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204 break

Présentation de ma 204/304 : sa vie, ses pannes, ses photos

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Jean-Paul
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Re: 204 break

Message par Jean-Paul »

j-f-p 67 a écrit :j'ai eu des docs peugeot d'atelier mais pour moteur xk5 xl5 xl5s et sur les bv bb8 .
aussi (l'expertise des berlines et breaks 204 de mars/avril 1968).
tout est pleins de photos et c'est très détaillé. si vous voulez des scans je peux essayer d'en faire.
C'est très sympa de proposer. :nice

Mais ces document (et d'autres) ont déjà été scannées.
Ils sont disponibles sur le forum, mais uniquement pour les adhérents de l'Amicale 204-304 connectés avec leur pseudo.

C'est surtout pour éviter qu'ils se retrouvent trop rapidement sur d'autres forums et sans aucun remerciement.
Par exemple, le catalogue des pièces de rechange des 204, scanné par un membre de ce forum et de l'Amicale 204-304, est disponible en libre service sur un autre site Internet ami, avec les remerciements comme il faut.
Mais il se trouve maintenant aussi sur un forum en Argentine, avec le nom du forum ou du club argentin, ajouté sur chaque page. :kis
J'ai pas vu de remerciements. (mais je ne lis pas l'espagnol)

Si tu es adhérent de l'Amicale 204-304, on t'indiquera comment les consulter. :wink:

Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
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j-f-p 67
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Re: 204 break

Message par j-f-p 67 »

moi qui pensait avoir fait une découverte avec ces docs, tant pis. :oops:
alors aujourd'hui la 204 est montée sur le pont par ses propres moyens pour ausculter les dessous.
tout est bien (pour son âge) . je n'arrive pas a mettre des photos (trop grosses).
je vais avoir besoin de vous pour les refs des flexibles de freins et des nécessaires de réparations d'étriers .
les deux flexibles avant j'ai trouvé longueur 376mm ref:480613
arrières 287 mm ref :481609
les kits pour girling 2 pistons ref: 444825.
est-il possible de me dire si c'est bon ou pas . merci.s'il vous faut le châssis je peux le donner.
jean-françois . a bientôt.
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Laurent 24
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Re: 204 break

Message par Laurent 24 »

Ça fait plaisir de voir quelqu'un qui parle ainsi... :nice
Les références données sont les bonnes. :nice
Petite précision, en principe lorsque tu referas tes étriers, tu auras un cerclips de section carré que tu n'auras pas forcément dans le kit 4448.25 (même de section ronde chez les fournisseurs comme Série 04 :roll:).

Bonne remise en route. :wink:
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Jean-Paul
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Re: 204 break

Message par Jean-Paul »

Pour les flexibles, c'est bon. On vient d'en parler aujourd'hui ici : http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 60#p205074
Sur la page suivante, on indique un fournisseur fiable.

Pour les nécessaires d'étrier Girling à 2 pistons, c'est pas évident et ça dépend si les pistons sont comme à l'origine sur ta 204 de 12/1967, sans rebord, ou s'ils ont été remplacés par des modèles avec un rebord d'accroche pour mieux maintenir le cache-poussière.

Voir :
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 32&t=11546
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewtopic.php?t=9413

Jean-Paul

PS : je vois que Laurent a déjà répondu. :nice
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Re: 204 break

Message par j-f-p 67 »

20180224_161656-ConvertImage.jpg
20180224_161656-ConvertImage.jpg (1.05 Mio) Consulté 876 fois

voila une photo avec plein d'autocollants.
et une de dessous un peu penchée :cry:
20180224_152841-ConvertImage (2).jpg
20180224_152841-ConvertImage (2).jpg (1.29 Mio) Consulté 876 fois

pour les étriers je vais attendre de les démonter pour être sur du modèle.
j'ai oublié de préciser que tout fonctionne, même la montre. :lol:
jean-françois . a bientôt.
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Laurent 24
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Re: 204 break

Message par Laurent 24 »

En effet, elle paraît bien belle... :nice N'hésite pas à nous en faire d'autres, on pourra te dire ce qui ne va pas (éventuellement) :wink:... En plus, on est pas très loin l'un de l'autre... :roll:
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Re: 204 break

Message par jmb304 »

Neubauer, c'est certainement une 204 Parisien qui a migré vers les Charentes :clin:
Il y a peut être encore son immatriculation Parisienne sur le support de plaque :025: :wink:
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j-f-p 67
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Re: 204 break

Message par j-f-p 67 »

je suis entre limoges et st-junien au bord de la n 141 a la campagne.
elle est restée a paris pendant 2 ans (vendue par neubauer) avant de descendre en charente puis dans le 87.
l'ancienne immat est notée sur la carte grise, mais derriere les plaques je ne sais pas .
voici le silencieux qu'il faut changer mais je ne trouve pas a bas prix. peut-être que vous?
20180225_143053-ConvertImage-ConvertImage.jpg
20180225_143053-ConvertImage-ConvertImage.jpg (562.65 Kio) Consulté 815 fois
il est vraiment pourri :grrr:
la pollution risque être mauvaise au ct. :x
jean-françois . a bientôt.
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Re: 204 break

Message par Laurent 24 »

Hormis trouver ce tuyau d'échappement provenant d'un ancien stock sur une bourse, aujourd'hui la refabrication de ce type d'échappement coûte 145 € HT et il n'y a qu'une seule source d'approvisionnement. :roll:
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Re: 204 break

Message par Yellow Cab »

Salut à toi jfp 67
Bienvenu sur notre belle planète X04 !
Belle acquisition !
Les beaux jours vont arriver, que du bonheur :kool:
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888 :nice
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