Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Le Break 204 Océan
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Le Break 204 Océan
Bravo, travail courageux
Je confirme pas de gros colis de S04.
Pour les petits, j'ai attendu 15 jours par colissimo. La poste est en service réduit.
Je confirme pas de gros colis de S04.
Pour les petits, j'ai attendu 15 jours par colissimo. La poste est en service réduit.
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
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Re: Le Break 204 Océan
Même souvenirs, et avec le chalumeau soit ça "pétait" ou alors j'avais la tremblotefabrice1234 a écrit :Moi je trouve ça bien aussi . Mes derniers souvenirs de soudure à l'école étaient une baguette qui collait toujours au mauvais moment
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Re: Le Break 204 Océan
Bonjour,
Beau travail, JP, bravo, c'est un grand chantier, mais on te fait confiance, il sera mené à bien.
Un futur pro de la soudure, ils ont tous commencé comme ça, et maintenant, ils ont de très belles autos.
Beau travail, JP, bravo, c'est un grand chantier, mais on te fait confiance, il sera mené à bien.
Un futur pro de la soudure, ils ont tous commencé comme ça, et maintenant, ils ont de très belles autos.
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69
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- Jantes Dunlop
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Re: Le Break 204 Océan
Pas mieux que les copains
Tu va y arriver,c'est top
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Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
n° 19
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Re: Le Break 204 Océan
Je continue un peu tous les jours, en fonction de la météo...
Décapage de l'attelage et autres accessoires (supports de pare-chocs, support de plaque, seuil de coffre...)
On remarque que l'attelage a été ressoudé et renforcé, ce qui laisse supposer qu'il a été cassé (!) lors des travaux dans la ferme, et ce qui explique aussi pourquoi les supports de pare-chocs ont été arrachés, et pourquoi le pare-choc était cabossé quand je l'ai achetée...
Souci : je pensais juste poncer et repeindre les amortisseurs mais dès que j'ai commencé à frotter, l'huile s'est mise à fuir : ça tenait avec la rouille...
Reste donc à trouver une paire de 520586 et aussi une semelle droite 516517 car elle est encore pire que la gauche !
Si par hasard quelqu'un a un conseil pour m'aider à trouver ça...
Décapage de l'attelage et autres accessoires (supports de pare-chocs, support de plaque, seuil de coffre...)
On remarque que l'attelage a été ressoudé et renforcé, ce qui laisse supposer qu'il a été cassé (!) lors des travaux dans la ferme, et ce qui explique aussi pourquoi les supports de pare-chocs ont été arrachés, et pourquoi le pare-choc était cabossé quand je l'ai achetée...
Souci : je pensais juste poncer et repeindre les amortisseurs mais dès que j'ai commencé à frotter, l'huile s'est mise à fuir : ça tenait avec la rouille...
Reste donc à trouver une paire de 520586 et aussi une semelle droite 516517 car elle est encore pire que la gauche !
Si par hasard quelqu'un a un conseil pour m'aider à trouver ça...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: Le Break 204 Océan
Salut mon JP faudrait regarder sur les docs si les pièces de la bordeaux de 68 seraient compatible!
Les supports d amortisseurs arrière sont déjà partis sauver une autre merveille!
FRED
Les supports d amortisseurs arrière sont déjà partis sauver une autre merveille!
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Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
Re: Le Break 204 Océan
Fred j'ai déposé les amortisseurs du break 304, ils avaient l'air moins rouillés mais on peut tirer sur les axes comme sur une pompe à vélo !
Et les supports sont presque en miettes, les 3 vis ne tiennent plus qu'avec le caoutchouc...
Je pense avoir trouvé des amortisseurs neufs, il va me manquer le support côté droit (différent du gauche sur ce modèle...)
Et les supports sont presque en miettes, les 3 vis ne tiennent plus qu'avec le caoutchouc...
Je pense avoir trouvé des amortisseurs neufs, il va me manquer le support côté droit (différent du gauche sur ce modèle...)
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- nostalsmart
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- Inscription : 27 déc. 2016, 18:07
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Re: Le Break 204 Océan
Salut JP,
Tu es en train de réaliser un super boulot Chapeau Quant je vois le boulot, j' aurais posé mon tournevis
Rétroactivement, mieux vaut ne pas penser si tu avais pris un trou sur la route ...
Tu interviens au bon moment,pour sauver ta jolie auto
Bon courage à toi, je continue à voir l'avancement de ta resto en apprenant plein de choses
A bientôt
Tu es en train de réaliser un super boulot Chapeau Quant je vois le boulot, j' aurais posé mon tournevis
Rétroactivement, mieux vaut ne pas penser si tu avais pris un trou sur la route ...
Tu interviens au bon moment,pour sauver ta jolie auto
Bon courage à toi, je continue à voir l'avancement de ta resto en apprenant plein de choses
A bientôt
Jean-Pierre d' Argenteuil
204 Grand Luxe -'70 - Toit Ouvrant - Céline
306 Cabriolet - '98 -Phase 2 - BVA Choupette
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306 Cabriolet - '98 -Phase 2 - BVA Choupette
Re: Le Break 204 Océan
J'ai ça dispo, je ne connais pas les refs.
Sinon, j'ai aussi le break de François, 204 de 1973 non traversé
A nous de vous faire préférer le Nord!
Capucine 304 Cabriolet
Titus 304 Break
et Féline 407 SW
Responsable des refabrications pour l'Amicale 204-304 Membre n°21
Capucine 304 Cabriolet
Titus 304 Break
et Féline 407 SW
Responsable des refabrications pour l'Amicale 204-304 Membre n°21
Re: Le Break 204 Océan
Attention, la fente de l'entretoise doit être bien orientée,
surtout s'il y a la coupelle de centrage supérieure 5221.15, avec des emboutis en-dessous.
Si elle a été remplacée par une simple rondelle, c'est moins gênant pour l'orientation de l'entretoise, mais c'est pas conforme.
On ne sait pas si la force est bien répartie, comme prévu. .
Avec une mauvaise orientation et la coupelle 5221.15, ça donne ça (Photo Michel16 ) :
surtout s'il y a la coupelle de centrage supérieure 5221.15, avec des emboutis en-dessous.
Si elle a été remplacée par une simple rondelle, c'est moins gênant pour l'orientation de l'entretoise, mais c'est pas conforme.
On ne sait pas si la force est bien répartie, comme prévu. .
Avec une mauvaise orientation et la coupelle 5221.15, ça donne ça (Photo Michel16 ) :
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.