Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Recherche régleur de carburateur
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Recherche régleur de carburateur
Bonjour,
Je suis à la recherche d’une personne/garage capable de régler mon carburateur de ma 304 coupé S. Elle est passé au contrôle technique et bien sûr elle n’est pas passé à cause de la pollution (entre autre).
Quelqu’un aurait il une bonne adresse dans l’Ouest parisien?
Amicalement,
Fulcran
Je suis à la recherche d’une personne/garage capable de régler mon carburateur de ma 304 coupé S. Elle est passé au contrôle technique et bien sûr elle n’est pas passé à cause de la pollution (entre autre).
Quelqu’un aurait il une bonne adresse dans l’Ouest parisien?
Amicalement,
Fulcran
Dyane 6 de 75 a remettre en état
Honda CB 125 K5 de 74, pour tous les jours
304 coupé S de 73
amicaliste n°222
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Re: Recherche régleur de carburateur
Salut
Elle n'est pas passé de beaucoup ou de peu?
Car il suffit de serrer la vis de richesse, qui dois être très mal réglé
Après ce n'est pas très compliqué, tu la serre en butée et la desserre de 2,5 tours pour une bonne approche
Elle n'est pas passé de beaucoup ou de peu?
Car il suffit de serrer la vis de richesse, qui dois être très mal réglé
Après ce n'est pas très compliqué, tu la serre en butée et la desserre de 2,5 tours pour une bonne approche
304 S cabriolet beige bronze de 75
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
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Re: Recherche régleur de carburateur
Salut Daz65,
J’ai 5,65% au lieu des 4,5 max. Je ne sais pas si c’est beaucoup ou pas
Dans tous les cas je vais essayer et passer la contre visite et on verra. Mais c’est vrai que j’aimerais bien la mettre entre les mains d’un pro ou du moins un connaisseur. Je ne suis pas forcément fort en mécanique, moi c’est la sellerie car je suis artisan sellier garnisseur.
J’ai 5,65% au lieu des 4,5 max. Je ne sais pas si c’est beaucoup ou pas
Dans tous les cas je vais essayer et passer la contre visite et on verra. Mais c’est vrai que j’aimerais bien la mettre entre les mains d’un pro ou du moins un connaisseur. Je ne suis pas forcément fort en mécanique, moi c’est la sellerie car je suis artisan sellier garnisseur.
Dyane 6 de 75 a remettre en état
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amicaliste n°222
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Re: Recherche régleur de carburateur
Ça fait pas beaucoup plus que le taux max admis.
Comme daz76, touche la vis de richesse de ralenti.
Deux solutions :
1. Tu regardes de combien de tours elle est dévissée (attention tu n'as pas le droit à l'erreur, il faut compter les demi tours voir les quart de tours, pas toujours facile quand c'est la première fois, c'est pour cela que j'ai un tournevis spécial avec des index faits au tippex tous les quart de tours, 1,2,3,4).
Tu serres donc jusqu'au bout en comptant, et ça te donnera une base. Exemple, si 3 trs, tu peux redevisser de 2,5 tr
2. Autre solution, tu serres d'un demi tour. En espérant que cela suffise ! (car si ta vis est très dévissée, le demi tour de serrage aura moins d'effet que si ta vis est peu dévissée)
Mon contrôleur est sympa il me laisse trifouiller les vis de richesse pendant la mesure de pollution.... Top! Des fois il faut mettre plus qu'un demi tour, ça dépend comment ça réagit. Je dirais entre 0,5 et 1 tour. Comme ça, à la louche. Mais le mieux serait de compter précisément les tours avant de toucher.
Comme daz76, touche la vis de richesse de ralenti.
Deux solutions :
1. Tu regardes de combien de tours elle est dévissée (attention tu n'as pas le droit à l'erreur, il faut compter les demi tours voir les quart de tours, pas toujours facile quand c'est la première fois, c'est pour cela que j'ai un tournevis spécial avec des index faits au tippex tous les quart de tours, 1,2,3,4).
