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Quelle huile utilisez vous pour vos belles

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bouyave
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar bouyave » 27 mai 2018, 15:44

Norauto fait la sienne aussi!
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar juju109 » 27 mai 2018, 15:59

Jean-Paul a écrit :Mais tu veux dire de la marque Feu vert, ou chez Feu vert ?
Et alors quelle marque et quel type d'huile (le nom sur le bidon, en plus de la marque et la viscosité) ?



Chez feu vert ;) c est du elf ;)

https://www.feuvert.fr/huile-lubrifiant ... 00807.html
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar max.9991 » 27 mai 2018, 16:15

juju109 a écrit :Chez feu vert ;) c est du elf ;)

https://www.feuvert.fr/huile-lubrifiant ... 00807.html


La même chez Auchan, je la touche 15.99€
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar Jean-Paul » 27 mai 2018, 16:17

juju109 a écrit :Chez feu vert ;) c est du elf ;)

https://www.feuvert.fr/huile-lubrifiant ... 00807.html
Ah ok, je préfère une huile moins détergente et spécifique pour anciennes, mais celle-ci convient peut-être, de justesse.
Et j'ai pas le temps de chercher si on peut connaître le taux de zddp.

Celle de Norauto est trop détergente.
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar sundgau80 » 27 mai 2018, 17:52

juju109 a écrit :Chez feu vert ;) c est du elf ;)

https://www.feuvert.fr/huile-lubrifiant ... 00807.html


c'est aussi celle que j'achetais chez Feu Vert à Abbeville, mais ils n'en ont plus, peut-être parce que le taux de rotation était trop faible ...
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar pierre(ROUEN) » 27 mai 2018, 23:33

Je crois que Elf et Total ont arreté leur 20w50 pour faire la place à la HTX qui serait plus ou moins la même mais vendue 4x plus cher :grrr:
204cab 69/204cab 67/404coupé 67/Spitfire Mk3
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar lemusicos2000 » 28 mai 2018, 07:38

Jean-Paul a écrit :Ok, super :nice
Mais on est plusieurs ici à penser que l'huile que tu indiques n'est pas adaptée à nos autos.
Et c'est bien argumenté.
Jean-Paul


Je ne dis pas le contraire, et il est fort possible que vous ayez raison, mais effectivement, le moteur XL5 étant prévu pour de la semi-synthèse, et comme je l'y ai passé vers les 30000/40000 kms je pense que c'est pour ça que ça marche, pour une voiture déjà bien kilométrée, pas sur que ça fonctionne. Je n'ai pas de fuite excessive au moteur, je n'ai jamais rajouté d'huile entre deux vidanges. Voilà pour mon expérience.
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar Jean-Paul » 28 mai 2018, 08:49

OK :wink: .
En fait, j'avais pas fait attention que l'huile recommandée à l'époque pour les XK5, XL5 ni XL5S était différente de celle pour les moteurs précédents.
C'est toujours intéressant à savoir :nice . Merci pour l'info.
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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar JP » 28 mai 2018, 18:08

Sans vouloir relancer le débat je reste assez sceptique sur les mystérieuses différences de qualité des huiles "pour anciennes"...
(si on entend par anciennes non pas les avant-guerre, mais les autos post-60's avec des architectures modernes, des matériaux évolués avec des jeux réduits, et des vrais filtres à huile).

Je comprends l'intérêt du ZDDP, toutefois les articles sérieux qui en parlent et que j'ai trouvés sont tous d'origine US et n'évoquent que la problématique des moteurs à AAC latéral avec des tiges de culbuteurs (car c'est l'immense majorité des moteurs V8 aux USA), en comparant les tiges avec poussoirs plats (anciens) et ceux à rouleaux (modernes) qui génèrent moins de frottements.

Mais sur les moteurs européens à AAC en tête, je ne connais guère de moteurs avec un rouleau situé entre l'AAC et la queue de soupape ! :kis
Pourtant les moteurs modernes avec des cames qui "frottent" sur une surface plate comme sur les 204 utilisent sans problème des huiles modernes...
Donc l'extension brutale de la théorie USA à l'Europe est discutable...

Cependant, chacun sait que l'usure par frottement des cames sur les culbuteurs dans les 204-304 est un point faible bien connu (ainsi que sur certaines autres autos à AAC en tête de cette époque, comme les BMW).
Bien que l'architecture soit comparable à celle d'un moteur moderne, il est probable que les progrès en métallurgie et en système de lubrification soient à l'origine d'une différence significative entre nos moteurs des 70's et ceux fabriqués 20 ans plus tard.

Une autre explication serait que les pétroliers aient trouvé des solutions de remplacement au ZDDP (toxique pour les catalyseurs) qui ne sont pas publiées par souci de confidentialité industrielle (de même que le super 98 a été créé en se passant du plomb).

Dans le doute on peut toujours privilégier un taux de ZDDP minimal, dans ce cas on peut soit choisir une huile "pour ancienne" qui le garantit, soit ajouter un additif.
Dans cette seconde hypothèse, je ne vois pas pourquoi une huile moderne ne conviendrait pas ?... :reflex
Avec bien sûr une réserve sur une huile détergente qui serait mise dans un moteur usagé et encrassé.
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria

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Re: Quelle huile utilisez vous pour vos belles

Messagepar jp5892 » 28 mai 2018, 20:31

JP a écrit :Dans cette seconde hypothèse, je ne vois pas pourquoi une huile moderne ne conviendrait pas ?... :reflex
Avec bien sûr une réserve sur une huile détergente qui serait mise dans un moteur usagé et encrassé.

Réserve ne concernant pas les voitures qui circulent régulièrement et font plusieurs centaines voire quelques milliers de kilomètres par an ?
Moi, c'est Jean-Yves
Amicale 204-304 : Membre N° 3 - Secrétaire
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