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304 S cab beige bronze 1975

Présentation de ma 204/304 : sa vie, ses pannes, ses photos

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Jean-Paul
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par Jean-Paul »

Bon, pour préciser :wink: :

RTA 204 N°236 de 12/1965 (1ère étude technique) : ouverture 2 +/- 1 mm
RTA 304 N°289 de 05/1970 (1ère étude technique) : pincement 1,5 +/- 2 mm (contradictoire avec les infos pour 304 dans les RTA 308 et 316)
RTA 204 N°308 de 12/1971 (2ème étude technique) : fermeture vers l'avant 2 +/- 1 mm
RTA 304 N°365 de 03/1977 (2ème étude technique) : pincement 2 +/- 1 mm.
et : "Les véhicules sortis jusqu'en juillet 1970 avec de l'ouverture sont à régler avec du pincement."
(date contradictoire avec les infos pour 304 dans les RTA 308 et 316, mais intéressant)

Document "Caractéristiques ..." ou "Particularités ...", à la sortie de chaque véhicule :
"Peugeot 204" : ouverture 2 +/- 1 mm
"Peugeot Cabriolet et coupé 204" : ouverture 2 +/- 1 mm
"Peugeot 304" : ouverture 2 +/- 1 mm
"Peugeot Cabriolet et coupé 304" : ouverture 2 +/- 1 mm
"Peugeot Cabriolet et coupé 304 S" : pincement 2 +/- 1 mm

RTA N°308 pour 304 et RTA N°316 pour 304 et 304 S :
"Depuis septembre 1971, le train avant est réglé pour obtenir, voiture en ordre de marche, un pincement vers l'avant de 2 +/- 1 mm (au lieu d'une ouverture de 2 +/- 1 mm).
Ce nouveau réglage permet d'obtenir une meilleure répartition de l'usure des pneumatiques avant.
Il est applicable à toutes les voitures sorties antérieurement à cette date."

RTA 316 pour 304 et 304 S :
Pour 304 S, 304 B01 et 304 C01, à partir de 3.298.001 : pincement 2 mm +/- 1 mm

Très intéressant :wink: .
Bon, au CT mes 204 avaient souvent ~ 0 et j'ai essayé de régler à 0 après avoir changé une rotule ou une biellette.
Mais tu as raison, il vaut mieux du pincement :nice . On dirait qu'ils l'ont découvert un peu tard :roll: .

Merci d'avoir posé la question :nice.
J'apprends beaucoup en essayant de répondre :wink: .
Jean-Paul
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daz76
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par daz76 »

Jean-Paul a écrit :J'ai surtout remarqué qu'il y a un document Peugeot "Cabriolet et coupé 304" (jaune) et un autre "Cabriolet et coupé 304 S" (bleu) :lol: :lol: :lol: .
Et j'appelle pas ça des RTA.
Je te laisse continuer avec les tiennes.
Jean-Paul
:cry: ah mais j'ai pas ça comme document, je n'ai que des RTA du commerce :loll
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Jean-Paul
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Message par Jean-Paul »

daz76 a écrit : :cry: ah mais j'ai pas ça comme document, je n'ai que des RTA du commerce :loll
Oui, c'est compliqué avec tous ces documents :kis .

C'est bizarre, je viens de faire une réponse avec ce que j'ai vu dans toutes mes docs (presque :lol: ).
Le forum était ralenti et j'ai eu peur que ma réponse soit perdue :014: .
Puis elle s'est affichée comme si j'avais écrit à 10h52, avant ta réponse. Bizarre.
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par Jean-Paul »

Au fait, comme la machine connaît la 204 et pas la 304, lui faire comprendre, en plus, et en 2021, qu'il y a eu un changement en 1970 ou 1971, ça va pas être facile :lol: .

Et aussi pour traduire les mm en degrés :roll: .
Le plus simple, ça serait de régler à 0, ou a peine négatif (pincement).
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par daz76 »

Bonjour à tous
Je suis à la recherche de la lettre B en 5mm, pour ma plaque constructeur
rps20200206_231343.jpg
rps20200206_231343.jpg (99.49 Kio) Consulté 716 fois
Par avance merci
:coool :kool:
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Message par Gbo »

J'ai en 6 mm...
Peut pas rétrécir au lavage!!
Guy Jurassien en Isère!! (462)
Mets les moteurs dans le coffre
304S moteur central arrière et cabriolet 204 moteur à l'avant!
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Message par daz76 »

Gbo a écrit :J'ai en 6 mm...
Peut pas rétrécir au lavage!!
Merci Guy, mais puisque que personne n'a ça je vais acheter le B et le C ça dépannera peut être un amicaliens
:coool :kool:
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par daz76 »

30 années :start :nice :waou :waou :wub: d'attente enfin je l'ai
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par Jean-Paul »

Ah oui. Joli :nice
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jmb304
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Re: 304 S cab beige bronze 1975

Message par jmb304 »

Pas facile à trouver en occasion et en bon état :clin: :nice
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
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