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Break 204 vert fusain millésime 1969
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- pierrotdesmontagnes
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Très bien tes travaux de réparation sur les parties cachées de ton break.
Rassures toi, c’est des classiques sur ces carrosseries. Une chance, et c’est étrange, rien du genre ailleurs !
Pour la pièce 7241.36, je n’ai pas compris. Des précisions ? C’est celle du dessus avec tous les trous tout du long ?
Mais pour la pièce 7241.27je suis entièrement d’accord que c’est la bonne. C’est bien pratique d’avoir une neuve pour faire remplacer par un carrossier… ,.
J’aurais bien voulu aussi l’avoir….. Elle m’est passée sous le nez fin septembre alors que mon compte n’était pas bien validé, j’ai fait un recours par mail, puis lundi la pièce plus en stock, panier vidé sous mes yeux !!
Tu as trouvé le même lien sur le forum je pense….. C’est sympa de mettre le lien directement sur une annonce pour (tenter) de mettre la main dessus…. Tout le monde n’a pas la même chance, bonne expérience…
De l’autre côté, je suis content qu’elle fait bien l’affaire chez toi. Justement, car décrit dans l’annonce pour berline… J’ai fait un recours (encore) pour que le vendeur demande si cela a fait l’affaire…. Il n’a pas (voulu) compris la subtilité, mais saisi l’occasion de m’en proposer « une autre » sans détails, sans photos et tout le reste…. Trop simple de stipuler à la commande que toute réclamation est irrecevable….
Puisque tu n’as « presque » pas d’autres problèmes pour ta voiture, je pense que le prix fort que tu as dû payer en vaut la chandelle….. Avec ta localisation territoriale, tu n’avais pas d’autre choix que d’accepter les 80€ de supplément export UE…(le prix de la pièce décrit dans un autre sujet). Avec les délais « des copains » à me fournir les infos de livraison Suisse, j’ai perdu l’affaire… à ton profit. Je me console à penser qu’à 200€, mon carrossier peut faire du bien en une journée de temps…
Anecdote, pour expliquer que ce procurer une pièce de carrosserie peut être compliqué… quand il en faut plusieurs….
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 5&start=40
Friand de voir d’avantage de photos de l’intervention, je te souhaite bonne poursuite….
Ça vaut un sujet en « carrosserie »….. https://www.boletus-satanas.org/bb/viewforum.php?f=5
Rassures toi, c’est des classiques sur ces carrosseries. Une chance, et c’est étrange, rien du genre ailleurs !
Pour la pièce 7241.36, je n’ai pas compris. Des précisions ? C’est celle du dessus avec tous les trous tout du long ?
Mais pour la pièce 7241.27je suis entièrement d’accord que c’est la bonne. C’est bien pratique d’avoir une neuve pour faire remplacer par un carrossier… ,.
J’aurais bien voulu aussi l’avoir….. Elle m’est passée sous le nez fin septembre alors que mon compte n’était pas bien validé, j’ai fait un recours par mail, puis lundi la pièce plus en stock, panier vidé sous mes yeux !!
Tu as trouvé le même lien sur le forum je pense….. C’est sympa de mettre le lien directement sur une annonce pour (tenter) de mettre la main dessus…. Tout le monde n’a pas la même chance, bonne expérience…
De l’autre côté, je suis content qu’elle fait bien l’affaire chez toi. Justement, car décrit dans l’annonce pour berline… J’ai fait un recours (encore) pour que le vendeur demande si cela a fait l’affaire…. Il n’a pas (voulu) compris la subtilité, mais saisi l’occasion de m’en proposer « une autre » sans détails, sans photos et tout le reste…. Trop simple de stipuler à la commande que toute réclamation est irrecevable….
