8) L'été est arrivé et on s'en est aperçu. Le Forum204free et L'Amicale 204-304 vous souhaitent de belles vacances au volant de vos 204 et 304. Ramenez nous de belles photos 8)

Ma 204 fourgonnette 75

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Lachagore
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Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar Lachagore » 27 déc. 2014, 22:29

Voici un post mi-topic "comment redémarrer une 204/304 "sortie de grange" " et mi-présentation :D

Sommaire [MAJ 05-09-2017]
- Redémarrer un moteur après plusieurs années : Pages 1 à ...
- Allumage : Page 1
- Carburateur : Page 2
- Embrayage : Page 9
- Freins : Pages 4 (arr), 6 (avt), 8 (arr, avt, maitre-cylindre)
- Moyeux arrière (serrage) : Page 9
- Réservoir : Page 7


Donc, pour redémarrer une 204/304 "sortie de grange", il vous faut :
  • du dégrippant ;
  • et du dégrippant ;
  • et encore du dégrippant
  • une boîte à outils avec minimum tournevis plats, clés 8,10,11 et 13 (et 17 ou 19 pour les écrous de roues) et une clé de bougie longue adaptée au modèle de bougies de la voiture (bougies fines (16) ou grosses(21)) ;
  • un jeu de cales de réglage
  • de la durite d'essence de 6mm de diamètre intérieur ;
  • un jeu de bougies ;
  • un jeu de vis patinées ;
  • une bobine d'allumage ;
  • un jerrican d'essence (pas vide) ;
  • de l'huile moteur ;
  • un kit de joints de carbu ;
  • du start pilot ;
  • une petite brosse métallique ;
  • du papier de verre ;
  • une batterie (et de préférence des câbles de démarrage... si autre voiture dispo) ;
  • un entonnoir (utile mais pas indispensable) ;
  • un Jak (utile ET indispensable), à défaut, un Jack Daniel's pour oublier et faire passer les longues nuits à transpirer sur le redémarrage.

... et, bien sûr, une 204/304 "sortie de grange" !

Voici donc Georgette :
Image

Image

Image

Georgette est une 204 fourgonnette de décembre 1975.
C'est une première main qui servait pendant 25 ans d'outil de travail à ... Georgette (d'où le petit nom de la 204), maraîchère de profession. 76.000 km au compteur, elle n'a plus tourné depuis 10/12 ans et m'a été offerte juste avant noël : MERCI :D


Donc, aujourd'hui, c'était tentative de redémarrage. On fait appel à un ami et l'assistance arrive aussi tôt... en 304 cabriolet. C'est le monde à l'envers ! :loll
Image

Avant ça, deux jours plus tôt, avant même de vérifier si le moteur est bloqué ou pas, on a :

Etape 1 : préparer les chemises (sans repassage nécessaire) :
  • déposé la boîte à air. Agréable surprise, le filtre est super propre :Image
  • dévissé les bougies
  • pulvérisé à haute dose du dégrippant dans les cylindres :Image
  • et on en profite pour pulvériser du dégrippant sur toutes les articulations du carbu : Image

Etape 2 : Préparer les culbuteurs et l'arbre à came :
On commence par démonter le cache culbuteurs et deuxième bonne surprise, quelques traces de rouille mais tout est globalement clean :
Image

Ce n'est pas pour autant que l'on va se priver d'arroser de dégrippant :
Image


Maintenant, nous revenons à aujourd'hui.

On va d'abord vérifier que le moteur n'est pas bloqué. On commence par stabiliser la voiture :
Image

heu.... avec une seconde cale, c'est plus sûr :
Image

et on lève une roue (avant) :
Image

On met la 4ième vitesse et on demande à Jak de tourner la roue :
Image

Si le Jak devient rouge, c'est que le moteur est bloqué. Bonne nouvelle, tel un hamster, le Jak ne vire pas au rouge mais fait tourner la roue avec allégresse, légerté et volupté : tout bouge comme il faut.
Image

C'est qu'il est content Lachagore ! :D
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar TOF LE LION » 27 déc. 2014, 22:40

OK,voilà le pourquoi du comment de son périple pour dépanner un ami :wink: :lol: :lol: :lol:
Super Arnaud et Jack :nice :nice :nice :nice :nice
On attends la suite,pour une fois qu'il y a des photos :kool: :start
Christophe plus le seul basque de l'Amicale :start
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar jmb304 » 27 déc. 2014, 22:52

Bravo les gars, encore une de sauver :nice :nice

Mais pourquoi en avoir acheté deux :reflex :reflex , une du 09 et l'autre du 02 :loll :loll :loll :loll
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar chrisclairac » 27 déc. 2014, 23:04

Il s'en passe des choses dans le Sud Ouest , et Jack est sur tout les fronts avec une efficacité remarquable :nice , en plus il est pas devenu rouge :start , et bravo Arnaud pour cette fourgonnette qui semble bien en forme :D , j'espère qu'on la verra bientôt :reflex peut-être à la bourse de Bergerac ?
Moi, c'est Christian, 304 S Mousse de 1976
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar JLouis28 » 27 déc. 2014, 23:09

Bonjour,

Bravo Arnaud et Jack, Et merci pour le tuto!
Elle est dans un bon jus cette fourgonnette.
JLouis 32ème amicaleux et sa 204 berline 70

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Lachagore
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar Lachagore » 27 déc. 2014, 23:41

maintenant que l'on sait que le moteur n'est pas bloqué, on regarde du côté de l'allumage.

