NB/ Certes chaque Pétoire a son rituel de start, mais pour ton démarrage tracté je ne mettrai que peu (ou pas) de starter, juste un ou deux coup de gaz avant d'embrayer pour envoyer un peu de jus via la pompe de reprise ( il y en a bien une sur ton carbu?), une fois parti tu la stabilises au starter.
Pas de pompe de reprise ?! Starter à fond et filet de gaz pour les premiers lâchés d'embrayage, si ça ne part pas, starter 1/3 max et filet de gaz (léger pour la dépression)
Je précise : avis plus que conseil, tu connais mieux le process de start de ta titine que moi
304 cab S blanc"de Madame" 1ère immat 06/73
Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Je vois pas trop le rapport entre soupapes et tractage voiture ... Dans le cas d'un moteur dont le démarreur serait faiblard et consommerais beaucoup de courant pourquoi pas, le fait de tirer la voiture ou de la pousser permet de ne donner du courant qu'à l'allumage et permet une étincelle plus franche aux bougies en améliorant les possibilités de lancement du moteur...
Un démarrage aux câbles avec un autre véhicule ou un chargeur de puissance peut dédouanner... A la remise en état du mien après une longue immobilisation hivernale et malgré un démarreur en bon état et une batterie correcte, impossible de lancer le moteur, tout était pourtant ok... L'aide d'un chargeur démarreur de puissance a été bénéfique
Courage
Jérôme
Un démarrage aux câbles avec un autre véhicule ou un chargeur de puissance peut dédouanner... A la remise en état du mien après une longue immobilisation hivernale et malgré un démarreur en bon état et une batterie correcte, impossible de lancer le moteur, tout était pourtant ok... L'aide d'un chargeur démarreur de puissance a été bénéfique
Courage
Jérôme
Peugeot 203C 1955 et 304S coupé 1974
Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Je pense que la personne veut parler du fait qu' une voiture en prise 3eme admettons , tractee va faite tourner l arbre à cames et donc agir sur les soupapes
Fred
Fred
Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: Re-Démarrage après l'hiver !
Le demarreur fait aussi tourner l'arbre à came... non?bouyave a écrit :Je pense que la personne veut parler du fait qu' une voiture en prise 3eme admettons , tractee va faite tourner l arbre à cames et donc agir sur les soupapes
Fred
304 cab S blanc"de Madame" 1ère immat 06/73