Pour info.,la traverse inférieure est soudée,à l'origine,par points électriques;dixit le radiateuriste,çà fuyait au niveau de ces points qui se corrodent;la traverse a donc été ressoudée à l'étain.
Avec les températures actuelles,en roulant l'aiguille du thermomètre reste au milieu,en ville çà monte légèrement au dessus du milieu pour redescendre un peu donc le ventilateur dé brayable fonctionne bien mais en la laissant tourner au ralenti le temps d'ouvrir la porte du garage et d'enlever des effets personnels du coffre,le ventilateur s'enclenche mais n'arrive pas à faire redescendre la température car l'aiguille tutoie la zone rouge.