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Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Tu as l'air de bien t'y connaitre vu le nombre de véhicule chez toi, mais c'est pas un peu risqué pour un 1er démarrage d'aller aussi vite?
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
+1 pour le "S"sundgau80 a écrit :très joli volant
(et j'adore l'accent de ta région )
+1 pour l'accent
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Bonsoir tout le monde,
j'ai commencé le grand nettoyage ! En premier lieu j'ai ôté toute la poussière et la crasse de la carrosserie, un lavage plus poussé suivra, suivi d'un polishage, je veux en effet dans un premier temps rouler "dans le jus", restaurer une voiture oui, mais quand je vois le temps que je mets... j'aime mieux en profiter très raisonnablement dans un premier temps, avant d'envisager de l'immobiliser durant un temps incertain
Donc dimanche nettoyage de la caisse avec en premier lieu le décollage des autocollants, non pas qu'ils soient moches, le Cibié en particulier n'était pas mal, mais j'aime la sobriété, l'affaire fut rondement menée à l'aide d'un décapeur thermique (sur la plus basse vitesse ) Par contre le répétiteur de clignotant est lui bien présent, et je devrai faire avec
Le capot sous sa couche de crasse...
Et là nettoyé mais criblé de pets de gravillons qui ont dégénéré... j'avoue que cet aspect défraichi me gêne quand même beaucoup, car la gueule de la voiture s'en trouve vraiment affectée, si je ne fais qu'une seule chose en carrosserie dans un premier temps, je pense que ce sera de gratter, traiter efficacement et repeindre le capot:
L'arrière de la caisse est lui-aussi très sain, de même que le hayon, cependant le propriétaire précédent ou un de ses prédécesseurs, a jugé bon de mettre des catadioptres sous le hayon, ainsi que ce beau feu de brouillard que vous avez pu voir au tout début: résultat ??? Pas de rouille, mais des trous partout
Une question enfin... est-ce moi qui rêve mais les feux de recul ne sont pas à la même hauteur: celui de gauche est "posé" sur le PC, celui de droite est plus haut, j'ai mesuré les trous de fixation dans la caisse, il me semble voir pas loin de 5 mm d'écart entre droite et gauche, vous avez déjà vu ça ???
A bientôt
j'ai commencé le grand nettoyage ! En premier lieu j'ai ôté toute la poussière et la crasse de la carrosserie, un lavage plus poussé suivra, suivi d'un polishage, je veux en effet dans un premier temps rouler "dans le jus", restaurer une voiture oui, mais quand je vois le temps que je mets... j'aime mieux en profiter très raisonnablement dans un premier temps, avant d'envisager de l'immobiliser durant un temps incertain
Donc dimanche nettoyage de la caisse avec en premier lieu le décollage des autocollants, non pas qu'ils soient moches, le Cibié en particulier n'était pas mal, mais j'aime la sobriété, l'affaire fut rondement menée à l'aide d'un décapeur thermique (sur la plus basse vitesse ) Par contre le répétiteur de clignotant est lui bien présent, et je devrai faire avec
Le capot sous sa couche de crasse...
Et là nettoyé mais criblé de pets de gravillons qui ont dégénéré... j'avoue que cet aspect défraichi me gêne quand même beaucoup, car la gueule de la voiture s'en trouve vraiment affectée, si je ne fais qu'une seule chose en carrosserie dans un premier temps, je pense que ce sera de gratter, traiter efficacement et repeindre le capot:
L'arrière de la caisse est lui-aussi très sain, de même que le hayon, cependant le propriétaire précédent ou un de ses prédécesseurs, a jugé bon de mettre des catadioptres sous le hayon, ainsi que ce beau feu de brouillard que vous avez pu voir au tout début: résultat ??? Pas de rouille, mais des trous partout
Une question enfin... est-ce moi qui rêve mais les feux de recul ne sont pas à la même hauteur: celui de gauche est "posé" sur le PC, celui de droite est plus haut, j'ai mesuré les trous de fixation dans la caisse, il me semble voir pas loin de 5 mm d'écart entre droite et gauche, vous avez déjà vu ça ???
A bientôt
DSuper 71, SM Carbu 72, 304 S 73, R4 GTL 86, R4 GTL 87, R4 F4 88, Super Seven 2007
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Ton pare-choc est un peu tordu, ça augmente l'effet de travers
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Snif, j'avais pourtant l'impression d'avoir visé et de n'avoir rien vu... tordu ou ????jmb304 a écrit :Ton pare-choc est un peu tordu, ça augmente l'effet de travers
DSuper 71, SM Carbu 72, 304 S 73, R4 GTL 86, R4 GTL 87, R4 F4 88, Super Seven 2007
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Il me semble descendre sur la gauche de ta photo
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Je vais prendre des mesures demain pour en avoir le coeur net, mais il me semble tout de même avoir mesuré la distance entre le rebord de la jupe et les trous de fixation des A-B, et j'ai 5 mm d'écart en hauteur ??...
Mais ce n'est pas le problème le plus grave, ceux qui ont regardé la vidéo m'ont peut-être entendu dire que ça puait à l'intérieur, en effet, ça empoisonne... la pisse de chat Et ça, pour y remédier, alors là...
Mais ce n'est pas le problème le plus grave, ceux qui ont regardé la vidéo m'ont peut-être entendu dire que ça puait à l'intérieur, en effet, ça empoisonne... la pisse de chat Et ça, pour y remédier, alors là...
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
Chat alors, c'est une autre histoire
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Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
jmb304 a écrit :Y a pas à dire, c'est bien un S
Toujours trois sans quatre...... S cab (transition) pour pilote
Re: Mon rêve réalisé: Peugeot 304 coupé S
t'as viré les feux de recul?