Le forum 204-304 free et L'amicale 204-304 vous donnent rendez-vous à EPOQU'AUTO Lyon 2024 du 8 au 10 novembre. L'équipe Lyonnaise de l'Amicale vous accueillera en toute convivialité sur son stand W67 dans le Hall 5. On vous attend nombreux comme chaque année
Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bonjour à tous :D
ça fait trèèèès longtemps que je suis inscrit ici, et pourtant je n'avais pas encore de voiture... J'ai 40 ans et depuis 1980 -année ou mes parents avaient acheté un des derniers breaks- je suis resté marqué par cette voiture, mon premier vrai souvenir auto. Depuis je suis passé par d'autres cieux, avec entre autre la construction d'une réplique de Super Seven, ou la restauration de plusieurs Renault 4, mais depuis toujours je cherchais "la" perle rare.
Initialement je voulais une berline, S ou SLS, j'en avais même acheté une il y a au moins 15 ans, que j'ai stockée quelques années avant de la revendre, faute de temps, de place et d'argent, rien de neuf quoi...
Et puis le virus m'a repris, j'ai finalement décidé de rechercher un coupé S, le côté "304" + le côté "sportif" me plaisant beaucoup, mais évidement, entre celles à Pétaouchnok, celles hors de prix et puis bien sûr les pourries "comme du fumier", ce n'était pas facile... jusqu'à ce que je découvre une annonce sur le coincoin récemment... et je suis sûr que certains d'entre vous l'ont remarquée...
Hier j'ai effectué 1200 km AR pour aller LA voir, évidement ce n'est pas la porte à côté, mais le déplacement en valait la chandelle, elle est dans un excellent jus, n'a jamais été "mamaillée" et représente donc une excellente base, mon objectif étant de la remettre sur route pour m'en servir un peu, avant une restauration... intégrale...
Avant de vous la présenter en détail, voici un indice...
A bientôt
ça fait trèèèès longtemps que je suis inscrit ici, et pourtant je n'avais pas encore de voiture... J'ai 40 ans et depuis 1980 -année ou mes parents avaient acheté un des derniers breaks- je suis resté marqué par cette voiture, mon premier vrai souvenir auto. Depuis je suis passé par d'autres cieux, avec entre autre la construction d'une réplique de Super Seven, ou la restauration de plusieurs Renault 4, mais depuis toujours je cherchais "la" perle rare.
Initialement je voulais une berline, S ou SLS, j'en avais même acheté une il y a au moins 15 ans, que j'ai stockée quelques années avant de la revendre, faute de temps, de place et d'argent, rien de neuf quoi...
Et puis le virus m'a repris, j'ai finalement décidé de rechercher un coupé S, le côté "304" + le côté "sportif" me plaisant beaucoup, mais évidement, entre celles à Pétaouchnok, celles hors de prix et puis bien sûr les pourries "comme du fumier", ce n'était pas facile... jusqu'à ce que je découvre une annonce sur le coincoin récemment... et je suis sûr que certains d'entre vous l'ont remarquée...
Hier j'ai effectué 1200 km AR pour aller LA voir, évidement ce n'est pas la porte à côté, mais le déplacement en valait la chandelle, elle est dans un excellent jus, n'a jamais été "mamaillée" et représente donc une excellente base, mon objectif étant de la remettre sur route pour m'en servir un peu, avant une restauration... intégrale...
Avant de vous la présenter en détail, voici un indice...
A bientôt
DSuper 71, SM Carbu 72, 304 S 73, R4 GTL 86, R4 GTL 87, R4 F4 88, Super Seven 2007
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bienvenue à toi Alex
J'ai effectivement vu passer cette annonce de coupé avec les phares "export", il me semble qu'elle n'était pas seul sur l'annonce
on attends plus de photos
J'ai effectivement vu passer cette annonce de coupé avec les phares "export", il me semble qu'elle n'était pas seul sur l'annonce
on attends plus de photos
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Merci à toi
Effectivement, le propriétaire m'a dit qu'il n'avait pas mis son numéro de téléphone direct sur l'annonce, car il craignait d'être "ennuyé", il m'a dit qu'il avait reçu une quinzaine de mails pour lui demander ses coordonnées !!! J'étais le premier à me déplacer, et je n'ai pas laissé passer "l'affaire", j'espère que c'en est bien une En effet, pris dans l'enthousiasme on a un peu tendance à ne plus du tout être objectif !
Pour info, si des gens passent par ici, sachez que je recherche deux sièges avant, quelque soit leur état... (j'ai mis une annonce dans le rubrique PA)
Effectivement, le propriétaire m'a dit qu'il n'avait pas mis son numéro de téléphone direct sur l'annonce, car il craignait d'être "ennuyé", il m'a dit qu'il avait reçu une quinzaine de mails pour lui demander ses coordonnées !!! J'étais le premier à me déplacer, et je n'ai pas laissé passer "l'affaire", j'espère que c'en est bien une En effet, pris dans l'enthousiasme on a un peu tendance à ne plus du tout être objectif !
Pour info, si des gens passent par ici, sachez que je recherche deux sièges avant, quelque soit leur état... (j'ai mis une annonce dans le rubrique PA)
DSuper 71, SM Carbu 72, 304 S 73, R4 GTL 86, R4 GTL 87, R4 F4 88, Super Seven 2007
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bienvenue sur le forum et bonne chance dans ta recherche de sièges :)
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bonjour Alex. Bienvenue et à bientôt.
