Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
La 204 Break du papi
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
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- Carrossier es ailes arrières
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La 204 Break du papi
Bonjour
Je suis Baptiste de Toulouse, 39 ans.
Je suis propriétaire d une 204 Break de 69 achetée par le papi en 69!
Elle n a que 97900 km,1 dormi à l abri pendant 35 ans et depuis... Ben je fais ce que je peux.
J adore la conduite. Elle est en bon état si ce n est quelque petites bricoles dont je suis en train de M occuper et un accrochage a l aile avant droite (papi avait moins de réflexes sur la fin... :0( )
Le papi bricoleur avait ajouté un allumage électronique, un éclairage automatique du compartiment moteur, le rétro droit, les ceintures et l autoradio. Et fabriqué une gallerie.
Pour la restaurer, j ai essaye de contacter xxxx Martin, mais sans succès... Un mail et un message vocal sans réponse... Je vais essayer le portable demain.
Je suis à la recherche de :
la durite d essence du réservoir a la pompe
La durite de refroidissement supérieure
Agraphes pour tenir la baguette chromée sup
J aurais besoin par la suite de
un feu AR droit (y a petit trou, mais le CT me l accepte
Une aile avant droite mais que si elle est blanche (je ne veux pas repeindre pour le moment) a moins que je trouve un carrossier gentil (elle n est pas percee, juste tordue)
Je cherche également la gaine en cuir percée qui se monte sur le volant (celle du papi est tombée en lambeaux).
Et j adore de plus en plus rouler avec.
une fois finis ces quelques bricoles je pense que je vais M en servir des que je n utilise pas mon camion pro. Bien-sûr je suis en train de récupérer un avantime dont je suis tombé amoureux... Va falloir que je me partage... ;0)
Je dois vidanger l huile et le refroidissement, mais je vais poser mes questions dans la section moteur.
Je suis Baptiste de Toulouse, 39 ans.
Je suis propriétaire d une 204 Break de 69 achetée par le papi en 69!
Elle n a que 97900 km,1 dormi à l abri pendant 35 ans et depuis... Ben je fais ce que je peux.
J adore la conduite. Elle est en bon état si ce n est quelque petites bricoles dont je suis en train de M occuper et un accrochage a l aile avant droite (papi avait moins de réflexes sur la fin... :0( )
Le papi bricoleur avait ajouté un allumage électronique, un éclairage automatique du compartiment moteur, le rétro droit, les ceintures et l autoradio. Et fabriqué une gallerie.
Pour la restaurer, j ai essaye de contacter xxxx Martin, mais sans succès... Un mail et un message vocal sans réponse... Je vais essayer le portable demain.
Je suis à la recherche de :
la durite d essence du réservoir a la pompe
La durite de refroidissement supérieure
Agraphes pour tenir la baguette chromée sup
J aurais besoin par la suite de
un feu AR droit (y a petit trou, mais le CT me l accepte
Une aile avant droite mais que si elle est blanche (je ne veux pas repeindre pour le moment) a moins que je trouve un carrossier gentil (elle n est pas percee, juste tordue)
Je cherche également la gaine en cuir percée qui se monte sur le volant (celle du papi est tombée en lambeaux).
Et j adore de plus en plus rouler avec.
une fois finis ces quelques bricoles je pense que je vais M en servir des que je n utilise pas mon camion pro. Bien-sûr je suis en train de récupérer un avantime dont je suis tombé amoureux... Va falloir que je me partage... ;0)
Je dois vidanger l huile et le refroidissement, mais je vais poser mes questions dans la section moteur.
204 break essence 1968 blanche. Toulouse.
Re: La 204 Break du papi
Bonsoir et bravo pour la 204! Bienvenue sur le forum, tu pourra y poser toute les questions que tu veux. Il y a d autres fournisseurs que G.M.!
Si tu pouvait poster quelques photos de la belle, on aime bien ça!
FRED
Si tu pouvait poster quelques photos de la belle, on aime bien ça!
FRED
Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: La 204 Break du papi
Bienvenue à toi et ta 204 break.
J'ai aussi un break mais de 73 avec un XK4.
Normalement le retro droit etait obligatoire sure les breaks.
Pour ta durite d'essence, c'est une canalisation rigide, demontes là, va dans un garage et demande qu'il te refasse la meme en cuivre, tu remontes et c'est tout.
Pour ta durite sup de refroidissement, regarde sur oscaro, yakarouler, mister auto, serie 04, CiPeRe etc...
Pour les agrafes, le feu et l'aile, regard sur le boncoin, eBay etc...
J'ai aussi un break mais de 73 avec un XK4.
Normalement le retro droit etait obligatoire sure les breaks.
Pour ta durite d'essence, c'est une canalisation rigide, demontes là, va dans un garage et demande qu'il te refasse la meme en cuivre, tu remontes et c'est tout.
Pour ta durite sup de refroidissement, regarde sur oscaro, yakarouler, mister auto, serie 04, CiPeRe etc...
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204 Break GL 01/02/1973 Bleu Gendarmerie
Pour la patrie l'honneur et le droit
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Re: La 204 Break du papi
Ah, la durite est rigide...
Je pensais que j avais une prise d air...
Y a pas quelques dizaines de cm en souple entre la pompe et la durite rigide?
Merci pour ces réponses.
J ai des photos, mais suis souvent sur smartphone, pas facile de mettre des photos depuis smartphone...
Je pensais que j avais une prise d air...
Y a pas quelques dizaines de cm en souple entre la pompe et la durite rigide?
Merci pour ces réponses.
J ai des photos, mais suis souvent sur smartphone, pas facile de mettre des photos depuis smartphone...
204 break essence 1968 blanche. Toulouse.
Re: La 204 Break du papi
bonjour et bienvenue.
bonne route et vive les breaks !
bonne route et vive les breaks !
Alain
Elisa 204 cabriolet 69 beige métallisé
Berlingo AMI 6 break 67 beige nankin
Membre N°2
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Re: La 204 Break du papi
Si, et en sortie du reservoir aussi, c'est du 6.Bapt bidiscoot a écrit :Y a pas quelques dizaines de cm en souple entre la pompe et la durite rigide?
204 Break GL 01/02/1973 Bleu Gendarmerie
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Re: La 204 Break du papi
Bon, j ai acheté des plaquettes et des produits de nettoyage.
J ai démonté les sièges, frein à main et ceintures.
Demain nouveau nettoyage et je repeins le plancher.
Perosnne ne sait me dire pourquoi les bouchons de plancher sont différents??
J ai démonté les sièges, frein à main et ceintures.
Demain nouveau nettoyage et je repeins le plancher.
Perosnne ne sait me dire pourquoi les bouchons de plancher sont différents??
204 break essence 1968 blanche. Toulouse.
Re: La 204 Break du papi
Ceux qui se trouvent en point bas du plancher sont coniques et percés, servent de "vidange" lors d'événements non attendus du style grosse averse dans la voiture (et ça peut arriver ), ,il n'y en a que deux et les autres sont simplement des "bouchons"
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: La 204 Break du papi
Ok
Bon Ben j en ai 4... 2 transparents un peu rigides et deux noirs en caoutchouc souple
Merci
Bon Ben j en ai 4... 2 transparents un peu rigides et deux noirs en caoutchouc souple
Merci
204 break essence 1968 blanche. Toulouse.
Re: La 204 Break du papi
Bonjour et bienvenue avec ton break.
Bonne route.
Bonne route.
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69