Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
c'est partie pour sa rénovation !
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
Bonjour à tous, voici qqs infos de l'avancée de la rénovation de ma 204 Cab !
pour info qqs actions de nettoyage moteur, berceau mais aussi réception de pièces neuves pour remplacer silentbloc, barre stabilisatrice...
de son côté John mon carrossier a terminé le remontage, assemblage, traitement... des pièces de carrosserie comme ailes, plancher...et ma titine est à nouveau sur ses 4 roues !
à ce sujet, elles aussi ont été traitées (époxy, peinture...) même si je me suis rendu compte que j'ai 2 types de jantes : 304 S et 204
bref j'aurai un côté 204 et un côté 304S... le temps de trouver 2 autres identiques (avis à ceux qui en ont à la vente ???)
bref l'ambition de reprendre plaisir à la conduire pour mi juillet reste atteignable !
à bientôt
cyril
pour info qqs actions de nettoyage moteur, berceau mais aussi réception de pièces neuves pour remplacer silentbloc, barre stabilisatrice...
de son côté John mon carrossier a terminé le remontage, assemblage, traitement... des pièces de carrosserie comme ailes, plancher...et ma titine est à nouveau sur ses 4 roues !
à ce sujet, elles aussi ont été traitées (époxy, peinture...) même si je me suis rendu compte que j'ai 2 types de jantes : 304 S et 204
bref j'aurai un côté 204 et un côté 304S... le temps de trouver 2 autres identiques (avis à ceux qui en ont à la vente ???)
bref l'ambition de reprendre plaisir à la conduire pour mi juillet reste atteignable !
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cyril
en 204 Cab, sur les Routes de l'Oisans, du Vercors ou de la Chartreuse, la Vie en Grand avec plus de mordant
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
Superbe boulot,on attend les essais sur route
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
MERCI ET AUJOURD HUI travail du berceau refait prêt au remontage de la crémaillère (MERCI GUY B. pour la pièce) et silentbloc neufs
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
PRET POUR REMONTAGE CETTE SEMAINE CREMAILLERE BERCEAU SILENTBLOC KLAXON... FACE AV
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
Bonjour,
Ça avance très bien .
Juste une remarque : le boîtier de direction est un peu plus ancien que la voiture.
Il a encore les 2 excroissances dessus, pour les 2 supports moteurs arrière de l'ancien montage (moteur 3 cales).
Depuis le salon 1968 et les moteurs 4 cales, ces excroissances ont disparu.
Je sais pas du tout si c'est gênant, mais je préfère prévenir .
Il faudrait normalement un boîtier de direction spécifique aux 204 entre le salon 1968 et le salon 1969.
Comme c'est plus rare, tu peux peut-être garder celui de la photo. à vérifier.
Pour info, depuis le salon 1969, le boîtier de direction était complètement différent, et le berceau aussi.
Jean-Paul
Ça avance très bien .
Juste une remarque : le boîtier de direction est un peu plus ancien que la voiture.
Il a encore les 2 excroissances dessus, pour les 2 supports moteurs arrière de l'ancien montage (moteur 3 cales).
Depuis le salon 1968 et les moteurs 4 cales, ces excroissances ont disparu.
Je sais pas du tout si c'est gênant, mais je préfère prévenir .
Il faudrait normalement un boîtier de direction spécifique aux 204 entre le salon 1968 et le salon 1969.
Comme c'est plus rare, tu peux peut-être garder celui de la photo. à vérifier.
Pour info, depuis le salon 1969, le boîtier de direction était complètement différent, et le berceau aussi.
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
Bonjour à tous, voici les dernières infos de la "quasi" fin de la rénovation de ma 204 Cab !
depuis le 22 juin (date dernier message!), le compte à rebours était lancé: mise en route et homologation pour le 28 juillet MAXIMUM !
je vous laisse découvrir les dernières étapes de OUF: peinture, remontage moteur, certifications (CT, Géométrie & Expertise effectués le même Jour !)
bref l'ambition de reprendre la route pour une belle mission était forte (on ne marie pas sa filleule tous les 4 matins ) et OUI elle est roulante :)
=> il me reste qq finitions (capitonnage du coffre...) mais ce sera la prochaine étape à réaliser
>> mes dernières finitions :
1/ charnière coffre ?
2/ 4 pneus neufs car les miens sont de 2010 (> taille 145 R 14 76 S Firestone F 560
Amicalistes je suis preneur de bons tuyaux !?
