Sauvetage d'une B02 de 73

[Matelot]

Bonjour a toutes et tous
je me décide enfin a me présenter .
je ne suis pas tres familier des forums et je vous lis tous depuis pas mal de temps sans oser m'y mettre .
donc a l'aube de la retraite annoncée il y a 2 ans ,(que j'ai prise il y a 10 jours )je me suis décidé a revenir aux souvenirs de mes jeunes années comme beaucoup d'anciens ....nostalgie de nos jeunes années
j"ai eu une 204 coupé en 74 ,ne comptons pas mais ça fait plusieurs décennies ..........
je me suis mis a la recherche d'une 204 ou 304 et suis tombé sur ...
une 304 s cab de 73 .Elle pleurait au sens propre comme au figuré la caisse etait pourrie par l'age et la qualité des toles mais aussi par un replatrage ou plutot un maquillage que l'on connais tous ,une tole dessous et une tole dessus le tout popé ....
sinon elle tournais pas trop mal .
Elle était pleine d'eau et gouttait des que je l'ai déplacé.
j'ai cédé a ses yeux noirs ( et éteints définitivement , faisceau cramé) en me demandant si j'allais être capable d'arriver au bout de cet engagement pris avec elle .
Afin de ne pas commencer un post et disparaitre et cédant les pièces une a une comme on en voit trop souvent,je me suis abstenu de vous exposer la catastrophe peut etre annoncée .
Je suis aujourd'hui plus serein et si vous le désirez vous faire part de cette aventure .
Je sais bien que présenter une restau a posteriori ce n'est pas pareil mais bon ......
donc voici l'engin ....









le moteur tourne plutot pas trop mal c'est deja ça
Pour vous inities c'est habituel , pour moi c'est deja beaucoup ,et je n'avais pas imaginé le reste

c'etait donc le 31 dec 2013 jour de l'achat

[TOF LE LION]

Bienvenue Matelot
Tu as bien fait de sauver ce cab et venir nous raconter son histoire ici

[jmb304]

Bienvenue Matelot sur le forum des passionnés

Tu vas pouvoir discuter avec Martin notre premier Monégaste (Première voiture), que tu connais déjà me semble-til , tu feras le deuxième

Il fallait être fou ou très courageux pour entreprendre un tel chantier, mais tu verras ici, il y en a aussi........des fous .......et des courageux

En tous cas on attend la suite avec impatience

[JLouis28]

Bonjour et bienvenue Matelot sur le forum.
Nous sommes impatients de voir le film de la restauration.
Il y en a ici qui sont partis de loin aussi !

[bouyave]

Bonjour et bienvenue chez les doux dingues de la O4! Bravo pour ce sauvetage!
FRED

[sundgau80]

bonjour, bienvenue, et bonne retraite, tu verras, on s'y fait très bien, surtout avec ton projet !
raconte nous la suite, on aime beaucoup.

[fritschy]

Bonjour Matelot ,

Merci d'avoir répondu à mon invitation. Beaucoup de passionnés sur ce forum. Mais au vu des photos qui vont suivre , je ne pense pas que tu auras besoin de notre aide. C'est plutôt le contraire , nous en apprendrons d'avantage. Mais n’hésite pas , il y aura toujours une bonne âme pour aider.
Merci pour la suite.

Christophe

[première voiture]

Coucou, le Marin !

Oui, maintenant nous les résidents de la Principauté on est en "masse" ! Le (petit) Basque n'a qu'à bien se tenir !

On tous cas tu as fait un travail remarquable et tu vas être récompensé !

Au plaisir de te revoir chez "nous",

Amicalement,

Martin

[Matelot]

bonsoir et merci a tous (Fritchy pour votre invit , Martin pour tes conseils et vous tous que j'apprendrai a connaitre )
ce que je vais vous faire voir ,je l'ai appliqué grâce a vous tous mes ainés ( ça c'est bon !)
qui êtes passés par le mème chemin ,je vous ai simplement copié
mème si ça n'a pas été simple justement .
Ma dernière restau date un peu , c’était une Suzuki LJ80 il y a plus de 10 ans deja mais c'etait light a cote .
bref je m'egare ,donc déja merci a tous pour m'avoir permis de glaner ici et la les infos et connaissances que j’espère avoir appliqué au mieux.
je reviens au sujet :


tôle popée derrière le siege passager
c’était comme ça devant et derrière a l’intérieur et aussi a l’extérieur



là pas grand chose ,quelques boursouflures pensais je naïvement !!!

après avoir déposé les tôles de rajout un vrai gruyère de rivets pop .




j'avais demandé conseil a un pro qui m'a dit simplement que je n'aurai jamais dû me mettre dans cette galère et que la casse serait la seule solution ...
j'ai donc décidé que foutu pour foutue et c'est la que je n'ai pas osé venir sur un forum 304 j'allais tenter de le faire moi même dans mon coin pour ne pas avoir la honte si je n'y arrivait pas ...


j'ai donc fabriqué un tourne broche et mis l’épave dessus ( comment l'appeler autrement ).


j'ai fixé des renforts entre les portes et soudé une barre au sol entre les 2 seuils comme l'ont fait d'autres ...

le diagnosic est posé dans les grandes lignes ...

je suis donc passé du coté finances pour les achats du Mig gaz ( achat que je ne regrette pas )
la chèvre car j'ai sorti le groupe moteur trains avant par dessous avec des bastaings et des cales .......
des pinces étau de formes différentes, 4m2 de tôle de 1 mm , des disques a tronconner ,a lamelles etc .....



c'est ainsi que mes voisins proches vont suivre a l'oreille les journées bruyantes de la découpe de tôles ....
en principe que le samedi ....

[jp5892]

Le suspens est insoutenable.
Heureusement qu'on sait que tu as surmonté l'épreuve.