D'abord, on démonte la tête de delco. Là aussi, tout est clean :
Image

Image

On profite que Jak soit à la roue pour s'assurer que ça s'écarte lorsque l'on est à un "point haut" (explication d'un nul pour les nuls : le cylindre au centre n'est pas totalement cylindrique mais a des bosses qui écartent la tige lorsqu'elle passe dessus. C'est ce que j'appelle un "point haut". Il faut s'arrêter dessus pour régler l'écartement en dévissant la vis que l'on voit en bas à droite)
Image

l'écartement est contrôlé et réglé à 40.

On referme tout ça et on regarde les bougies : un petit coup de brosse métallique et un réglage à 60 (si je ne me trompe pas) :
Image

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Celle là, l'usure n'est pas bonne. Pas bol, je n'ai pas acheté de bougies.
Image

Une chance, il y a une 104 dans la grange d'à côté avec le même type de bougies !

On remonte tout ça et on vérifie par la même occasion l'ordre d'allumage : 1-3-4-2.

On met une nouvelle batterie (pareil, j'ai pas acheté de nouvelle batterie... pareil, il y a une 204 ans la grange d'à côté...) :
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Avant de démarrer, on vérifie s'il y a toujours de l'huile dans le moteur (ce serait bête....) :
Image

On lubrifie les soupapes et le reste avec de l'huile cette fois :
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et surtout, on débranche le réservoir avant la pompe à essence et l'on met une durite qui plonge directement dans un petit bidon :
Image

Maintenant, on peut se risquer à un coup de démarreur. Ca tourne mais ça ne démarre pas. Ca ne tousse même pas à coup de start pilot et d'essence direct dans le carbu. :(

On pique sur la 304 le faisceau d'allumage bien que celui en place parait en bon état : rien.

On rend à la 304 son faisceau d'allumage pour remettre l'ancien pour cette fois mettre une autre bobine qui n'est prise ni sur une 104, ni sur une 204 ni sur une 304... mais venant de la caisse à outils de Jak.

on abuse du start pilot et de l'essence direct dans le carbu et le moteur pète enfin ! YES !!!:D ... mais tout juste !

Bon, Son Eminence Jak analyse l'étincelle et trouve que ce n'est pas terrible :
Image

On gratte les fusibles et les crosses de la boîte de fusibles, on ajoute la puissance d'une seconde batterie, on abuse du start pilot et de l'essence direct dans le carbu :
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Cette fois, ça démarre réellement :D :D :D
Pas de bruits suspects (il fait même moins de bruit que le cab. à côté ! :loll ) mais il tourne tout juste, sans reprise...

La suite demain !
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar JaK-33 » 28 déc. 2014, 00:39

:nice :nice

Oui on s!est :reflex mais dans l'ensemble. ((j'aime qu'un plan se déroule sans accroc )) cela c'est bien passé. Il faut dire que la base est très bonne
En vrac je rajoute came tour moteur bonne humeur bonheur de découvrir une nouvelle auto bobine etc...
:nice malgré la route sous la pluie ☔ j'ai passé une bonne journée et quelque part un peu de l'esprit de Noël 🎄 qui se prolonge
Bonnes fêtes à tous
Variable
Vous pensez que l'aventure est dangereuse, la routine, elle, est mortelle

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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar bouyave » 28 déc. 2014, 00:54

Bravo les gars, j aurais donné une paye pour être :031: avec vous! J adore ces histoires! Au fait Arnaud, alors c'est quoi ces plaques différentes?
Bouyave
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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar première voiture » 28 déc. 2014, 01:03

Bravo Arnaud (et Jack !) !

Encore une histoire de Père Noël comme on les aime !

Amicalement,

Première voiture
Membre N° 38, Yes !
"Titine" coupé 204 de janvier 1968, bleu nuit.
Et quelques autres petits trésors dont
une moto BMW 650GS de 2003.

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Re: Ma 204 fourgonnette 75

Messagepar christophe94 » 28 déc. 2014, 08:21

Très beau reportage , merci :nice :nice
Bonnes fêtes à tous :wink: :wink:

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