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Christian47
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Message par Christian47 »

Jaime bien ces deux là.
:lol: :lol: :lol: :lol:
:loop: la 402 moins de 12 l /100 c'est une affaire :start
C'est Laurent24 qui va être content. :nice
Pièces jointes
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sundgau80
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Message par sundgau80 »

excellent, Christian.
j'aime beaucoup les reprises "foudroyantes".
ah, la réclame, comme on disait :wink:
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Michel16
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Message par Michel16 »

chrisclairac a écrit : la 402 moins de 12 l /100 c'est une affaire :start
...et moins de 2 litres d'huile aux 1 000 km, pas mal non plus !
304S cabriolet de 1972
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Laurent 24
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Message par Laurent 24 »

2 réclames très intéressantes : :loop:
Pour ce qui est de la 402: On voit que la 402 est sur une route bien droite (c'est un boulevard :lol:), elle file à vive allure (on voit même un sillage derrière elle) :loop:
Bien entendu, il faut replacer cela en 1936 (plaque minéralogique) même si la 402 est un modèle 35 :eeek. Est-ce que le dessinateur pense aux premiers congés de 36 ou aux nouvelles autoroutes allemandes ? Mais bon, l'heure est à l'insouciance, aux nouveaux loisirs, la route est heureuse :roll: 12 l d'essence et 0,2 l d'huile aux 100 km me paraît assez conforme... Il faut dire qu'avec la 402, Peugeot fait un pas énorme vers le progrès en terme de performance (les possesseurs de X01 comprendront :wink:).
Malheureusement, je connais et comprend moins bien la deuxième réclame avec cette 301 (deuxième série). Là on est en 1933.... Taxe unique ? :reflex
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biloute
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Message par biloute »

Laurent 24 a écrit : Malheureusement, je connais et comprend moins bien la deuxième réclame avec cette 301 (deuxième série). Là on est en 1933.... Taxe unique ? :reflex
Je pense qu'ils parlent de coût au kilomètre. Même si ce n'est pas vraiment une taxe
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