Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
"J'ai du attendre 5 bonnes minutes avant de pouvoir redémarrer"
Vous allez dire que je la mets à toutes les sauces mais ce s'rait pas la bobine ?
Vous allez dire que je la mets à toutes les sauces mais ce s'rait pas la bobine ?
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Bonsoir
Le câble ou plutôt les câbles sont différents
Le premier part de la tirette et va côté phare gauche
L’aute part du verrouillage gauche et va au verrouillage droit
Avant de le changer dévisse le du côté droit pour voir si il n’est pas assez long
Pour être revisser plus à gauche
Il est en général plus long que nécessaire
Marc
Le câble ou plutôt les câbles sont différents
Le premier part de la tirette et va côté phare gauche
L’aute part du verrouillage gauche et va au verrouillage droit
Avant de le changer dévisse le du côté droit pour voir si il n’est pas assez long
Pour être revisser plus à gauche
Il est en général plus long que nécessaire
Marc
Adhérant 208 ...a 4 prés,
304 S cab corail 244
304 S cab corail 244
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Bienvenue à toi, 304iste !
Autres hypothèses pour ton problème de moteur qui cale:
- Les bougies sont- elles les bonnes, et l' écartement des électrodes est- il le bon ?
- La mise à l' air du réservoir est- elle bien débouchée ? (Ce n' est plus de la mécanique, mais de la physique..): En roulant , tu consommes de l' essence, et il faut donc une arrivée d' air pour combler le vide dans le réservoir (qui est rigide). Si en ouvrant le bouchon d' essence tu entends un bruit de dépression d' air, ça peut être une piste... Tu peux essayer de rouler sans bouchon, pour voir si le moteur cale toujours, ou non...
Autres hypothèses pour ton problème de moteur qui cale:
- Les bougies sont- elles les bonnes, et l' écartement des électrodes est- il le bon ?
- La mise à l' air du réservoir est- elle bien débouchée ? (Ce n' est plus de la mécanique, mais de la physique..): En roulant , tu consommes de l' essence, et il faut donc une arrivée d' air pour combler le vide dans le réservoir (qui est rigide). Si en ouvrant le bouchon d' essence tu entends un bruit de dépression d' air, ça peut être une piste... Tu peux essayer de rouler sans bouchon, pour voir si le moteur cale toujours, ou non...
"Germaine", 204 GL Avril 72.
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Pour ce qui est du moteur je vais vérifier tout ca, faire des tests, et je vous tiendrai au courant. A priori rien de bien grave... Le coup de rouler sans bouchon je n'y avais pas pensé, ça se tente !
Concernant le câble d'ouverture du capot, je vais tenter la bricole, mais par précaution j'ai racheté un câble entier avec tirette sur Série04...
Merci encore à tous ! Ce forum est vraiment super
Concernant le câble d'ouverture du capot, je vais tenter la bricole, mais par précaution j'ai racheté un câble entier avec tirette sur Série04...
Merci encore à tous ! Ce forum est vraiment super
Plus jeune que ma voiture... Coupé Peugeot 304 S bleu métallisé de 1973
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Bienvenue chez nous avec ce beau coupé
Moi je dirais aussi la bobine .Elles chauffent facilement et si elle a 45 ans la changer peut éviter une future panne.
Moi je dirais aussi la bobine .Elles chauffent facilement et si elle a 45 ans la changer peut éviter une future panne.
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
ou en provoquer uneremy304s a écrit :Moi je dirais aussi la bobine .Elles chauffent facilement et si elle a 45 ans la changer peut éviter une future panne.
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- Metteur au point de doubles corps
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Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Salut à toi et bienvenue à ta belle,
J'avais exactement le même modèle, et de la même année, la plus belle combi de couleur entre extérieur et intérieur
J'avais exactement le même modèle, et de la même année, la plus belle combi de couleur entre extérieur et intérieur
304 Petits feux 72' et Alfetta GTV 83'
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
C'est beau un S
Pour tes problèmes mécaniques après avoir regardé la pompe, la bobine, le carburateur, l'arrivée d'essence, tes bougies, ton faisceau d'allumage, et l'allumeur....
Regarde le condensateur aussi, on ne sait jamais!!!..
Bienvenu dans le monde de la brico mécanic.... et bonne route en S
Pour tes problèmes mécaniques après avoir regardé la pompe, la bobine, le carburateur, l'arrivée d'essence, tes bougies, ton faisceau d'allumage, et l'allumeur....
Regarde le condensateur aussi, on ne sait jamais!!!..
Bienvenu dans le monde de la brico mécanic.... et bonne route en S
Toujours trois sans quatre...... S cab (transition) pour pilote
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
Merci encore pour toutes ces réponses. J'y vois plus clair !
En revanche, je sais qu'il y a un début à tout mais pour démarrer toutes ces vérifications, j'aurais honnêtement besoin d'un coup de main, surtout que je n'ai pas encore les outils...! Une âme charitable habitant Paris (la voiture dort dans un garage du 18e arrondissement) pourrait-elle venir me donner un coup de main ?! Je sais que c'est beaucoup demander, mais ca m'aiderait à y voir plus clair et commencer à avoir les bonnes notions...
Mille mercis !
En revanche, je sais qu'il y a un début à tout mais pour démarrer toutes ces vérifications, j'aurais honnêtement besoin d'un coup de main, surtout que je n'ai pas encore les outils...! Une âme charitable habitant Paris (la voiture dort dans un garage du 18e arrondissement) pourrait-elle venir me donner un coup de main ?! Je sais que c'est beaucoup demander, mais ca m'aiderait à y voir plus clair et commencer à avoir les bonnes notions...
Mille mercis !
Plus jeune que ma voiture... Coupé Peugeot 304 S bleu métallisé de 1973
Re: 304 Coupé S bleu métallisé de 1973 : un petit bijou !
C'est la plus belleKaporal a écrit :Salut à toi et bienvenue à ta belle,
J'avais exactement le même modèle, et de la même année, la plus belle combi de couleur entre extérieur et intérieur
Plus jeune que ma voiture... Coupé Peugeot 304 S bleu métallisé de 1973