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mon moteur fume !!!

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bouyave
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Re: mon moteur fume !!!

Message par bouyave »

une petit récap que l on aime bien! :nice
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FRED
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Re: mon moteur fume !!!

Message par etienne baillet »

merci fred pour les photos de bougies c est très clair

les miennes sont entre la 1 et la 2

c' est rassurant!

si le melange air essence est trop riche quel est le risque??

merci a + etienne
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bouyave
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Re: mon moteur fume !!!

Message par bouyave »

Attention si t es plus près de la 2 et que tu fume c'est les segments. ....
Fred
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Re: mon moteur fume !!!

Message par etienne baillet »

je penche vers la une (et je croise les doigts)

yakarouler pour voir
204 cab 67 rouge china
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JP
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Re: mon moteur fume !!!

Message par JP »

etienne baillet a écrit : si le melange air essence est trop riche quel est le risque??
Juste consommer un peu trop et encrasser les bougies qui deviennent comme sur la photo ! :loop:

à la longue si c'est vraiment trop riche (par exemple starter coincé) l'essence non brûlée "nettoie" les cylindres => usure prématurée des segments et des chemises. :kis
etienne

Re: mon moteur fume !!!

Message par etienne »

lors de la sortie bretagne pierre (de rouen) me signal " une petite fumée a la décélération".......sans doute usure des joints de queues de soupapes !!
pierre tente un réglage des culbuteurs" pour voir" mais sans résultat et la prise des compressions donne 12,5 sur les 4 cylindres
je décide donc sur ses conseils de démonter pour réparer
et là commence pour moi une période d inquiétude et de questions ...de trouille quoi!!! je n ais jamais démonté un moteur !!
avec l aide de pierre commence le démontage du radiateur boite a eau dynamo culasse carter de distribution et autres bricoles
ensuite;
blocage de la chaine de distribution et des chemises
nettoyage des pièces et des portées de joints
après expertise de pierre nous décidons d envoyer la culasse chez morisse nayrat motors a rouen pour épreuve surfaçage et montage de joints de queues de soupapes neufs
liste des courses avant de tout remonter :
pochette de joints ; patin de tension de chaine ;courroie de dynamo; bougies et 4 gaines caoutchouct pour l admission et remontage
et là grosse incertitude sur la chaine de distribution!!! etait elle décalée ???? je pensais que oui! pierre m a convaincu que non...
remontage donc; réglage des culbuteurs et calage de l allumage ;un ptit peu d essence dans le carbu et démarrage au premier coup de demarreur
après 25 km de réglages et mise au point elle fonctionne bien
après 1 mois et demis d arret quel bonheur

ce samedi je l ais emmenée en charente maritime ou elle va rouler sous le soleil entre les vignes et les tournesols
là ou avec nicole nous allons vivre notre retraite......

merci pierre pour tes bons conseils et ton coup de main merci a françois qui a apporté son savoir

une petite aventure que je n aurais pas tenté sans l amicale!!!... etienne
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