Vaut mieux ils sont pas habitués à la puissancejp5892 a écrit :hérésie qu'aucun propriétaire de 204 ne penserait à commettre...
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
[Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
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Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Moi, c'est Christian,
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Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Il faut être très prudent à ce qui est fait sur un véhicule... Entièrement d'accord avec toi Jmb . Comme certains le savent, j'ai un cas concret personnel toujours en cours...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Bonjour et bienvenue à toi et ta 204.
Belle présentation, Jean-Paul n'aurait pas fait mieux !
Bon courage pour la restauration ici avec des photos !
Belle présentation, Jean-Paul n'aurait pas fait mieux !
Bon courage pour la restauration ici avec des photos !
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69
Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Merci encore pour vos réponses !
Je viens d'ajouter 3 photos, les autres photos ne sont pas vraiment intéressantes car ce sont des gros plans sur des numéros de pièces, des cablages et des durits...
Je viens d'ajouter 3 photos, les autres photos ne sont pas vraiment intéressantes car ce sont des gros plans sur des numéros de pièces, des cablages et des durits...
Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Belle présentation, voiture fiable avec un peu de boulot. Souhaitons lui de la retrouver du nos routes au plus vite.
J F
J F
304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
Pseudo Fel58, signature des messages J F. Adhérent 65
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Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Bonsoir,
Je viens vous donner l'avancement du projet:
Cet après-midi, ponçage du train arrière et du berceau moteur:
- démontage des différents éléments du train arrière,
- ponçage.
Pour le berceau, nous avons commencé à le poncer. Ce qui a révélé une zone ressoudée, et un peu de rouille perforante. Nous allons donc peut-être en chercher un autre.
Demain, nous allons chercher la nouvelle caisse dont j'ai parlé dans le premier message de ce sujet. Ce sera sûrement un peu long: nous avons 6h aller retour sans compter le temps de charger la caisse sur le plateau, le certificat de cession, et la négociation d'autres pièces (habillage colonne de direction/neiman, jeu de serrures complet, feux arrières complets, dessus de tableau de bord, ligne échappement complète, tapis de sols, bas de caisse, bouchon réservoir, biellette de direction gauche, et d'autres choses si le vendeur en a d'autres qui nous intéressent!).
Je vous donne des nouvelles quand nous aurons récupéré tout ça! :)
Petit bonus: photo de la barre seule du train arrière en cours de ponçage :
http://i.imgur.com/RkhiieF.jpg
Je viens vous donner l'avancement du projet:
Cet après-midi, ponçage du train arrière et du berceau moteur:
- démontage des différents éléments du train arrière,
- ponçage.
Pour le berceau, nous avons commencé à le poncer. Ce qui a révélé une zone ressoudée, et un peu de rouille perforante. Nous allons donc peut-être en chercher un autre.
Demain, nous allons chercher la nouvelle caisse dont j'ai parlé dans le premier message de ce sujet. Ce sera sûrement un peu long: nous avons 6h aller retour sans compter le temps de charger la caisse sur le plateau, le certificat de cession, et la négociation d'autres pièces (habillage colonne de direction/neiman, jeu de serrures complet, feux arrières complets, dessus de tableau de bord, ligne échappement complète, tapis de sols, bas de caisse, bouchon réservoir, biellette de direction gauche, et d'autres choses si le vendeur en a d'autres qui nous intéressent!).
Je vous donne des nouvelles quand nous aurons récupéré tout ça! :)
Petit bonus: photo de la barre seule du train arrière en cours de ponçage :
http://i.imgur.com/RkhiieF.jpg
Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Voilà donc, les pièces récupérées hier:
Caisse avec trois points de rouille perforante assez faciles à traiter (pas de formes complexes),
Ciel de toit adapté à la version toit ouvrant de la berline (complet, avec les panneaux latéraux au dessus de la banquette arrière etc) ,
Biellette AVG très bon état,
Berceau moteur sans rouille sérieuse, une très fine couche en surface par endroits (à sabler puis peindre),
Toit ouvrant + pièce avec les glissières de ce dernier,
Malle arrière en bon état,
Bouchon de réservoir,
Ligne d'échappement complète,
Bas de caisse en bon état,
Et c'est tout pour le moment!
Encore du ponçage en vue pour les ailes, portières, le berceau...
Une photo du chargement
http://i.imgur.com/T6nhbUu.jpg
Caisse avec trois points de rouille perforante assez faciles à traiter (pas de formes complexes),
Ciel de toit adapté à la version toit ouvrant de la berline (complet, avec les panneaux latéraux au dessus de la banquette arrière etc) ,
Biellette AVG très bon état,
Berceau moteur sans rouille sérieuse, une très fine couche en surface par endroits (à sabler puis peindre),
Toit ouvrant + pièce avec les glissières de ce dernier,
Malle arrière en bon état,
Bouchon de réservoir,
Ligne d'échappement complète,
Bas de caisse en bon état,
Et c'est tout pour le moment!
Encore du ponçage en vue pour les ailes, portières, le berceau...
Une photo du chargement
http://i.imgur.com/T6nhbUu.jpg
Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Le train arrière repeint après traitement antirouille et remontage :)
http://i.imgur.com/PCCy6tph.jpg
http://i.imgur.com/PCCy6tph.jpg
Re: [Présentation] Peugeot 204 Berline 1970
Après avoir enfin récupéré un extracteur d'embrayage, j'ai pu le déposer sans difficultés:
http://i.imgur.com/lkLGUTn.jpg
http://i.imgur.com/svxuYDh.jpg
On avance doucement...
J'ai donc défait les vis restantes nécessaires à la dépose du bloc cylindres (celles derrière le volant moteur).
J'ai rapidement essayé de sortir le bloc mais il n'a pas l'air de vouloir bouger.
Des idées pour l'aider à sortir ?
http://i.imgur.com/lkLGUTn.jpg
http://i.imgur.com/svxuYDh.jpg
On avance doucement...
J'ai donc défait les vis restantes nécessaires à la dépose du bloc cylindres (celles derrière le volant moteur).
J'ai rapidement essayé de sortir le bloc mais il n'a pas l'air de vouloir bouger.
Des idées pour l'aider à sortir ?