Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Hello,
tu nous as manqué...
Je pense qu'il était cassé depuis pas mal de temps.... mais 1500 kms d'un coup ça a du accelerer...c'est le cas de le dire.
Je suis entrain de remplir la crevasse en araldite...patience.
Amitiés
Denis
tu nous as manqué...
Je pense qu'il était cassé depuis pas mal de temps.... mais 1500 kms d'un coup ça a du accelerer...c'est le cas de le dire.
Je suis entrain de remplir la crevasse en araldite...patience.
Amitiés
Denis
204 - 06 / 1974 - sable intérieur fauve
membre amicale N° : 151
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
C'est très bien ton idée de renforcer à l'intérieur du secteur par contre je pensais que lorsque il va être en mouvement il risque quand même de s'ouvrir. Tu devrais, si tu peux, le renforcer sur l'extérieur.
Amicalement.
Amicalement.
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Salut à tous..JP a écrit :Pierre tu as raison, une des encoches n'est pas au même endroit, je n'avais même pas remarqué !
A priori je ne pense pas que ce soit très gênant, sinon il faudrait en refaire une autre.
Ou peut-être mettre un autre ressort...
Je viens de changer le secteur de mon carbu, tant que j'y étais... pour "rattraper" les encoches situées sur le nouveau secteur, en faisant un tour supplémentaire avec le ressort, celui-ci se loge correctement dans les encoches..
A++
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Bonjour
Je suis au Portugal et je cherchais un secteur pour mon 204 de 1973 pour 2 mois.
Je ne vois cette pièce que sur Gerard Martin mais ils sont fermés á cause de maladie.
Quelqu'un peut-il m'aider?
Merci
Antero
Je suis au Portugal et je cherchais un secteur pour mon 204 de 1973 pour 2 mois.
Je ne vois cette pièce que sur Gerard Martin mais ils sont fermés á cause de maladie.
Quelqu'un peut-il m'aider?
Merci
Antero
Salut
Antero Braz da Silva
Antero Braz da Silva
- demingoche
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Bonjour !
Tout nouveau sur ce forum et comme ce fil de discussion m'a permis d'y voir plus clair, Je me permet de relancer ce sujet en espérant rendre service à ceux qui comme moi ont eu, ont ou auront besoin d'un secteur de carbu... Sans vouloir faire de pub je signale donc tout de même que M. Gérard Martin a actuellement en stock lesdits secteurs sous la dénomination "commande de gaz pour carbu" pour le "32-34 PBISA" et le "34 PBISA 5"... C'est pas donné pour un petit bout de plastoque mais ça rend service... Pour la petite histoire malgré mes "deux mains gauches" j'ai réussis a le démonter et le monter moi-même grâce à un pote qui possède tout un tas de clefs et de pinces qui vont bien (c'était pas gagné) !
Tout nouveau sur ce forum et comme ce fil de discussion m'a permis d'y voir plus clair, Je me permet de relancer ce sujet en espérant rendre service à ceux qui comme moi ont eu, ont ou auront besoin d'un secteur de carbu... Sans vouloir faire de pub je signale donc tout de même que M. Gérard Martin a actuellement en stock lesdits secteurs sous la dénomination "commande de gaz pour carbu" pour le "32-34 PBISA" et le "34 PBISA 5"... C'est pas donné pour un petit bout de plastoque mais ça rend service... Pour la petite histoire malgré mes "deux mains gauches" j'ai réussis a le démonter et le monter moi-même grâce à un pote qui possède tout un tas de clefs et de pinces qui vont bien (c'était pas gagné) !
Pénélope 304 Break SL de 1978 - Beige "perle" métallisé "Or" (537) - XL5 1290cc 65ch.
Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Merci pour l'info et bienvenue sur ce forum !
À l'occasion tu pourras nous présenter ton break...
À l'occasion tu pourras nous présenter ton break...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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- Pompe à essence
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Bonjour à tous,
Je remets ce sujet dans l'actualité car il y a de plus en plus de demandes concernant des secteurs de carburateur (en grande majorité le premier modèle 1653.13). Je pense qu'il faudrait voir cela avec Xavier en mp...
Je remets ce sujet dans l'actualité car il y a de plus en plus de demandes concernant des secteurs de carburateur (en grande majorité le premier modèle 1653.13). Je pense qu'il faudrait voir cela avec Xavier en mp...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Bonjour à tous ,
Je suis nouveau sur le forum.
J ai un cabriolet 304 de 1971 mais avec un moteur xl3s ..qui dormait depuis un bon bout de temps (10 ans environ ) et au moment de vouloir la remettre en route ..patatra ..un peu de rouille sur une bougie dans un puit de bougie , la roue qui tourne avec une vitesse enclenchée , démarreur neuf ..mais rien ne se passe !!!!juste m un clac mais rien d autre !! Je suis passé au gazole dans les puits et j attend de voir si ça débloque le moteur ..et du coup j ai cassé le secteur de carburation !! Si vous avez un moyen d en trouver un je suis preneur !! En attendant de voir si je vais être obligé de démonter j aurai déjà ça !!
Merci de votre aide
Cordialement
Sebastien
Je suis nouveau sur le forum.
J ai un cabriolet 304 de 1971 mais avec un moteur xl3s ..qui dormait depuis un bon bout de temps (10 ans environ ) et au moment de vouloir la remettre en route ..patatra ..un peu de rouille sur une bougie dans un puit de bougie , la roue qui tourne avec une vitesse enclenchée , démarreur neuf ..mais rien ne se passe !!!!juste m un clac mais rien d autre !! Je suis passé au gazole dans les puits et j attend de voir si ça débloque le moteur ..et du coup j ai cassé le secteur de carburation !! Si vous avez un moyen d en trouver un je suis preneur !! En attendant de voir si je vais être obligé de démonter j aurai déjà ça !!
Merci de votre aide
Cordialement
Sebastien
Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
Bonjour et bienvenue
Tu dis avoir un XL3S, est ce qu'il est monté avec le carburateur Solex double corps ????
Tu dis avoir un XL3S, est ce qu'il est monté avec le carburateur Solex double corps ????
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: secteur de carburateur : vos besoins pour une refabrication
C'est donc un secteur de S ?
Concernant ton moteur tu devrais ouvrir un nouveau post et expliquer plus clairement la situation, je ne suis pas sûr de comprendre (si la roue tourne avec une vitesse alors le moteur n'est pas bloqué ? )
Concernant ton moteur tu devrais ouvrir un nouveau post et expliquer plus clairement la situation, je ne suis pas sûr de comprendre (si la roue tourne avec une vitesse alors le moteur n'est pas bloqué ? )
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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