Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
J'ai reçu mes flexible de freins ! Dimanche ça cause ! Et semaine prochaine CT !
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Pascal
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Betty 204 Break de 1968
Toyota tercel 1979 - Jeep cherokee 1992.
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
en route pour la page 304
Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
T'y va me le terminer ce break non di douuuu!
Jean peu plus d'attendre
Fred
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204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Page 204! maintenant on stoppe tout.
JF
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304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
Pseudo Fel58, signature des messages J F. Adhérent 65
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Super !306ajk a écrit : J'ai reçu mes flexible de freins !
Est-ce que c'est les mêmes références que j'ai mises ici : http://boletus-satanas.org/bb/viewtopic ... 10#p191192 ?
Sinon, lesquelles ?
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Hello Jean PaulJean-Paul a écrit :Je les ai commandés chez Serie04 en février.
Ils en avaient encore.
C'est du Corteco, et avec la référence sur le sachet, j'ai vu les mêmes chez Oscaro, encore un peu moins cher.
Est-ce que GM se fournit chez Oscaro ?
Avant
4806.12 L 373 mm = Corteco 19018902. Pour 204 à étrier 3 pistons (soit les berlines petits feux et ~ les 1000 premières du salon 1966)
4806.13 L 376 mm = Corteco 19018880. Pour étrier 2 pistons (donc pour toi, Pascal)
Arrière
4816.09 L 287 mm = Corteco 19018881.
C'est au pas anglais, donc avant juillet 1975.
ça couvre toutes les 204 et 304 jusqu'à juillet 1975.
Les longueurs sont les longueurs totales, avec le filet pour le gros écrou.
Certains sites donnent les longueurs "sous tête", c'est à dire jusqu'à l'écrou.
Pour l'arrière, ça donne 250 mm et non 287 mm.
Si tu peux annuler chez GM et les commander chez Oscaro ...
Je viens de les changer sur mon coupé et il faudra que j'en rachète pour en avoir d'avance.
Cette fois, je te laisse commander, dès fois que ce soit aussi les derniers.
Désolé de pas avoir pris le temps d'en parler.
Je comptais bien le faire.
Jean-Paul
Les flexibles sont des: "SATMO"SAE J 1401
L 376mm
Sur Oscaro il me semble que je n'ai pas été voire. Série 04 est en rupture sur cette piece.
Donc pas le choix, direction chez Gégé! Lui il les a et (normalement) c'est les bons!
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
ça me rend dingue, être bloqué pour des conneries pareille !bouyave a écrit :T'y va me le terminer ce break non di douuuu!
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Salut Pascal, tient bon !!
On se phone d'ici vendredi si on peut se voir pour papoter
Bon CT pour ce WE
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SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
VAP 204 Devillaine Frères rouge
Adhérent N°23
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Ok, si c'est au pas anglais, ça devrait être bon. Les embouts ont la bonne forme, pour la fixation avec le gros écrou, et la rondelle.306ajk a écrit :Hello Jean Paul
Les flexibles sont des: "SATMO"SAE J 1401
L 376mm
Mais la référence sur le tuyau doit être celle du ... tuyau, et pas du flexible avec les embouts.
C'est comme "Bougicord 403" sur les fils des faisceaux de bougies.
L'essentiel est que ça se monte.
ça va ? Les tuyaux rigides n'ont pas souffert ?
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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