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Remise en route après 35 ans d'immobilité

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XMAS 42
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Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par XMAS 42 »

Bonjour à tous,
Puisque l'idée m'en a été suggérée par un amicaleux, je souhaiterais vous faire part d'une remise en route hors du commun!
Je vais essayer de faire court car l'histoire commence en 1975, et va se poursuivre encore pour qq temps.........
A cette époque, je travaillais comme projeteur chez un constructeur de camion "PEREZ & RAIMOND PARIS licence WILLEME.
Suite à une demande du gouvernement chilien, nous avons étudier et construit un véhicule porte char de 40 tonnes avec le concours de la Sté BENNES MARREL.
Pour que cette histoire soit la plus réaliste possible, j'ai donné la parole à ce camion hors norme, car j'estime qu'il racontera son histoire bien mieux que moi!
Voila ma photo au moment de ma sortie d'usine.
téléchargement.jpg
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Je suis donc né en 1975 sous les traits de crayons de mon concepteur, votre ami Xmas42!
TIDELIUM T 40 fut mon nom de scène, nom emprunté à un cheval crack des champs de course dans les années 70 nommé "TIDALIUM PELO"
Mes caractéristiques principales sont: Transporter un char de combat sur le dos et sur tous les terrains,
je pèse 70Tonnes (PTRA) et capable de supporter une charge de 40 tonnes, je repose sur 4 essieux dont 3 moteurs et 12 pneus profil sable. Mon cœur est un V12 Mercedes de 530CV et ma transmission ZF à convertisseur +8 S 220, avec essieux WILLEME.
Mes premiers tours de roues ont eu lieu en 1977 et ma 1ére exhibition officielle aux armées du monde a eu lieu à la DGA de SATORY (78) en juin 1977, ou j'ai brillamment évolué sur les pistes sans le moindre pépin.
Le Projet chilien tombe à l'eau!! Que faire de moi qui suis hors norme? tenté de vendre mon concept à l'armée Française? pas d'intérêt car, trop lourd, trop haut, trop large, trop onéreux, enfin trop de trop a sonné mon glas!
je fus racheter par CREUSOT LOIRE INDUSTRIE qui a eu l'idée géniale de me proposer aux armées Saoudienne, Omanaise, E.A.U (Émirat Arabe Unis) ou il n'y a pas ce genre de restriction, en faisant courir dans les déserts ou je m'en suis sorti avec les honneurs, mais là aussi, pas plus d'intérêt qu'ailleurs.
Après une période d'errance, mon sort est jeté, je vais finir dans un Musée!! J'ai donc rejoins dans les années 80, le Musée des blindés de SAUMUR pour une préretraite anticipée! mais pas méritée car j'espérer encore pouvoir intéresser du monde.
Après toutes ces années passées à regarder les étoiles, la lune, bruler au soleil et enfin pour l'hygiène être douché régulièrement, le Musée des blindés ne gardant que les matériels qui se sont illustrés sur les champs de combat ou qui ont servi dans les armées, et n'ayant que faire de moi, décide de mon sort! Ferraillage ou don ?
Heureusement pour moi, c'est la deuxième solution qui fut choisi!
Voici mon image en 2108 un peu ternie par les affres du temps
jpg[/attachment]
En 2018 Saumur a donc fait don de mon corps à une association de St Chamond (42) le CERPI "Centre Etudes de Recherche du Patrimoine Industriel" qui œuvre à la sauvegarde du patrimoine industriel de la vallée du Gier.
https://www.cerpi-uac.org/
Mon cœur ne battant plus depuis plus de 30 ans, je fut transporter sur porte char" à mon tour " pour rejoindre la Loire, ou j'allais retrouver une équipe qui saurait s'occuper de moi.
Ce que je ne vous ai pas dis, c'est que mon géniteur m'a retrouver par hasard après toutes ces années lors d'une expo de camions anciens ou ma photo avait été exposée!
Je remercie le CERPI, Les transport THEVENON, les tous bénévoles qui vont me ressusciter en espérant que mon cœur va rebattre comme au premiers jours de ma triste exitance.
Je vous donne rdv dans qq jours/semaines/mois pour la suite de mes aventures........ Bien amicalement Tidelium[attachment=0]T40 A 1977.
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par Christian47 »

Sacré histoire.....on attend la suite :nice
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par jmb304 »

Cà c'est du lourd :start :start

Bon courage et ne te gêne pas pour nous raconter la suite ......... :nice
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par TOF LE LION »

Superbe histoire :loop: :nice :nice :nice
Impressionnant ce genre de véhicule :eeek :eeek :eeek

Comme Christian,on attend la suite,il mérite bien un sauvetage :nice :wink:
Christophe plus le seul basque de l'Amicale :start
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Message par bouyave »

Une histoire de dingue. Comme on les aime :clin:
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par JP »

Superbe engin, un peu encombrant sur les routes... :o
En 76 j'étais chef d'un peloton d'AMX30 : souvenirs souvenirs... :kool:
Et beaucoup plus tard, j'ai aussi piloté la réalisation de prototypes de blindés...

Au sujet de la rénovation du Tidelium, je suggère à cette association de solliciter Nexter Systems pour essayer d'obtenir un sponsoring.
Le PDG actuel a lancé il y a 3 ou 4 ans des actions de valorisation du patrimoine historique (documentation, reconstitution de l'histoire des sociétés mères, rénovation du St Chamond de 1918...). Mécanique Creusot Loire issue de Creusot-Loire Industrie ayant été racheté par Giat (maison mère de Nexter) au début des années 90, cet engin est donc quelque part apparenté à l'histoire de Nexter... :wink:
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par Jean-Paul »

Ah oui, c'est énorme :nice . Génial.
Je me demande si une association va rénover le "porte-porte char", dans 35 ans :reflex .
Et comment on va le transporter ? :lol:
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par totoSmool »

:o :o Alors là c'est du LOURD!!!... :o :o 8) :nice
Toujours trois sans quatre...... S cab (transition) pour pilote
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par Yellow Cab »

Quel sujet hors norme !!

Et bravo pour le coup de crayon :nice

Ce mastodonte va revivre, ça va être une belle restauration que tu nous feras suivre !

Est-ce que Charge Utile à déjà parlé de ce porte char ?

Merci à toi :wink:
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Re: Remise en route après 35 ans d'immobilité

Message par XMAS 42 »

Bjr, Je ne pense pas que "Charge utile " est fait un papier sur ce camion?
Notre Assoc. "CERPI" réfléchi à l'écriture d'un livre dédié spécifiquement à ce véhicule, dans le style de ceux déjà écrit sur le patrimoine industriel de la vallée du Gier!
Je vous invite à visiter le site "CERPI St Chamond" pour avoir une idée de leurs travaux !
Pour l'instant le Covid a mis un frein à la remise en route du moteur!
A bientôt pour des news
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