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Après moultes hésitations...

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Sylvain56
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Après moultes hésitations...

Messagepar Sylvain56 » 11 oct. 2020, 09:58

Bonjour à tous.

Après moultes hésitations, j’ai décidé de faire refaire la peinture complète de ma 304 S (vous savez : l’ancienne de christian47 :wink: ).

Les avis étaient partagés. Il est vrai qu’elle est belle dans son jus. Mais l’apparition de nombreux points de rouille (superficiels) et la perforation du coffre (Juste derrière le bandeau arrière) ont eu raison de mes hésitations.

Bien entendu, le coffre sera réparé par le remplacement de la tôle perforee, l’ensemble sera traité dans les règles de l’art, et la peinture sera... Vert mousse d’origine !

Je vais demander à mon garagiste un reportage complet de cette restauration, dont je publierai les photos des différentes étapes.

Je pensais en profiter pour remplacer le ciel de toit (tâche) mais après quelques recherches, je n’en trouve au mètre que sur Serie04, qui mentionne « quantité 1 » (?!) et l’aspect me semble différent de l’origine. Qu’en pensez-vous ? Avez-vous d’autres adresses à me donner ?

Merci à tous pour vos retours.

Amicalement,
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Christian47 » 15 oct. 2020, 18:34

Salut Sylvain,

Juste deux remarques sur ton projet.

Faire faire le reportage photos par le pro est une démarche que je ne ferais pas.

Mais c'est mon mon côté manque de confiance, qui m'amène à privilégier mes interventions perso. :start
Mais je sais que tu n'as pas le choix n'ayant pas le temps.

L'autre remarque concerne le ciel de toit, c'est vraiment délicat à faire, en plus avec le toit ouvrant c'est quand même un chantier.

Ne penses que si il y a un tâche, qu'un nettoyage serait suffisant, il existe des produits pour ça :loop:
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar JP » 15 oct. 2020, 18:47

Moi je trouve ta 304 très belle comme elle est...
Mais bien sûr si tu as la possibilité de refaire une peinture ce sera parfait ! :wink:

Pour le ciel de toit c'est vrai que c'est pas simple à refaire : déjà trouver un tissu identique, puis le risque que ce ne soit pas bien ajusté... Comme Christian j'essaierais d'abord de tenter un détachant... Peut-être as tu déjà essayé ?
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Sylvain56 » 15 oct. 2020, 22:49

Bonsoir Christian et JP.

Pour la peinture, il est vrai que je me suis longuement « tâté ». C’est vrai qu’elle est belle ainsi. Mais je suis inquiet au sujet des points de corrosion que j’ai relevés. S’ils ne sont pas traités à temps, le risque est que cela perfore a terme. Et l’air marin Morbihannais n’arrangera rien à l’affaire... Et puis, il y a cette perforation dans le coffre que je voudrais réparer. Bref, je me suis dit que la solution serait de traiter l’intégralité de la carrosserie, afin de lui assurer un avenir aussi radieux qu’avec Christian :P

Pour les photos, en effet Christian, mon problème, c’est le temps. Je ne serai vraisemblablement pas en mesure d’être présent à chaque étape de la restauration. Mais le garagiste à qui je la confie est quelqu’un en qui j’ai vraiment confiance. C’est un amoureux des anciennes. Il me l’a d’ailleurs prouvé quand il s’est occupé de la 204. Il a notamment restauré une Opel Manta, la R11 d’un ami, une R4 et une super5 qui lui appartiennent : Le résultat est fabuleux.

Et il n’est pas du genre « pousse à la consommation ». La preuve : pour le ciel de toit, il est arrivé à la même conclusion que vous. Il m’a indiqué qu’il dispose des produits qu’il faut pour lui rendre sa blancheur éclatante, sans qu’il soit besoin de le remplacer...

