Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Bonjour à tous
Depuis peu, je rencontre un problème sur ma 304 S berline du 31 juillet 1973. Lorsque je tourne le volant, et uniquement de la droite vers la gauche, je ressens, à mi course, une résistance, puis çà se débloque. Hormis mes coupelles d'amortisseurs fatiguées, Est-ce que ce malaise peut provenir de la crémaillère de direction ?
D'autre part, je trouve que dans les virages, la voiture penche un peu trop, les amortisseurs seraient-ils aussi fatigués.
Où peut on trouver ces pièces (GERARD MARTIN) . Je vois pas mal d'amortisseurs 304, mais comment savoir si ce sont les bons. Les anciennes, ce n'est pas tout bon!
Merci de vos réponses éventuelles.
J F
Depuis peu, je rencontre un problème sur ma 304 S berline du 31 juillet 1973. Lorsque je tourne le volant, et uniquement de la droite vers la gauche, je ressens, à mi course, une résistance, puis çà se débloque. Hormis mes coupelles d'amortisseurs fatiguées, Est-ce que ce malaise peut provenir de la crémaillère de direction ?
D'autre part, je trouve que dans les virages, la voiture penche un peu trop, les amortisseurs seraient-ils aussi fatigués.
Où peut on trouver ces pièces (GERARD MARTIN) . Je vois pas mal d'amortisseurs 304, mais comment savoir si ce sont les bons. Les anciennes, ce n'est pas tout bon!
Merci de vos réponses éventuelles.
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304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
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Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Comme ça, au pif ...
ça ressemble plus à une usure des cage à aiguilles des supports tournants d'amortisseur. Ce qui est assez courant.
Pour verifier, et être sur que ce n'est pas la crémaillère, placer la voiture roues pendantes et actionner la direction par les roues, puis par les bras de crémaillères droits et gauches. la crémaillère ne doit présenter aucun jeux ni points durs. On le "sent " facilement à la main.
ça ressemble plus à une usure des cage à aiguilles des supports tournants d'amortisseur. Ce qui est assez courant.
Pour verifier, et être sur que ce n'est pas la crémaillère, placer la voiture roues pendantes et actionner la direction par les roues, puis par les bras de crémaillères droits et gauches. la crémaillère ne doit présenter aucun jeux ni points durs. On le "sent " facilement à la main.
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
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Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
J'ai ce phénomene sur mon cab aussi quand je tourne vers la droite,mais de temps en temps
Pas d'explication a te donner,j'attends comme toi l'avis d'un spécialiste
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Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Merci François,ta réponse est arrivée en même temps que mon message
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Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Merci les gars. Je vais faire voir ce malaise avant ma sortie du 5 Juillet. Il y a toujours des soucis au moment où on a besoin de la voiture.
J F
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Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
J'ai eu un phénomène semblable (petite résistance en tournant) qui a disparu après graissage de la crémaillère.
Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
La mauvaise pression des pneus joue aussi
Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Merci Emmanuel et Lachagore (en quête d'une nouvelle et pas la dernière acquisition ?) La pression des pneus est bonne
Elle sera sur un pont Mercredi prochain, je verrai alors la crémaillère et le graissage.
Avez-vous des adresses pour les supports d'amortisseurs qui sont fatigués (tournants)5210.12 et les butées 5035.09 ?
Peut-on faire reconditionner les supports ?
Elle sera sur un pont Mercredi prochain, je verrai alors la crémaillère et le graissage.
Avez-vous des adresses pour les supports d'amortisseurs qui sont fatigués (tournants)5210.12 et les butées 5035.09 ?
Peut-on faire reconditionner les supports ?
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Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Ce défaut était effectivement très courant sur la première version dite "ressorts non tournants" : le roulement exposé aux intempéries avait tendance à gripper (sur les 404 aussi). Quand on tourne, ça a tendance à faire tourner le ressort qui force en pivotant par à-coups, et naturellement il pivote plus facilement d'un côté que de l'autre (spirale).François a écrit :Comme ça, au pif ...
ça ressemble plus à une usure des cage à aiguilles des supports tournants d'amortisseur. Ce qui est assez courant.
D'où l'évolution en "ressorts tournants" où le roulement a été remonté au dessus des ressorts.
Je ne sais plus de quand date le changement (vers 71-73 ?...)
Re: supports d'amortisseurs ou crémaillère ?
Peut-être, peut-être pas...gaulier a écrit :Lachagore (en quête d'une nouvelle et pas la dernière acquisition ?)