:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

204 Cabriolet

Présentation de ma 204/304 : sa vie, ses pannes, ses photos

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fritschy
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Re: 204 Cabriolet

Message par fritschy »

Yellow Cab a écrit :Waouh !!
C'est quoi ces manettes a gauche du volant ?

Une pour le turbo et l'autre pour l'aileron :lol:
À virer de suite , comme la radio ...c'est pas d'origine :start

Un peu de travail quand même , la capote se refait et le simili se trouve facilement chez un sellier digne de ce nom.

Pour la carrosserie , faudra refaire , car c'est aussi rare et chère comme pour les 404 coupé/Cab.

Mais après un nettoyage , elle aura deja une autre allure. Ca me rappelle vraiment la mienne, avec la moisissure blanche à l'intérieur et le moteur rouillé.

Allez hop au boulot et n'hésite pas à me contacter si tu recherches des pièces.
Si tu m'indiques la référence Peugeot , je peux deja te dire ce qui est dispo à l'AVP ou pas en quelques minutes et peut-être te donner des pistes pour en trouver.

PS : Je ne te fais pas encore la remarque sur la brillantine des pneus , mais attention lors de la présentation finale , je te louperai pas :kool:

Christophe
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Re: 204 Cabriolet

Message par fl6469c »

pierre(ROUEN) a écrit :Bonjour Francois,
bienvenue parmi nous. Je serais content de t'aider. Tu viendras à Epoq'auto ?
Sinon, ta 204 a quoi comme numero de serie et de carrosserie, histoire qu'on sache sur quelle année danser ? :start
Bonsoir Pierre,

Désolé pour cette réponse tardive et merci pour cette proposition !

Il faudrait que nous trouvions un local avec plusieurs amis pour mettre nos autos à refaire, si tu as une piste ...

Sinon, je serai effectivement présent à Epoqu'auto sûrement le samedi et peut-être le dimanche. Principalement, sur le stand de l'Amicale Avantime, mais si toi ou d'autres ici sont présents je me ferai un plaisir de venir les rencontrer.

Quant aux détails sur le cabriolet, il est de 1967, il doit être à la maison samedi prochain et recevra un bon coup de balai, une bâche neuve, une éjection des m... dans le coffre et du coup je pourrai vous donner plus de détails.
fritschy a écrit :Une pour le turbo et l'autre pour l'aileron :lol:
À virer de suite , comme la radio ...c'est pas d'origine :start
En fait c'est pour la capote électrique, quant l'accessoire du dessous c'est un grille pain. :start

A propos de pain, il en reste pas mal sur la planche avant qu'elle ressemble à une 204 cabriolet.

A bientôt

François
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fritschy
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Re: 204 Cabriolet

Message par fritschy »

De toutes facons tu n'avais plus rien à faire après la 404 , alors il te reste du temps libre.
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Re: 204 Cabriolet

Message par fl6469c »

C'est fait avec un peu de retard elle est à la maison.

La capote étant déchirée nous avons installé rapidement une bâche. Elle date de mars 1967, elle est passée en CG de collection en 1997. Bizarrement son dernier contrôle technique date de 1993

En attendant de pouvoir se plonger dans un examen approfondi voici quelques photos de son mauvais profil.

Image

Image

Tous les pneus sont d'époque mais deux sont explosés

Image

J'ai une question de néophyte : une fois que la capote est déverrouillée au niveau du parebrise est-ce qu'il faut débloquer quelque chose pour qu'elle se range dans son puits ou cela veut-il dire qu'il va falloir faire une grosse réserve de WD40 ?
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Re: 204 Cabriolet

Message par jmb304 »

Va y avoir un peu de carrosserie à prévoir :clin:

Pas d'autres blocages, commande le fût de WD40 :start

Bon courage pour la suite et tiens nous au courant de l'avancée des travaux :wink:
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Re: 204 Cabriolet

Message par pierre(ROUEN) »

yep, bon courage !
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Re: 204 Cabriolet

Message par fritschy »

Pas mal de boulot quand même.
Mais quand on vois la 404 , ca va le faire.
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Re: 204 Cabriolet

Message par fl6469c »

Quelques trous supplémentaires ...et encore il manque le plancher et les seuils de portes.

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De toutes façons trous ou pas le programme reste le même démontage total, sablage, réfection de la carrosserie, réfection du moteur, des freins, nettoyage d'un maximum de pièces, changement des joints et puis restauration de la sellerie, de la capote ... et j'en oublie sûrement !

D'ici deux ou trois ans elle sera en état. La dentelle je commence à avoir un peu d'expérience :rrooll

Ceci dit, j'aurai besoin de votre aide et de vos conseils :nice

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Re: 204 Cabriolet

Message par fritschy »

204 et 404 même combat, malheureusement.
Par contre les pare-chocs de la 204 ne sont pas avec le caoutchouc.
Si tu en trouves sans , et c'est possible , ca fera plus beau.

Tu reste en rouge ou en bleu 1158?
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Re: 204 Cabriolet

Message par fl6469c »

Je ne savais pas pour les pare-chocs, il doit y avoir aussi le rétroviseur en plastique noir aussi à changer. Sinon, pour la couleur après concertation, nous allons garder la couleur d'origine. Pour la 404 nous avions changé parce nous trouvions le bleu 1158 plus beau et plus "d'époque" que le gris clair métallisé d'origine.
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