Elle est déjà très belle. Mais je suis certain qu’au printemps prochain, elle sera magnifique ! :loop:

Amicalement
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Christian47 » 17 oct. 2020, 11:41

C'est parfait si c'est résolu pour le ciel de toit, car c'est un vrai chantier , et comme dit JP, pour que çà soit parfaitement ajusté..... :reflex

Pour la peinture, je pense que ce que craint la voiture, plus que les petits points de rouille , c'est la partie cachée, celle qu'on ne voit jamais, et plus encore dans les départements côtiers, les remontées d'eau dans les corps creux et parties doublées sont un vrai problème dur à anticiper. :coool

Perso, je préfère une voiture en état d'origine avec quelques défauts, comme les êtres humains qui ont quelques rides en vieillissant, c'est le reflet de leur vie.
Mais chacun peut avoir un avis différent en fonction de ce qu'il recherche. :start , et surtout c'est ta voiture et ton choix.
Repeinte elle sera très belle , mais c'est une autre vision des choses. :wink:

On attend le reportage,
Bon Week-end
Christian
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Sylvain56 » 17 oct. 2020, 12:52

Bonjour Christian.

C’est bien pour ça que je me suis longuement « tâté »...

L’avantage avec la peinture complète, c’est que l’ensemble des corps creux seront traités. En tout cas, c’est prévu ainsi avec mon garagiste.

Dès que j’aurai des photos, je les posterai.

Bien amicalement,
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Fel58 » 17 oct. 2020, 21:54

Sylvain je ne le connais qu'en photo, mais ayant vu celles de ses voitures et de son fabuleux garage, je ne suis pas surpris. Je respecte et même mieux je partage son choix de la préserver pour longtemps surtout au bord de l'océan. Je suppose que les points de rouille dans le coffre se situent sous les platines des feux dont les joints ne sont plus étanches. J'ai eu ce problème, en ponçant, la rouille était perforante. La solution de la découpe de la tôle sur la largeur étant trop onéreuse, j'ai moi même utilisé du sinto alu(parait il plus résistant que le sinto fer), un mastic de finition et le carrossier m'a repeint le coffre pour 150 euros. De puis trois ans, çà tient et si çà ne tenait pas, je recommencerais la même opération. C'est bien Sylvain, ces choses ne s'arrangent pas avec le temps.
JF
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Sylvain56 » 18 oct. 2020, 09:25

Bonjour à tous.

Merci pour vos messages.

Dans vos messages, il y a des avis et recommandations, respectueuses de mes choix. J’apprécie beaucoup ces retours, qui me confortent ou m’orientent dans mes décisions, à la lumière de ceux qui ont le vécu que je n’ai pas encore pour mes anciennes. Car l’achat de ma première « vraie » ancienne date d’août 2018... Ma 204.

Il est vrai que j’ai un défaut avec mes voitures : J’ai le sens du détail. Certains vous diront que je suis maniaque, voire perfectionniste. Il y a probablement un peu de vérité dans tout cela :wink: J’ai à cœur de rouler durablement dans des anciennes dans un état exceptionnel.

Pour la 204, il me reste les phares à changer, leur parabole étant oxydée, et ce problème de fissure de bloc moteur à résoudre pour qu’elle soit parfaite.

Christian m’a livré une 304S en très bel état, avec une motorisation qui fonctionne à la perfection (650 km sans encombre pour le trajet retour, en grande partie sur autoroute). Il ne me reste plus qu’à traiter la carrosserie pour qu’elle soit durablement en excellent état.

A la suite, je pourrai m’occuper du redémarrage de la 305, et de sa carrosserie (une peinture complète je pense également).

Puis, je m’occuperai de mon Opel Ascona (Ma voiture d’étudiant), sur laquelle il y aura vraisemblablement le plus de travail.

J’ai hâte de vous faire suivre le reportage photo...

Amicalement,
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar zebiggun » 18 oct. 2020, 09:48

Bonjour Sylvain,
C'est vrai que ta voiture est déjà en très bon état esthétiquement parlant.
Après la décision de la faire repeindre ou non t'appartient à toi seul, du moment que le choix final te convient. :clin:
Comme je le dit souvent les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

p.s : as-tu résolu ton problème de clef ?
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Re: Après moultes hésitations...

Messagepar Sylvain56 » 18 oct. 2020, 10:10

Merci Olivier !
Oui le pb de clé est résolu, et très simplement :lol:
J’ai fait faire un double de la 2ème clé.
Amicalement
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