8) Le Forum 204-304free et l'Amicale 204-304 reprennent leurs activités et sorties régionales. Après l'apéro landais le 1 juin, la prochaine sortie aura lieu dans l'Eure le 20 juin. Et d'autres suivront. Reprenons notre vie d'avant, tout en restant prudents ! 8)

Achat groupé allumeurs 123-Ignition

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totoSmool
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar totoSmool » 10 mars 2020, 18:55

max.9991 a écrit :...
Je suis à 9l avec la berline, une 304s doit faire un 10l facile je pense.

jmb304 a écrit :Non non, en long parcours je tourne à 7.5 l/100 :clin:

Pareil que JMB avec ma mienne :smil
Et sans se trainer à 110 km/h :smil :lol: :kool:
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JP
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar JP » 10 mars 2020, 23:58

Je pense aussi que la conso n'est pas le critère principal pour le choix de l'allumeur car c'est trop difficile à vérifier...

En effet la conso dépend surtout de la conduite, pour mémoire lors de la sortie Bretagne (plus de 1000 Km) mon duo XK4 - XL5S avait consommé pareil à 0,1L/100 près sur le même trajet à la même vitesse ! :wink:
Alors qu'avec la même voiture ma conso varie entre 7,5 et 11L selon les trajets...
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar JaK-33 » 11 mars 2020, 08:36

Lachagore a écrit :Oui, effectivement. Cela me faisait des coupures d'allumage lors de passages sur des bosses :evill Du coup, l'allumeur est aujourd'hui démonté :
Image

Il a été remplacé par un allumeur d'origine, avec uniquement un module électronique à la place des vis patinées et du condensateur.


Hello....
Oui moi aussi j'avais ce montage sur Orange Hantée et vraiment top pour l'investissement....
Variable
Vous pensez que l'aventure est dangereuse, la routine, elle, est mortelle

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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar fritschy » 11 mars 2020, 08:58

Il n'y pas de différence entre un allumeur classic et un 123. Tant au niveau de la consomation qu'au niveau des reprises.
Si votre allumeur classic est en bon etat, et bien reglé , ca fonctionne exactement pareil. Comparatif entre ma 404 ( classic ) et aune autre ( avec un 123)
Et test sur un an avec une DS , aprés 1 an avec un 123 , rien de mieux et rien de moins bien.
La seule grosse difference est que l'on peut trouver des 123 en neuf, contrairement aux allumeurs classic.
Plus la peine d'avoir des vis platinées et de faire les controles reguliers.
PAr contre en cas de panne du 123 , vous restez sur le bord de la route , à moins de garder un allumeur dans le coffre.

Si votre allumeur classic est bien , garder le. Par contre s'il est viellot , et vous ne voulez plus courrir apres des vis platinées et faire les reglages , alors le 123 est la solution. Tous le reste est de l'interpretation avec trop souvent des comparaisons entre une pomme et une poire.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar JP » 11 mars 2020, 10:11

Le point de vue de Christophe est cohérent avec ce que j'ai écrit en début de ce post (avantages et inconvénients) : l'intérêt principal est la fiabilité et l'absence d'entretien.

Cf mon post de la semaine dernière où mon Alfa "classic" ne démarrait plus après 2 ans d'arrêt...

En pratique, qui fait régulièrement passer son allumeur sur un banc pour vérifier les avances centrifuges et dépression ?
Après 50 ans d'usage il y a de bonnes chances qu'un allumeur neuf "indéréglable" améliore les choses... :wink:
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar pierrotdesmontagnes » 31 mars 2020, 14:55

Lachagore a écrit :Oui, effectivement. Cela me faisait des coupures d'allumage lors de passages sur des bosses :evill Du coup, l'allumeur est aujourd'hui démonté :
Image

Il a été remplacé par un allumeur d'origine, avec uniquement un module électronique à la place des vis patinées et du condensateur.


??? Quelle incidence sur l'objet du sujet? ???? ...... Y aura-t-il commande groupé ou pas? On laisse tomber ce modèle? On choisi autre chose...?

Aujourd'hui 31 mars, 20 jours après la dernière réponse je m'intéroge.... Je découvre le sujet dans l'intégralité des 3 pages, comme je découvre au hasard les autres sujets....

A part de comparaison de pomme et poire, ou de betteraves du Havre.... je ne pije / pige rien.....

Pas vu de prix..... intéressé: ? JP x2! ... et puis????

JE suis intéeressé, x1, x2.... Je pensais au kit à placer dans l'alumeur et la obine à changer, comme vu "à la tv".... Pour ma 204 blanche. Je n'ai rien fait depuis la rénovation en 90 par le vendeur. Depuis j'ai fais vers les 25.000 kms en 14ans. En 2016, j'avais demandé au garagiste de voir cela aussi, mais rien! Déjà presque 6 mois pour remonter le moteur avec une culasse... (Sur le point de raconter l'année 2016 dans ma rubrique, hier c'était '15)
204 Break blanc alaska 1969 - 2006 / 304 break brun 1354 restauration? / 205 XL 1984 rouge - 2014 / Caravane Gruau Calypso 310 1977 - 2018

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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar JP » 31 mars 2020, 20:04

Pierrot le prix est indiqué au début du post. :wink:

La mauvaise expérience d'Arnaud est la seule que je connaisse avec ce modèle, à part les interférences électriques mentionnées (et résolues) dans le post de François.
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar cpafo04 » 01 avr. 2020, 09:06

je l'ai installé sur ma 404 il y a deux et j'en suis très content. plus de réglage, démarrage nickel, et je pense une légère baisse de conso environ 1/2 l, après je suis pas à 1/2L prêt. je comptais bien remplacer celui de la 304 et la 204 mais c'est pas donné, donc pour le moment j'en réserve un.
404 de 1966
304 S cab 1975
204 de 1969
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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar Domi002 » 22 mai 2020, 07:57

Bonjour
Est il trop tard pour se mettre sur la liste des membres intéressés par cet équipement ??
Merci
Domi002

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Re: Achat groupé allumeurs 123-Ignition

Messagepar JP » 22 mai 2020, 08:33

Tant queous n'avons pas atteint le minimum de 10 achats potentiels, le projet est d'actualité, avec toutefois le risque que ce soit annulé faute de participants...
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