Alors, en ce qui concerne la réfection du moteur, ce n'est pas moi le chirurgien et et la salle d'opération est à plus de 2 heures de route de chez moi...pierrotdesmontagnes a écrit :Pour voir pour les capteurs du moteur, il me faut attendre que tu mettes le « bébé sur le berceau »…. Bon succès…
J’ai également vu que tu as déposé le couvercle de boite….. As-tu des combines pour le(s) joint papier ??
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
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Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
c'est franchement beau tout ca !!! tu va devenir une expert mon JY
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Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
Salut JYves
Bon chirurgien et aussi bon préparateur
Tu nous prépare un avion X04
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Jean-Pierre d' Argenteuil
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306 Cabriolet - '98 -Phase 2 - BVA Choupette
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Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
non, non, je ne suis pas le chirurgien, juste le gestionnaire de la pharmacie.
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Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
Belles photos avec un établi bien propre !
Ca va être super
Attention, au début il ne faudra pas que Magnum force (Clint d'oeil)
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Attention, au début il ne faudra pas que Magnum force (Clint d'oeil)
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
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Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
T’inquiète !Yellow Cab a écrit :Attention, au début il ne faudra pas que Magnum force (Clint d'oeil)
Tant que pas rodé, je ne lâcherai pas la clef de contact
Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
Aux dernières nouvelles, il ressemblait à ça
Aujourd’hui, j’ai laissé Magnum à la clinique pour la greffe.
Vérification de la compatibilité du greffon : c’est bon
Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
Sacré boulot sur le moteur, il sera certainement plus fiable qu'à l'origine.
Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
C’est quand même beau quand c’est neuf !jp5892 a écrit :Aux dernières nouvelles, il ressemblait à çaAujourd’hui, j’ai laissé Magnum à la clinique pour la greffe. Vérification de la compatibilité du greffon : c’est bon
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Re: Mon nouveau Break 304 SL de 1976...
le vieux moteur bouffeur d'huile
Merci Jojo
sorti
le moteur refait a eu un mouvement de recul..
compartiment désinfecté (vous remarquez les linges verts du bloc opératoire
le moteur neuf en approche
Vous remarquerez la calandre retirée...
Reste à tout rebrancher...
Merci Jojo