:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

la boiteuse

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BIGLIANI Bernard
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Message par BIGLIANI Bernard »

Je suis d'accord avec Mk1 bien que je pense que c'est un problème de segmentation. De toutes façons, comme tu vas être obligé d'ouvrir, tu en profiteras pour changer le JDc aussi vu le prix dérisoire de cet engin.
Combien de bornes as-tu fait depuis le dernier changement de JDC (si tu en as déja fait un ?) ?
Par précaution, sur nos titines, un changement tous les 100 000 bornes du JDC est indispensable: j'ai changé par précaution le mien à ce kilométrage et vu l'état du lascard il était temps :nice
Tu en profiteras aussi pour nettoyer la M....e accumulée à l'intérieur et ce n'est pas du luxe :-?
Vroum vroum pet pet
LOLO03150
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Message par LOLO03150 »

jamais changé depuis que j'ai la 304 et j'ai fais depuis l'achat 130000 kms environ :cry:
je compte amener la voiture chez un agent Peugeot qui avait bossé dessus quand j'étais vraiment novice en mécanique,à moins que je trouve une ame charitable au club des vieilles soupapes
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Message par LOLO03150 »

aujourd'hui je n'ai pas pu m'empecher de la prendre pour aller au travail cet après midi,y a du mieux:ça fume beaucoup moins
je lui ais mis le "no smoke",de toute façon çà peut pas etre pire,en attendant l'opération à coeur ouvert
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Message par LOLO03150 »

demain soir je l'amène chez un mécano pour un pré diagnostic,après on verra si réparation ou prime à la casse
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Message par LOLO03150 »

prime à la casse?...ça va pas non jamais de ma vie,au pire on lui greffera un moteur de 204....euh non de 305 S ou team soit l'un ou l'autre du moment que çà roule et que le plaisir continu à son volant,n'est ce pas l'essentiel
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Laurent61
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Message par Laurent61 »

LOLO03150 a écrit :...au pire on lui greffera un moteur de 204....euh non de 305 S ou team soit l'un ou l'autre du moment que çà roule et que le plaisir continu à son volant,n'est ce pas l'essentiel
Attention simplement aux garanties de ton assurance en cas d'accidents, responsable ou non :o
(déchéance des garanties, annulation pure et simple du contrat = que tes yeux pour pleurer)

Je rappelle simplement que les dernières lois en vigueur impose le remplacement A L'IDENTIQUE d'un moteur de voiture.
Je viens d'avoir le cas d'un client qui a monté un moteur de Polo dans une Golf et qui vient de se voir refuser toute indémnisation suite à un accident, du simple fait que le moteur n'est pas celui qui doit être installé à la base ...

Maintenant, bien entendu, on est en démocratie et chacun fait ce qu'il veut ...
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Message par LOLO03150 »

ok merçi pour le retour d'expérience tout en sachant que je ne connais meme pas l'origine du moteur que j'ai ( car la frappe à froid sur le moteur est inexistante) depuis l'achat de la voiture :oops:
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Message par LOLO03150 »

j'y comprends rien,elle a pas fumé aujourd'hui sur les 30 kms faits alors qu'elle fumait au bout de 5 kms l'autre jour
demain matin on regarde avec un pro 8)
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Message par LOLO03150 »

bilan:
la pression d'huile au ralenti est de 0,4 bar (P normal=entre 1 et 2 bars),à 3000 tr/min,on a 1,2 bars
le moteur est rinçé :grrr: (a pas aimé la vitesse constante sur autoroute) et vu que je connais pas l'origine de ma boite de vitesses qui devrait avoir le perçage avec le contacteur de feux de recul je pense faire un échange complet du groupe motopropulseur
mais je vais quand meme poser la question ,à un atelier de rectification,pour faire refaire mon groupe
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biloute
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Message par biloute »

Je sais pas si ça t'intéresse mais il y a un moteur de 304 sls sur leboncoin:
http://www.leboncoin.fr/vi/57193571.htm?ca=17_s
304S cab 75, 204 coupé 70, 304 SLS 77, R5L 79, Arola 77
http://amicale-204-304.com
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