à bientôt
cyril
depuis le 22 juin (date dernier message!), le compte à rebours était lancé: mise en route et homologation pour le 28 juillet MAXIMUM !
je vous laisse découvrir les dernières étapes de OUF: peinture, remontage moteur, certifications (CT, Géométrie & Expertise effectués le même Jour !)
bref l'ambition de reprendre la route pour une belle mission était forte (on ne marie pas sa filleule tous les 4 matins ) et OUI elle est roulante :)
=> il me reste qq finitions (capitonnage du coffre...) mais ce sera la prochaine étape à réaliser
>> mes dernières finitions :
1/ charnière coffre ?
2/ 4 pneus neufs car les miens sont de 2010 (> taille 145 R 14 76 S Firestone F 560
Amicalistes je suis preneur de bons tuyaux !?
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- Peinture & Remontage Juin Juillet 2022.pdf
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
Superbe et on partage ton plaisir
Pour les pneus, presque un seul constructeur, Bridgestone Ecopia 381
Une seule remarque sur ta voiture: le gris des jantes a quelque chose de différent par rapport à l'origine, est ce que tu as utilisé le gris métallisé d'origine ????
Pour les pneus, presque un seul constructeur, Bridgestone Ecopia 381
Une seule remarque sur ta voiture: le gris des jantes a quelque chose de différent par rapport à l'origine, est ce que tu as utilisé le gris métallisé d'origine ????
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
ola et merci pour ton plaisir partagé tant il est vraie que rouler cheveux aux vents à la cool sur nos routes est topissime
pour sa 1ère sortie après restauration j'ai roulé de Voiron > Vienne > Le Puy > Brioude > Aurillac jusqu'à Cahors, une véritable régalade !
du coup, merci pour ton retour et si tu peux m'en dire plus côté PN?EUS stp
> chez qui je peux les trouver et en acheter en étant sûr qu'ils soient compatibles avec les jantes actuelles de 304S avec chambre à air stp?
et pour les jantes, OUI le gris n'est pas celui "métal" d'origine, je trouve qu'avec cette teinte les enjoliveurs ressortent mieux ainsi !?
>> mais si des jantes "originelles" sont à la vente ? je suis preneur
mais cela risque d'être aussi compliqué voir impossible que pour les charnières de coffre !
cdlt
cyril
pour sa 1ère sortie après restauration j'ai roulé de Voiron > Vienne > Le Puy > Brioude > Aurillac jusqu'à Cahors, une véritable régalade !
du coup, merci pour ton retour et si tu peux m'en dire plus côté PN?EUS stp
> chez qui je peux les trouver et en acheter en étant sûr qu'ils soient compatibles avec les jantes actuelles de 304S avec chambre à air stp?
et pour les jantes, OUI le gris n'est pas celui "métal" d'origine, je trouve qu'avec cette teinte les enjoliveurs ressortent mieux ainsi !?
>> mais si des jantes "originelles" sont à la vente ? je suis preneur
mais cela risque d'être aussi compliqué voir impossible que pour les charnières de coffre !
cdlt
cyril
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
Ok, donc les jantes de 304 S c'est ce que tu voulais !!??
Pour les pneus, tu les trouves chez les marchands du net,( tu tapes Bridgestone Ecopia B381 145/14 sur google) tu peux les faire livrer chez ton mécano qui les montera avec des chambres (obligé) neuves tant qu'à faire
Quel est le soucis avec les charnières de coffre ???
Pour les pneus, tu les trouves chez les marchands du net,( tu tapes Bridgestone Ecopia B381 145/14 sur google) tu peux les faire livrer chez ton mécano qui les montera avec des chambres (obligé) neuves tant qu'à faire
Quel est le soucis avec les charnières de coffre ???
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Re: c'est partie pour sa rénovation !
re bonjour
nickel j'ai trouvé sur internet à 98euros le pneus ?
pour les charnières, ce sont mes caches alu de charnières qui sont à changer et je n'en trouve pas !
une adresse ???
sinon y a t'il des propriétaires de 204 qui ont changé le volant par un volant "style" type acajou... ?
étant grand (1,90m), le diamètre de l'actuel est grand et j'en ai vu en 330mm vs 390mm !
y a t'il des recommandations de modèles ?
cyril
nickel j'ai trouvé sur internet à 98euros le pneus ?
pour les charnières, ce sont mes caches alu de charnières qui sont à changer et je n'en trouve pas !
une adresse ???
sinon y a t'il des propriétaires de 204 qui ont changé le volant par un volant "style" type acajou... ?
étant grand (1,90m), le diamètre de l'actuel est grand et j'en ai vu en 330mm vs 390mm !
y a t'il des recommandations de modèles ?
cyril
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