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J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Merci Jean Paul, ça confirme bien ce que j'ai retrouvé sur une vieille prise de vue de l'ancien moteur.
Malheureusement la "plaquette" c'est fait la malle je ne sais ou et le ressort avec...
Je vais trouver une solution.
Malheureusement la "plaquette" c'est fait la malle je ne sais ou et le ressort avec...
Je vais trouver une solution.
204.ment Votre
Pascal
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Betty 204 Break de 1968
Toyota tercel 1979 - Jeep cherokee 1992.
Pascal
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Trop fort le Paulo
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Merci
Et c'est pas fini
Ok Pascal. Tiens moi au courant.
J'en ai profité pour prendre quelques photos intéressantes pour le remontage.
Voici dans quelle position le moteur était fixé au couvercle, par les 3 écrous.
C'est pas grave si on le met dans une autre position, mais comme les fils sont déjà coudés dans une direction et qu'il n'y a pas beaucoup de place, c'est un peu plus facile en le remettant comme il était.
Mais ça ne prouve pas que c'était comme ça sur chaque voiture. Et voici les 2 positions extrêmes des pignons du volet : ça fait bien longtemps que j'ai déposé et reposé le couvercle sur ma berline verte et j'avais bien galéré.
Si on se trompe d'une dent, le volet ne va pas complètement dans chaque position extrême.
Et c'est quasiment impossible de se rappeler les positions qu'on a déjà essayé.
J'avais fait des marques blanches sur une dent et un creux déjà essayés.
Et là, je crois que j'ai trouvé un repère
A fond dans le sens indiqué ci-dessous, un repère en relief sur le pignon indique la dent qui est prête à s'engager dans le 1er creux de la crémaillère de commande.
Et c'est pareil sur un autre bloc. Tu me diras si ça va, au remontage. Sinon, on corrigera.
Et c'est pas fini
Ok Pascal. Tiens moi au courant.
J'en ai profité pour prendre quelques photos intéressantes pour le remontage.
Voici dans quelle position le moteur était fixé au couvercle, par les 3 écrous.
C'est pas grave si on le met dans une autre position, mais comme les fils sont déjà coudés dans une direction et qu'il n'y a pas beaucoup de place, c'est un peu plus facile en le remettant comme il était.
Mais ça ne prouve pas que c'était comme ça sur chaque voiture. Et voici les 2 positions extrêmes des pignons du volet : ça fait bien longtemps que j'ai déposé et reposé le couvercle sur ma berline verte et j'avais bien galéré.
Si on se trompe d'une dent, le volet ne va pas complètement dans chaque position extrême.
Et c'est quasiment impossible de se rappeler les positions qu'on a déjà essayé.
J'avais fait des marques blanches sur une dent et un creux déjà essayés.
Et là, je crois que j'ai trouvé un repère
A fond dans le sens indiqué ci-dessous, un repère en relief sur le pignon indique la dent qui est prête à s'engager dans le 1er creux de la crémaillère de commande.
Et c'est pareil sur un autre bloc. Tu me diras si ça va, au remontage. Sinon, on corrigera.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Cool tout ça mon J-Paul...
J'ai réussi a remettre un ressort en l'isolant du porte charbon (gaine thermo rétractable), je ferais un essis sur batterie demain.
Quand au bloc chauffage je dois le sortir entièrement comme toi pour refaire l'étanchéité. J'en profiterais pour remonté la trappe a roue dentée dehors. Merci pour les image
J'ai réussi a remettre un ressort en l'isolant du porte charbon (gaine thermo rétractable), je ferais un essis sur batterie demain.
Quand au bloc chauffage je dois le sortir entièrement comme toi pour refaire l'étanchéité. J'en profiterais pour remonté la trappe a roue dentée dehors. Merci pour les image
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Pascal
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
ok, mais j'ai peur que la gaine thermo finisse par se couper. Peut-être pas de suite, mais dans 1 ou 2 ans, ou plus .
Peut-être que je me trompe. Le ressort ne force peut-être pas assez pour couper la gaine.
Tu veux pas essayer de refaire la plaquette isolante dans un morceau de plastique épais (vieille carte bancaire ou carte de fidélité, etc. ) ?
C'est sûr que le découpage, c'est presque de la chirurgie.
Peut-être que je me trompe. Le ressort ne force peut-être pas assez pour couper la gaine.
Tu veux pas essayer de refaire la plaquette isolante dans un morceau de plastique épais (vieille carte bancaire ou carte de fidélité, etc. ) ?
C'est sûr que le découpage, c'est presque de la chirurgie.
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Le ressort est fixé a cet endroit par un collier rilsan , ça devrait faire la farce.
Maintenant j'en recherche quand même un en vrai bon état pour être tranquille.
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Que la farce soit avec toi
Bises mon Pascal et très bonne année
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Tu fait bien d'être prudent Pascal
Il ne faut jamais sous estimer la puissance de la farce!
FRED
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204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Dégoutté! Mes soucis d'arthrose m'empêche de bosser sur ma Betty, et comme il faut être contorsionniste pour remonter tout ça je suis obligé d'attendre que ça aille mieux! Je l'ai démarrée tout a l'heure, c'est toujours ça
Je ne t'oublis pas mon Altesse, mais mon soucis fait que....
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968
Pourquoi tu as redémonté les ailes?
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
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