:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Présentation de ma 204/304 : sa vie, ses pannes, ses photos

Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard

Emm@nuel
Injecteur de pompe de reprise
Messages : 3753
Inscription : 25 juin 2013, 18:31
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par Emm@nuel »

Moi qui cherche un petit hangar pour bricoler...
Jesus24130
Carrossier es ailes arrières
Messages : 349
Inscription : 28 août 2013, 06:39
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par Jesus24130 »

Bonjour j'ai roulé pas mal ce WE mais a chaud je suis obligé de mettre le starter sinon en dessous de 3000trs elle tourne sur trois pattes et donc saccades a l'accélération. Si je la laisse au ralentit pas de soucis, idem elle démarre au 1/4 et si je roule tout doucement au filet pas de soucis, c'est juste quand j'en demande "un peu".

Au début je pensais simplement a une bougie défectueuse (je n'ai plus de jeu de bougie "fines" en stock, mais le fait de mettre le starter qui annule le problème me fais penser a un soucis de carburation. Les bougies ont une bonne couleur, carbu et filtre propre. Peut etre regarder du coté du réglage culbu? car sa ne se passe qu'a chaud?
Mon blog :

http://gaetan24130.blog4ever.com/blog/index-274071.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jesus24130
Carrossier es ailes arrières
Messages : 349
Inscription : 28 août 2013, 06:39
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par Jesus24130 »

a midi j'ai controlé les jeux aux soupapes, toutes les AD etaient un poil serrées, mais sa ne change rien a mon soucis une fois réglées au poil, j'ai aussi remplaçé la bobine et le condo et vérifié l'écartement des vis platinés. Idem pas de changement, pareil du coté de la capsule d'avance elle marche tres bien, carbu propre, hauteur de cuve OK, pas de prise d'air car ralentit nickel.

La voiture cliquete tres légérement a l'accélération je doit mettre ou enlever un peu d'avance, il faut que je tourne l'allumeur dans quel sens ? horaire ou anti-horaire? C'est peut etre un soucis d'avance?


J'ai acheté des bougies neuves a la débauche, je vais essayer demain mais je n'y crois pas trop, pourquoi sa marche bien au ralentit, sa pétarade en dessous de 3000 et en dessus nickel, pourquoi par contre si je monte a 3000 tranquillement sa ne pétarade pas? avec le starter sa ne pétarade pas du tout, mais le ralentit est a 3000, donc c'est normal....
Mon blog :

http://gaetan24130.blog4ever.com/blog/index-274071.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar de l’utilisateur
François
Pompe à huile
Messages : 4422
Inscription : 07 mars 2002, 01:00
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par François »

Pour l'avance,
si ça cliquette (castagnette) a l'acceleration avec une bonne charge > trop d'avance.

> Rotation anti horaire sur l'allumeur pour en enlever.
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
BIGLIANI Bernard
Modérateur
Messages : 5293
Inscription : 04 févr. 2003, 18:02
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par BIGLIANI Bernard »

première voiture a écrit :
Cher Bigliani,

J'avais déjà posé cette question plus haut et la réponse de notre ami Jésus24130 a été que cela faisait plus "riche" ou "chic" !

Cordialement,

Première voiture

PS : le résultat est d'une superbe qualité ! Bravo encore.
J'avais zappé :o
PS : tu peux m'appeler Bernard au fait, comme tout le monde :nice
Vroum vroum pet pet
Jesus24130
Carrossier es ailes arrières
Messages : 349
Inscription : 28 août 2013, 06:39
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par Jesus24130 »

Oki nickel, je vais en enlever un poil alors demain!
Mon blog :

http://gaetan24130.blog4ever.com/blog/index-274071.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jesus24130
Carrossier es ailes arrières
Messages : 349
Inscription : 28 août 2013, 06:39
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par Jesus24130 »

Bon a midi j'ai changé les 4 bougies et j'ai controlé pompe a essence intérieur du carbu et tous les gicleurs, et j'ai enlever un peu d'avance, sa semble bien fonctionner.
Mon blog :

http://gaetan24130.blog4ever.com/blog/index-274071.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar de l’utilisateur
304-46
Metteur au point de doubles corps
Messages : 110
Inscription : 30 oct. 2014, 22:22
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par 304-46 »

bonjour je suis a la recherche des support moteur comme le votre auriez vous cela merci d'avance
304s de 1974 coupé
Avatar de l’utilisateur
304-46
Metteur au point de doubles corps
Messages : 110
Inscription : 30 oct. 2014, 22:22
Contact :

Re: Présentation et restauration Cabriolet 304 1974

Message par 304-46 »

je aussi à la recherche du tendeur de courroie celui du haut merci d avance
304s de 1974 coupé
Répondre