Puisque tu n’as « presque » pas d’autres problèmes pour ta voiture, je pense que le prix fort que tu as dû payer en vaut la chandelle….. Avec ta localisation territoriale, tu n’avais pas d’autre choix que d’accepter les 80€ de supplément export UE…(le prix de la pièce décrit dans un autre sujet). Avec les délais « des copains » à me fournir les infos de livraison Suisse, j’ai perdu l’affaire… à ton profit. Je me console à penser qu’à 200€, mon carrossier peut faire du bien en une journée de temps…
Anecdote, pour expliquer que ce procurer une pièce de carrosserie peut être compliqué… quand il en faut plusieurs….
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 5&start=40
Friand de voir d’avantage de photos de l’intervention, je te souhaite bonne poursuite….
Ça vaut un sujet en « carrosserie »….. https://www.boletus-satanas.org/bb/viewforum.php?f=5
204 Break blc Alaska 1969 +304 break Brun Onyx '76 restauration +205 XL '84 Rouge +Carav. Gruau Calypso 310 / Membre n°553 Contact Région Grand-Est.
Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Désolé que tu n'aies pas eu les pièces, en effet je vois qu'elles sont maintenant "out of stock" sur le site du vendeur. Mais ce n'est pas moi qui te les ai soufflées, j'ai acheté la 7241.27 en mars et la 7241.36 en juillet.pierrotdesmontagnes a écrit :
Pour la pièce 7241.36, je n’ai pas compris. Des précisions ? C’est celle du dessus avec tous les trous tout du long ?
Mais pour la pièce 7241.27je suis entièrement d’accord que c’est la bonne. C’est bien pratique d’avoir une neuve pour faire remplacer par un carrossier… ,.
J’aurais bien voulu aussi l’avoir….. Elle m’est passée sous le nez fin septembre alors que mon compte n’était pas bien validé, j’ai fait un recours par mail, puis lundi la pièce plus en stock, panier vidé sous mes yeux !!
La 7241.36 est la tôle de structure de la traverse, sous le plancher, juste devant la 7241.27. Elle n'est visible que depuis le dessous de la voiture.
Laurent
204 break millésime 1969
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Bonjour, je pense qu'il faudra changer les 2 Ailes arrières...
Les deux montants 8713.11 et 12 doivent encore pouvoir se trouver...
Les deux montants 8713.11 et 12 doivent encore pouvoir se trouver...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
C'est prévu, l'une des ailes est déjà arrivée. L'autre est en transit, tout comme la 8713.11 trouvée sur eBay grâce à ton lien dans cette conversation il y a quelques jours. Il n'est pas nécessaire de remplacer la 8713.12, la partie droite de la voiture étant fort bien conservée.Laurent 24 a écrit :Bonjour, je pense qu'il faudra changer les 2 Ailes arrières...
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Parfait.
J'ai cherché des ailes arrières de Break mais rien en ce moment ou à des prix élevés. Si besoin de pièces ou renseignements, mp .
Courage, tout ça va dans le bon sens...
J'ai cherché des ailes arrières de Break mais rien en ce moment ou à des prix élevés. Si besoin de pièces ou renseignements, mp .
Courage, tout ça va dans le bon sens...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Quelques photos...
La pièce 8713.11 (l'entourage du feu ARG, voir dernière photo), arrivée hier matin, était déjà montée quand je suis passé ce matin!
Laurent
La pièce 8713.11 (l'entourage du feu ARG, voir dernière photo), arrivée hier matin, était déjà montée quand je suis passé ce matin!
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Super boulot,ça va bientôt rouler
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
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Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Des nouvelles du break. Remplacement des deux ailes arrière, du bas de caisse droit, de l'entourage de feu arrière gauche et de la tôlerie de traverse arrière par des pièces neuves Peugeot glanées ici et là sur Internet. Réparation de l'aile avant droite et de la doublure intérieure arrière gauche. Rénovation des étriers. J'en oublie sûrement. Elle est maintenant impeccable.
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
La suite...
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Re: Break 204 vert fusain millésime 1969
Ah oui, du beau travail et un beau résultat
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.