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Durite filtre à air

Bloc, tubulures admission/échappement, pompe à essence, carburateur.

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patricegm455
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Durite filtre à air

Message par patricegm455 »

Bonjour à tous

Je recherche les deux manchons d air sur le filtre à air avec double entrée , pour moteur xl3
Si vous savez où je peu trouver ça ou si qq en a ca m intéressé

Merci
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204 break
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Re: Durite filtre à air

Message par 204 break »

Le catalogue de pièces donne la référence et les dimensions:

1421.40 - Raccord de 40 x 46 x 405 d'arrivée d'air
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Re: Durite filtre à air

Message par 204 break »

Peut-être ce genre de chose? Pas d'origine, certes, mais mieux que rien.

https://fr.aliexpress.com/item/10050023 ... pt=glo2fra
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Jean-Paul
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Re: Durite filtre à air

Message par Jean-Paul »

Peut-être chez Tido.
Ils sont sur beaucoup de bourses et j'ai aperçu des gaines sur leur catalogue.
http://www.tido.fr/epages/198429.sf/fr_ ... ducts/G711

Ils ont aussi de la durite spécifique pour liquide de frein, à utiliser entre le réservoir et l'émetteur d'embrayage.
Et beaucoup d'autres produits.

Jean-Paul
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Re: Durite filtre à air

Message par patricegm455 »

Je vais regarder ça , merci pour vos réponse :nice
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Re: Durite filtre à air

Message par barbe204 »

Jean-Paul a écrit :Peut-être chez Tido.
Ils sont sur beaucoup de bourses et j'ai aperçu des gaines sur leur catalogue.
http://www.tido.fr/epages/198429.sf/fr_ ... ducts/G711

Ils ont aussi de la durite spécifique pour liquide de frein, à utiliser entre le réservoir et l'émetteur d'embrayage.
Et beaucoup d'autres produits.

Jean-Paul
Ah je connaissais les durits pour le lhm mais pas pour le looked, ça expliquerait pourquoi il noircit dans le bocal ? J'ai mis une durit neuve pour essence...
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Jean-Paul
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Re: Durite filtre à air

Message par Jean-Paul »

barbe204 a écrit :Ah je connaissais les durits pour le lhm mais pas pour le looked, ça expliquerait pourquoi il noircit dans le bocal ? J'ai mis une durit neuve pour essence...
J’ai pas encore essayé cette durite, achetée à Reims en mars dernier.
Mais sur mon coupé 204 j’avais mis un tuyau en plastique dur, presque transparent.
C’était aussi pour voir les bulles d’air qui restent dedans quand on ne purge pas bien. Avec la durite noire on ne s’en rend pas compte.
Je purge par aspiration via le récepteur.
Si c’est avec une seringue, je repousse ensuite les bulles du tuyau vers le bocal, puis je termine en aspirant.
Mais c’est un autre sujet.

J’ai laissé ce tuyau transparent et du noir revient dans le bocal :kis , par le maître-cylindre.
Quand il n’y en a pas beaucoup on voit bien d’où il vient.
Pourtant j’avais mis un maître-cylindre neuf d’époque, avec des coupelles récentes, de La Passion Automobile.
Les flexibles étaient récents.

Mais ma première idée était que ça venait de ce tuyau, pas prévu pour le liquide de frein (durite d’essence, comme toi).
Mais non.

Je mettrai la durite spécifique une prochaine fois, maintenant que j’en ai.
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Re: Durite filtre à air

Message par 204 break »

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Aurelien75
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Re: Durite filtre à air

Message par Aurelien75 »

J'ai acheté ça pour la mienne :
https://www.oscaro.com/flexible-aliment ... mKEALw_wcB

A élargir un peu avec un coup de cutter, puis serrage sur la boite à air avec un serflex
Aurélien, Paris, membre de l'Amicale
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