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c'est partie pour sa rénovation !

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Cyril 2 Alpes
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Cyril 2 Alpes »

Bonjour à tous, voici qqs infos de l'avancée de la rénovation de ma 204 Cab !
pour info qqs actions de nettoyage moteur, berceau mais aussi réception de pièces neuves pour remplacer silentbloc, barre stabilisatrice...
de son côté John mon carrossier a terminé le remontage, assemblage, traitement... des pièces de carrosserie comme ailes, plancher...et ma titine est à nouveau sur ses 4 roues !
à ce sujet, elles aussi ont été traitées (époxy, peinture...) même si je me suis rendu compte que j'ai 2 types de jantes : 304 S et 204 :kis
bref j'aurai un côté 204 et un côté 304S... le temps de trouver 2 autres identiques (avis à ceux qui en ont à la vente ???)
bref l'ambition de reprendre plaisir à la conduire pour mi juillet reste atteignable !
à bientôt
cyril
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par TOF LE LION »

Superbe boulot,on attend les essais sur route :wink: :kool: :nice :nice :nice :nice
Christophe plus le seul basque de l'Amicale :start
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204,404,504,306 CAB
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Cyril 2 Alpes
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Cyril 2 Alpes »

MERCI ET AUJOURD HUI travail du berceau refait prêt au remontage de la crémaillère (MERCI GUY B. pour la pièce) et silentbloc neufs
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Cyril 2 Alpes
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Cyril 2 Alpes »

20220514_130840.jpg
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PRET POUR REMONTAGE CETTE SEMAINE CREMAILLERE BERCEAU SILENTBLOC KLAXON... FACE AV :nice
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Jean-Paul »

Bonjour,
Ça avance très bien :nice .
Juste une remarque : le boîtier de direction est un peu plus ancien que la voiture.
Il a encore les 2 excroissances dessus, pour les 2 supports moteurs arrière de l'ancien montage (moteur 3 cales).
Depuis le salon 1968 et les moteurs 4 cales, ces excroissances ont disparu.

Je sais pas du tout si c'est gênant, mais je préfère prévenir :wink: .

Il faudrait normalement un boîtier de direction spécifique aux 204 entre le salon 1968 et le salon 1969.
Comme c'est plus rare, tu peux peut-être garder celui de la photo. à vérifier.

Pour info, depuis le salon 1969, le boîtier de direction était complètement différent, et le berceau aussi.

Jean-Paul
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Cyril 2 Alpes »

Bonjour à tous, voici les dernières infos de la "quasi" fin de la rénovation de ma 204 Cab !
depuis le 22 juin (date dernier message!), le compte à rebours était lancé: mise en route et homologation pour le 28 juillet MAXIMUM !
je vous laisse découvrir les dernières étapes de OUF: peinture, remontage moteur, certifications (CT, Géométrie & Expertise effectués le même Jour !)
bref l'ambition de reprendre la route pour une belle mission était forte (on ne marie pas sa filleule tous les 4 matins :lol: ) et OUI elle est roulante :)
=> il me reste qq finitions (capitonnage du coffre...) mais ce sera la prochaine étape à réaliser :nice

>> mes dernières finitions :
1/ charnière coffre ?
2/ 4 pneus neufs car les miens sont de 2010 (> taille 145 R 14 76 S Firestone F 560

Amicalistes je suis preneur de bons tuyaux !?
à bientôt
cyril
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par jmb304 »

Superbe et on partage ton plaisir :nice :nice

Pour les pneus, presque un seul constructeur, Bridgestone Ecopia 381 :clin:

Une seule remarque sur ta voiture: le gris des jantes a quelque chose de différent par rapport à l'origine, est ce que tu as utilisé le gris métallisé d'origine ????
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Cyril 2 Alpes »

ola et merci pour ton plaisir partagé tant il est vraie que rouler cheveux aux vents à la cool sur nos routes est topissime
pour sa 1ère sortie après restauration j'ai roulé de Voiron > Vienne > Le Puy > Brioude > Aurillac jusqu'à Cahors, une véritable régalade !

du coup, merci pour ton retour et si tu peux m'en dire plus côté PN?EUS stp
> chez qui je peux les trouver et en acheter en étant sûr qu'ils soient compatibles avec les jantes actuelles de 304S avec chambre à air stp?

et pour les jantes, OUI le gris n'est pas celui "métal" d'origine, je trouve qu'avec cette teinte les enjoliveurs ressortent mieux ainsi !?
>> mais si des jantes "originelles" sont à la vente ? je suis preneur

mais cela risque d'être aussi compliqué voir impossible que pour les charnières de coffre !

cdlt
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par jmb304 »

Ok, donc les jantes de 304 S c'est ce que tu voulais !!??
Pour les pneus, tu les trouves chez les marchands du net,( tu tapes Bridgestone Ecopia B381 145/14 sur google) tu peux les faire livrer chez ton mécano qui les montera avec des chambres (obligé) neuves tant qu'à faire :wink:

Quel est le soucis avec les charnières de coffre ???
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Re: c'est partie pour sa rénovation !

Message par Cyril 2 Alpes »

re bonjour
nickel j'ai trouvé sur internet à 98euros le pneus ?

pour les charnières, ce sont mes caches alu de charnières qui sont à changer et je n'en trouve pas !
une adresse ???

sinon y a t'il des propriétaires de 204 qui ont changé le volant par un volant "style" type acajou... ?
étant grand (1,90m), le diamètre de l'actuel est grand et j'en ai vu en 330mm vs 390mm !
y a t'il des recommandations de modèles ?
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