Jean-Paul
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bienvenu Alex, t es dans quel coin de la France?
Bouyave
Bouyave
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Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
Ad N°28
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Merci pour votre accueil :)
je suis dans la région historique de la marque Peugeot, la Franche-Comté, en Haute-Saône plus précisément, à une vingtaine de km de Vesoul.
Je voudrais dans un premier temps, simplement nettoyer la bête de fond en comble sans RIEN toucher, et (essayer de) rouler un peu avec, avant d'entreprendre quoique ce soit. Effectivement, si les jantes et les phares lui donnent un petit côté "racing" bienvenu, l'absence des sièges me gêne beaucoup, les sièges de coupé/cabriolet, avec leur esthétique bien à eux, ça fait partie du charme
A propos de sièges et d'intérieur... elle est équipée également d'un volant "sport" que je désire mettre en vente, ou échanger, contre un volant d'origine nickel, si vous connaissez ou avez...
Pendant que je suis dans les questions, bien que j'aie farfouillé internet et ma doc, j'ai deux interrogations...
La voiture est de novembre 1973, je sais que la calandre n'est pas d'origine puisqu'elle n'a pas le lion doré, par contre les cabochons de clignotants blanc sont-ils d'origine, ou est-ce que tous les coupés et cabriolets ont toujours eu des cabochons bicolores ?
Et puis sur l'intérieur... il y a comme une "encoche" dans le bourrelet du garnissage du couvercle de boite à gant, j'ai cru au départ à un défaut, mais il semble que les coupés et cabs aient cette encoche, et pas les berlines... c'est quoi ce truc ?
Merci à vous
je suis dans la région historique de la marque Peugeot, la Franche-Comté, en Haute-Saône plus précisément, à une vingtaine de km de Vesoul.
Je voudrais dans un premier temps, simplement nettoyer la bête de fond en comble sans RIEN toucher, et (essayer de) rouler un peu avec, avant d'entreprendre quoique ce soit. Effectivement, si les jantes et les phares lui donnent un petit côté "racing" bienvenu, l'absence des sièges me gêne beaucoup, les sièges de coupé/cabriolet, avec leur esthétique bien à eux, ça fait partie du charme
A propos de sièges et d'intérieur... elle est équipée également d'un volant "sport" que je désire mettre en vente, ou échanger, contre un volant d'origine nickel, si vous connaissez ou avez...
Pendant que je suis dans les questions, bien que j'aie farfouillé internet et ma doc, j'ai deux interrogations...
La voiture est de novembre 1973, je sais que la calandre n'est pas d'origine puisqu'elle n'a pas le lion doré, par contre les cabochons de clignotants blanc sont-ils d'origine, ou est-ce que tous les coupés et cabriolets ont toujours eu des cabochons bicolores ?
Et puis sur l'intérieur... il y a comme une "encoche" dans le bourrelet du garnissage du couvercle de boite à gant, j'ai cru au départ à un défaut, mais il semble que les coupés et cabs aient cette encoche, et pas les berlines... c'est quoi ce truc ?
Merci à vous
DSuper 71, SM Carbu 72, 304 S 73, R4 GTL 86, R4 GTL 87, R4 F4 88, Super Seven 2007
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
En effet un bon nettoyage de la bête s'impose, profites-en pour défaire toutes les moquettes et voir si le plancher n'est pas trop rouillé, c'est notre bête noire (la rouille )
Si novembre 73, c'est modèle 74 donc les cabochons avant sont bicolores orange/blanc
L'encoche (si on parle bien de la même chose) c'est le "bouton" pour ouvrir la boite à gants qui doit aussi avoir une fermeture par clé
@+ JMB304
Si novembre 73, c'est modèle 74 donc les cabochons avant sont bicolores orange/blanc
L'encoche (si on parle bien de la même chose) c'est le "bouton" pour ouvrir la boite à gants qui doit aussi avoir une fermeture par clé
@+ JMB304
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bienvenue Alex
Tu as fait un bon choix,bonne restauration
Tu pourras t'inspirer des diverses restaurations qui sont nombreuses ici
Soit par toi même si tu as de la place ,du temps et des bases de soudure,mécanique,etc....
Soit par un professionnel,qui te prendras du temps et de l'argent
A +
Tu as fait un bon choix,bonne restauration
Tu pourras t'inspirer des diverses restaurations qui sont nombreuses ici
Soit par toi même si tu as de la place ,du temps et des bases de soudure,mécanique,etc....
Soit par un professionnel,qui te prendras du temps et de l'argent
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Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
J'ai bien entendu potassé depuis des années ce qu'il fallait inspecter... et les planchers, après avoir soulevé les moquettes et décollé l'insonorisant, semblent nickels, vu de l'intérieur, mais aussi en se penchant dessous..; mais je me doute que je n'aurai sans doute pas QUE des bonnes surprises en inspectant de plus près, hélas... Concernant la restauration, je fais un maximum par moi-même car je suis maniaque, et ce n'est rien de le dire, mais je ne suis (pour l'instant) pas équipé pour souder, ça et la peinture, je les réserve à l'homme de l'art... En matière de voitures, voici deux "cartes de visite" dont je suis assez fier
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