Tu serres donc jusqu'au bout en comptant, et ça te donnera une base. Exemple, si 3 trs, tu peux redevisser de 2,5 tr
2. Autre solution, tu serres d'un demi tour. En espérant que cela suffise ! (car si ta vis est très dévissée, le demi tour de serrage aura moins d'effet que si ta vis est peu dévissée)
Mon contrôleur est sympa il me laisse trifouiller les vis de richesse pendant la mesure de pollution.... Top! Des fois il faut mettre plus qu'un demi tour, ça dépend comment ça réagit. Je dirais entre 0,5 et 1 tour. Comme ça, à la louche. Mais le mieux serait de compter précisément les tours avant de toucher.
304 cabriolet "Le cab" de 1971
Combi VW Westfalia Bay Window de 1976
504 coupé 1975 V6 carbu
FIAT 500 1969
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Re: Recherche régleur de carburateur
Bonjour,
Merci pour cette réponse, par contre où est la vis de richesse
Je sais, je suis un peu néophyte …
Merci pour cette réponse, par contre où est la vis de richesse
Je sais, je suis un peu néophyte …
Dyane 6 de 75 a remettre en état
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Re: Recherche régleur de carburateur
C’est bon j’ai trouvé le schéma de jmb304 et il m’a bien aidé. J’étais à 5 tours de vis de richesse. Je suis revenu à presque 3 tours.
Merci pour les infos. A voir si ça passe demain au contrôle technique
Merci pour les infos. A voir si ça passe demain au contrôle technique
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Re: Recherche régleur de carburateur
Oui, avec 2 tr en moins ça paraît pas aberrant, j'aurais fait pareil.
D'ailleurs les carburateurs ont souvent leur vis de richesse exagérément dévissée (par rapport à la spec d'origine) et c'est du au vieillissement, on rattrape un bon nombre de petites choses, encrassement, mauvaise combustion, prise d'air, trou a l'accélération en dévissant légèrement la vis de richesse.......
D'ailleurs les carburateurs ont souvent leur vis de richesse exagérément dévissée (par rapport à la spec d'origine) et c'est du au vieillissement, on rattrape un bon nombre de petites choses, encrassement, mauvaise combustion, prise d'air, trou a l'accélération en dévissant légèrement la vis de richesse.......
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Re: Recherche régleur de carburateur
SuperFlmdm92 a écrit :C’est bon j’ai trouvé le schéma de jmb304 et il m’a bien aidé. J’étais à 5 tours de vis de richesse. Je suis revenu à presque 3 tours.
Merci pour les infos. A voir si ça passe demain au contrôle technique
Tiens nous au courant de la bonne réussite de la contre-visite
• 2o4 Berline 1965 • 2o4 Cabriolet 1967 • 2o4 Coupé 1968 • 2o4 Berline 1974 •
• 5o4 Cabriolet 1972 •
Adhérent n°30 - Amicale 2o4/3o4
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Re: Recherche régleur de carburateur
Je suis passé haut la main … j’avais 5,65% de CO, je suis arrivé à … 0,00%.Laurent61 a écrit : Super
Tiens nous au courant de la bonne réussite de la contre-visite
Merci à l’amicale pour sa réactivité et ses bons conseils. J’ai pu régler au poil mon carbu. Le contrôleur (qui était différent du précédent) m’a dit qu’il avait arrêté la machine assez tôt ce que n’avait sûrement pas fait le précédent.
Et c’est reparti pour 2 ans de plaisir.
Amicalement,
Fulcran
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Re: Recherche régleur de carburateur
Bravo !!!Flmdm92 a écrit : Je suis passé haut la main … j’avais 5,65% de CO, je suis arrivé à … 0,00%.
Merci à l’amicale pour sa réactivité et ses bons conseils. J’ai pu régler au poil mon carbu. Le contrôleur (qui était différent du précédent) m’a dit qu’il avait arrêté la machine assez tôt ce que n’avait sûrement pas fait le précédent.
Et c’est reparti pour 2 ans de plaisir.
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